کد خبر:
۱۱۱۵۱۴ ۱۰:۳۱
۱۳۹۸/۰۷/۱۰
قاچاق لوازم یدکی خودروهای سنگین توسط یک شرکت خارجی به ایران
پدال نیوز- یک فعال اقتصادی با اشاره به شگردهای قاچاق کالا در حوزه لوازم یدکی در سنوات گذشته، گفت: با سیستمی شدن و کنترل کارتهای بازرگانی تا حدی چالش واردات غیر قانونی کنترل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، جان فدا با اشاره به موضوع واردات برخی کالاها به صورت قاچاق گفت: طی سالهای اخیر موضوع کارت بازرگانی یکبار مصرف یا به عبارت دقیقتر کارتهای بازرگانی یک سال مصرف در کنار بحث قاچاق کالا به یکی از چالشهای اصلی تجارت خارجی ایران تبدیل شده است.
وی افزود: بر همین اساس سودجویان در سنوات قبل و پیش از سیستمی شدن و افزایش استفاده از سامانهها با سوءاستفاده از اسناد کاغذی و کارتهای بازرگانی به نام اشخاص دیگر اقدام به قاچاق کالا و واردات انواع کالا به نام اشخاص دیگر از مبادی رسمی کردهاند.
وی به برخی سوءاستفادهها در زمینه قاچاق کالا و واردات از گمرکات شمالی در سالهای گذشته اشاره کرد و افزود: چالش استفاده از کارت بازرگانی یکبار مصرف از مرزهای شمالی کشور نیز جریان داشته و بایستی گزارش شفاف از سوء استفادههای صورت گرفته در این خصوص ارائه شود.
جان فدا تصریح کرد: همچنین روشهایی مثل استفاده از برگ سبز گمرکی یک محموله برای تطبیق محمولههای دیگر موجود در انبارها و همچنین استفاده از اسناد گمرکی برای توجیه کانتینرها و محمولههای غیر از جمله چالشهایی بود که در سنوات گذشته دامن گیر اقتصاد کشور بوده است.
وی به برخی سوء استفادهها در خصوص واردات بعضی کالاهای مربوط به خودروهای سنگین اشاره کرد و گفت: متاسفانه در سنوات گذشته برخی سوءاستفادهها از سوی بعضی شرکتهای کشورهای همسایه انجام گرفته و کالاهای مورد نیاز (لوازم یدکی) را وارد کشور کردهاند.
جان فدا به تخلفات واردات لوازم یدکی خودروهای سنگین اشاره کرد و گفت: براساس نکاتی که در ماههای اخیر مطرح شده، این شرکت ها در سنوات گذشته دست به تخلفاتی در زمینه واردات کالا زده اند.
جان فدا تاکید کرد: مدارک تخلفات یکی از این شرکت های خارجی وجود دارد و در صورت ورود دستگاههای نظارتی میتوان با این افراد متخلف برخورد کرد.
وی با بیان اینکه این تخلفات در سنوات گذشته اتفاق افتاده است گفت: متخلفان با اسناد غیرواقعی اجناس ذکر شده را وارد کردهاند که باید با متخلفان این حوزه برخورد کرد.
جان فدا با بیان اینکه در حال حاضر سیستم گمرکات و برخورد با متخلفان جدی تر و هوشمندتر شده است گفت: متاسفانه تخلف ذکر شده که یک مورد بوده است در سنوات گذشته اتفاق افتاده اما اسناد آن به صورت دقیق برای مراجع قضایی که نیازمند تحقیق هستند، موجود میباشد.
وی افزود: بر همین اساس سودجویان در سنوات قبل و پیش از سیستمی شدن و افزایش استفاده از سامانهها با سوءاستفاده از اسناد کاغذی و کارتهای بازرگانی به نام اشخاص دیگر اقدام به قاچاق کالا و واردات انواع کالا به نام اشخاص دیگر از مبادی رسمی کردهاند.
وی به برخی سوءاستفادهها در زمینه قاچاق کالا و واردات از گمرکات شمالی در سالهای گذشته اشاره کرد و افزود: چالش استفاده از کارت بازرگانی یکبار مصرف از مرزهای شمالی کشور نیز جریان داشته و بایستی گزارش شفاف از سوء استفادههای صورت گرفته در این خصوص ارائه شود.
جان فدا تصریح کرد: همچنین روشهایی مثل استفاده از برگ سبز گمرکی یک محموله برای تطبیق محمولههای دیگر موجود در انبارها و همچنین استفاده از اسناد گمرکی برای توجیه کانتینرها و محمولههای غیر از جمله چالشهایی بود که در سنوات گذشته دامن گیر اقتصاد کشور بوده است.
وی به برخی سوء استفادهها در خصوص واردات بعضی کالاهای مربوط به خودروهای سنگین اشاره کرد و گفت: متاسفانه در سنوات گذشته برخی سوءاستفادهها از سوی بعضی شرکتهای کشورهای همسایه انجام گرفته و کالاهای مورد نیاز (لوازم یدکی) را وارد کشور کردهاند.
جان فدا به تخلفات واردات لوازم یدکی خودروهای سنگین اشاره کرد و گفت: براساس نکاتی که در ماههای اخیر مطرح شده، این شرکت ها در سنوات گذشته دست به تخلفاتی در زمینه واردات کالا زده اند.
جان فدا تاکید کرد: مدارک تخلفات یکی از این شرکت های خارجی وجود دارد و در صورت ورود دستگاههای نظارتی میتوان با این افراد متخلف برخورد کرد.
وی با بیان اینکه این تخلفات در سنوات گذشته اتفاق افتاده است گفت: متخلفان با اسناد غیرواقعی اجناس ذکر شده را وارد کردهاند که باید با متخلفان این حوزه برخورد کرد.
جان فدا با بیان اینکه در حال حاضر سیستم گمرکات و برخورد با متخلفان جدی تر و هوشمندتر شده است گفت: متاسفانه تخلف ذکر شده که یک مورد بوده است در سنوات گذشته اتفاق افتاده اما اسناد آن به صورت دقیق برای مراجع قضایی که نیازمند تحقیق هستند، موجود میباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود