کد خبر:
۱۱۱۵۱۴ ۱۰:۳۱
۱۳۹۸/۰۷/۱۰
قاچاق لوازم یدکی خودروهای سنگین توسط یک شرکت خارجی به ایران
پدال نیوز- یک فعال اقتصادی با اشاره به شگردهای قاچاق کالا در حوزه لوازم یدکی در سنوات گذشته، گفت: با سیستمی شدن و کنترل کارتهای بازرگانی تا حدی چالش واردات غیر قانونی کنترل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، جان فدا با اشاره به موضوع واردات برخی کالاها به صورت قاچاق گفت: طی سالهای اخیر موضوع کارت بازرگانی یکبار مصرف یا به عبارت دقیقتر کارتهای بازرگانی یک سال مصرف در کنار بحث قاچاق کالا به یکی از چالشهای اصلی تجارت خارجی ایران تبدیل شده است.
وی افزود: بر همین اساس سودجویان در سنوات قبل و پیش از سیستمی شدن و افزایش استفاده از سامانهها با سوءاستفاده از اسناد کاغذی و کارتهای بازرگانی به نام اشخاص دیگر اقدام به قاچاق کالا و واردات انواع کالا به نام اشخاص دیگر از مبادی رسمی کردهاند.
وی به برخی سوءاستفادهها در زمینه قاچاق کالا و واردات از گمرکات شمالی در سالهای گذشته اشاره کرد و افزود: چالش استفاده از کارت بازرگانی یکبار مصرف از مرزهای شمالی کشور نیز جریان داشته و بایستی گزارش شفاف از سوء استفادههای صورت گرفته در این خصوص ارائه شود.
جان فدا تصریح کرد: همچنین روشهایی مثل استفاده از برگ سبز گمرکی یک محموله برای تطبیق محمولههای دیگر موجود در انبارها و همچنین استفاده از اسناد گمرکی برای توجیه کانتینرها و محمولههای غیر از جمله چالشهایی بود که در سنوات گذشته دامن گیر اقتصاد کشور بوده است.
وی به برخی سوء استفادهها در خصوص واردات بعضی کالاهای مربوط به خودروهای سنگین اشاره کرد و گفت: متاسفانه در سنوات گذشته برخی سوءاستفادهها از سوی بعضی شرکتهای کشورهای همسایه انجام گرفته و کالاهای مورد نیاز (لوازم یدکی) را وارد کشور کردهاند.
جان فدا به تخلفات واردات لوازم یدکی خودروهای سنگین اشاره کرد و گفت: براساس نکاتی که در ماههای اخیر مطرح شده، این شرکت ها در سنوات گذشته دست به تخلفاتی در زمینه واردات کالا زده اند.
جان فدا تاکید کرد: مدارک تخلفات یکی از این شرکت های خارجی وجود دارد و در صورت ورود دستگاههای نظارتی میتوان با این افراد متخلف برخورد کرد.
وی با بیان اینکه این تخلفات در سنوات گذشته اتفاق افتاده است گفت: متخلفان با اسناد غیرواقعی اجناس ذکر شده را وارد کردهاند که باید با متخلفان این حوزه برخورد کرد.
جان فدا با بیان اینکه در حال حاضر سیستم گمرکات و برخورد با متخلفان جدی تر و هوشمندتر شده است گفت: متاسفانه تخلف ذکر شده که یک مورد بوده است در سنوات گذشته اتفاق افتاده اما اسناد آن به صورت دقیق برای مراجع قضایی که نیازمند تحقیق هستند، موجود میباشد.
وی افزود: بر همین اساس سودجویان در سنوات قبل و پیش از سیستمی شدن و افزایش استفاده از سامانهها با سوءاستفاده از اسناد کاغذی و کارتهای بازرگانی به نام اشخاص دیگر اقدام به قاچاق کالا و واردات انواع کالا به نام اشخاص دیگر از مبادی رسمی کردهاند.
وی به برخی سوءاستفادهها در زمینه قاچاق کالا و واردات از گمرکات شمالی در سالهای گذشته اشاره کرد و افزود: چالش استفاده از کارت بازرگانی یکبار مصرف از مرزهای شمالی کشور نیز جریان داشته و بایستی گزارش شفاف از سوء استفادههای صورت گرفته در این خصوص ارائه شود.
جان فدا تصریح کرد: همچنین روشهایی مثل استفاده از برگ سبز گمرکی یک محموله برای تطبیق محمولههای دیگر موجود در انبارها و همچنین استفاده از اسناد گمرکی برای توجیه کانتینرها و محمولههای غیر از جمله چالشهایی بود که در سنوات گذشته دامن گیر اقتصاد کشور بوده است.
وی به برخی سوء استفادهها در خصوص واردات بعضی کالاهای مربوط به خودروهای سنگین اشاره کرد و گفت: متاسفانه در سنوات گذشته برخی سوءاستفادهها از سوی بعضی شرکتهای کشورهای همسایه انجام گرفته و کالاهای مورد نیاز (لوازم یدکی) را وارد کشور کردهاند.
جان فدا به تخلفات واردات لوازم یدکی خودروهای سنگین اشاره کرد و گفت: براساس نکاتی که در ماههای اخیر مطرح شده، این شرکت ها در سنوات گذشته دست به تخلفاتی در زمینه واردات کالا زده اند.
جان فدا تاکید کرد: مدارک تخلفات یکی از این شرکت های خارجی وجود دارد و در صورت ورود دستگاههای نظارتی میتوان با این افراد متخلف برخورد کرد.
وی با بیان اینکه این تخلفات در سنوات گذشته اتفاق افتاده است گفت: متخلفان با اسناد غیرواقعی اجناس ذکر شده را وارد کردهاند که باید با متخلفان این حوزه برخورد کرد.
جان فدا با بیان اینکه در حال حاضر سیستم گمرکات و برخورد با متخلفان جدی تر و هوشمندتر شده است گفت: متاسفانه تخلف ذکر شده که یک مورد بوده است در سنوات گذشته اتفاق افتاده اما اسناد آن به صورت دقیق برای مراجع قضایی که نیازمند تحقیق هستند، موجود میباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران