طرحی برای خدمات رایگان حمل و نقل عمومی جانبازان
پدال نیوز- اعضای شورای اسلامی شهر تهران با اکثریت آراء به طرح الزام شهرداری تهران به پیگیری از دولت برای تخصیص ردیف بودجه به منظور تامین خدمات رایگان حمل و نقل عمومی و مراکز فرهنگی عمومی به جانبازان زیر ۲۵ درصد و کلیه رزمندگان، آزادگان ، همسران و فرزندان آنها رای مثبت دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در یکصد و شصت و هشتمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران طرح الزام شهرداری به پیگیری از دولت برای تخصیص ردیف بودجه به منظور خدمات رایگان حمل و نقل عمومی به جانبازان زیر 25 درصد در دستور کار شورای شهر تهران بود که در همین زمینه محسن پورسید آقایی - معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران - ضمن قدردانی از کمیسیون حمل و نقل برای ارائه این طرح گفت: بسیاری از خانواده شهدا، جانبازان و ایثارگران به ما مراجعه میکردند و اعلام میکردند که قانون این موضوع را تعیین کرده ولی ما از بلیت رایگان استفاده نمیکنیم. بر همین اساس نیاز است که دولت این ردیف بودجه را پیشبینی کند و ما این موضوع را پیگیری خواهیم کرد.
وی افزود: ظرف یک سال گذشته و در سال 97 بیش از 55 میلیارد تومان تخفیفاتی که به اقشار خاص ارائه میشد از محل درآمدهای مترو و اتوبوسرانی هزینه کردهایم بدون این که محلی برای بازپرداخت این هزینهها وجود داشته باشد. این اقدام از سوی شورا و شهرداری تهران برای اقشار خاص انجام شده است.
پورسیدآقایی تاکید کرد: اگر دولت ردیفی برای این موضوع تخصیص دهد قطعا این خدمات افزایش پیدا میکند و میتوانیم خدمات با کیفیت بهتری ارائه کنیم.
در ادامه این جلسه امینی - نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران - که در غیاب محسن هاشمی از نیمه این جلسه ریاست شورا را بر عهده داشت، گفت: کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران و معاونت حمل و نقل شهرداری تران بر سر این موضوع موافق هستند.
در نهایت اعضای شورای اسلامی شهر تهران با اکثریت آراء این طرح را به تصویب رساندن.
صدر اعظم نوری - عضو شورای شهر تهران - در ادامه تصویب این طرح پیشنهاد کرد : شهرداری تهران مکلف شود در گزارشی کلیه مطالبات خود از دولت را بهطور دقیق ارائه کند.
وی افزود: ظرف یک سال گذشته و در سال 97 بیش از 55 میلیارد تومان تخفیفاتی که به اقشار خاص ارائه میشد از محل درآمدهای مترو و اتوبوسرانی هزینه کردهایم بدون این که محلی برای بازپرداخت این هزینهها وجود داشته باشد. این اقدام از سوی شورا و شهرداری تهران برای اقشار خاص انجام شده است.
پورسیدآقایی تاکید کرد: اگر دولت ردیفی برای این موضوع تخصیص دهد قطعا این خدمات افزایش پیدا میکند و میتوانیم خدمات با کیفیت بهتری ارائه کنیم.
در ادامه این جلسه امینی - نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران - که در غیاب محسن هاشمی از نیمه این جلسه ریاست شورا را بر عهده داشت، گفت: کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران و معاونت حمل و نقل شهرداری تران بر سر این موضوع موافق هستند.
در نهایت اعضای شورای اسلامی شهر تهران با اکثریت آراء این طرح را به تصویب رساندن.
صدر اعظم نوری - عضو شورای شهر تهران - در ادامه تصویب این طرح پیشنهاد کرد : شهرداری تهران مکلف شود در گزارشی کلیه مطالبات خود از دولت را بهطور دقیق ارائه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!