آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۴۷
۱۲:۲۲
۱۳۹۴/۰۹/۰۶
درخواست پول از دولت نه منطقی است و نه توجیهی

پول های بلوکه شده به فریاد قطعه سازان می رسد؟

پدال نیوز: یک نماینده مجلس به درخواست قطعه سازان مبنی بر استفاده از پول های بلوکه شده برای رفع و رجوع مشکلات کارخانه های قطعه سازی واکنش نشان داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این نماینده مردم در مجلس نهم اعتقاد دارد قطعه سازان خود در پی رفع مشکلات خود باشند و فعلا از درخواست کمک مالی از دولت صرف نظر کنند.

ایرج ندیمی در گفت و گو با «پرشین خودرو» با بیان این مطلب اظهار کرد: همگان می دانند در حال حاضر دولت پولی ندارد که حتی پروژه های عمرانی و عقب افتاده قبلی را سر و سامان دهد پس انتظار از کمک های میلیارد دلاری توسط دولت که به قطعه سازان داده شود به نظر من اقدام درستی نیست.

این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در رابطه با درخواست قطعه سازان در خصوص کمک مالی از دولت توضیح داد: نمی توان از پول های بلوکه شده ایران هر کس سهمی بردارد تا از رکود و ورشکستگی خارج شود و گرنه امکان دارد تمام بدهکاران به صرافت بیفتند که از این مبلغ استفاده کنند اما این پول بودجه مملکت است و نباید بدون برنامه ریزی و «احساسی» هزینه شود.

ندیمی همچنین بیان کرد: یک سری قوانین و مقررات در رابطه با هر موضوعی در قانون آمده که می توان به آنها رجوع کرد اما اینکه بخواهیم از پولی که برای این ملت و مملکت است برای رفع و رجوع مشکلات استفاده کنیم کار غلطی است.

این نماینده مجلس در پایان خاطرنشان کرد: به نظرم نه توجیهی دارد و نه منطقی است که قطعه سازان چنین درخواستی را از دولت کرده اند چرا که در شرایط کنونی پیشنهاد می شود صنعت گران خود با به کار گیری ابتکارات و خلاقیت هایی به فکر رفع و رجوع مشکلات خود باشند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست