آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۴۷
۱۲:۲۲
۱۳۹۴/۰۹/۰۶
درخواست پول از دولت نه منطقی است و نه توجیهی

پول های بلوکه شده به فریاد قطعه سازان می رسد؟

پدال نیوز: یک نماینده مجلس به درخواست قطعه سازان مبنی بر استفاده از پول های بلوکه شده برای رفع و رجوع مشکلات کارخانه های قطعه سازی واکنش نشان داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این نماینده مردم در مجلس نهم اعتقاد دارد قطعه سازان خود در پی رفع مشکلات خود باشند و فعلا از درخواست کمک مالی از دولت صرف نظر کنند.

ایرج ندیمی در گفت و گو با «پرشین خودرو» با بیان این مطلب اظهار کرد: همگان می دانند در حال حاضر دولت پولی ندارد که حتی پروژه های عمرانی و عقب افتاده قبلی را سر و سامان دهد پس انتظار از کمک های میلیارد دلاری توسط دولت که به قطعه سازان داده شود به نظر من اقدام درستی نیست.

این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در رابطه با درخواست قطعه سازان در خصوص کمک مالی از دولت توضیح داد: نمی توان از پول های بلوکه شده ایران هر کس سهمی بردارد تا از رکود و ورشکستگی خارج شود و گرنه امکان دارد تمام بدهکاران به صرافت بیفتند که از این مبلغ استفاده کنند اما این پول بودجه مملکت است و نباید بدون برنامه ریزی و «احساسی» هزینه شود.

ندیمی همچنین بیان کرد: یک سری قوانین و مقررات در رابطه با هر موضوعی در قانون آمده که می توان به آنها رجوع کرد اما اینکه بخواهیم از پولی که برای این ملت و مملکت است برای رفع و رجوع مشکلات استفاده کنیم کار غلطی است.

این نماینده مجلس در پایان خاطرنشان کرد: به نظرم نه توجیهی دارد و نه منطقی است که قطعه سازان چنین درخواستی را از دولت کرده اند چرا که در شرایط کنونی پیشنهاد می شود صنعت گران خود با به کار گیری ابتکارات و خلاقیت هایی به فکر رفع و رجوع مشکلات خود باشند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو