آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۴۷
۱۲:۲۲
۱۳۹۴/۰۹/۰۶
درخواست پول از دولت نه منطقی است و نه توجیهی

پول های بلوکه شده به فریاد قطعه سازان می رسد؟

پدال نیوز: یک نماینده مجلس به درخواست قطعه سازان مبنی بر استفاده از پول های بلوکه شده برای رفع و رجوع مشکلات کارخانه های قطعه سازی واکنش نشان داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این نماینده مردم در مجلس نهم اعتقاد دارد قطعه سازان خود در پی رفع مشکلات خود باشند و فعلا از درخواست کمک مالی از دولت صرف نظر کنند.

ایرج ندیمی در گفت و گو با «پرشین خودرو» با بیان این مطلب اظهار کرد: همگان می دانند در حال حاضر دولت پولی ندارد که حتی پروژه های عمرانی و عقب افتاده قبلی را سر و سامان دهد پس انتظار از کمک های میلیارد دلاری توسط دولت که به قطعه سازان داده شود به نظر من اقدام درستی نیست.

این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در رابطه با درخواست قطعه سازان در خصوص کمک مالی از دولت توضیح داد: نمی توان از پول های بلوکه شده ایران هر کس سهمی بردارد تا از رکود و ورشکستگی خارج شود و گرنه امکان دارد تمام بدهکاران به صرافت بیفتند که از این مبلغ استفاده کنند اما این پول بودجه مملکت است و نباید بدون برنامه ریزی و «احساسی» هزینه شود.

ندیمی همچنین بیان کرد: یک سری قوانین و مقررات در رابطه با هر موضوعی در قانون آمده که می توان به آنها رجوع کرد اما اینکه بخواهیم از پولی که برای این ملت و مملکت است برای رفع و رجوع مشکلات استفاده کنیم کار غلطی است.

این نماینده مجلس در پایان خاطرنشان کرد: به نظرم نه توجیهی دارد و نه منطقی است که قطعه سازان چنین درخواستی را از دولت کرده اند چرا که در شرایط کنونی پیشنهاد می شود صنعت گران خود با به کار گیری ابتکارات و خلاقیت هایی به فکر رفع و رجوع مشکلات خود باشند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودرو‌های وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذی‌صلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبهه‌گیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج می‌شوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل می‌شود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو