آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۴۱۴
۱۴:۰۷
۱۳۹۸/۰۷/۰۸

لابی مدیر نجومی بگیر در انتصاب مدیر عامل بزرگترین هلدینگ نفتی شستا

پدال نیوز: حواشی سازمان تامین اجتماعی تمامی ندارد. متاسفانه سرمایه بازنشستگان در سایه سوء مدیریت و غفلت برخی از دستگاه ها، در برخی از شرکت های زیرمجموعه سازمان تامین اجتماعی بازیچه بده بستان های سیاسی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، حواشی سازمان تامین اجتماعی تمامی ندارد. متاسفانه سرمایه بازنشستگان در سایه سوء مدیریت و غفلت برخی از دستگاه ها، در برخی از شرکت های زیرمجموعه سازمان تامین اجتماعی بازیچه بده بستان های سیاسی شده است.آن هم در زمانی که چند ماه بیشتر به زمان انتخابات باقی نمانده است.در تازه ترین تحرکات جریانات سیاسی، خبرها حاکی از آن است که آقای"غ ت"از نمایندگان پرنفوذ سیاسی مجلس به همراه"ص ح" از مدیران سابق دولتی و برادر یکی از محکومان بانکهای خصوصی(م د) و حمایت برخی از شستا نشین ها در حال رایزنی و لابی گری برای انتخاب"پ ت" به عنوان مدیرعامل شرکت سرمایه گذاری نفت و گاز و پتروشیمی تامین اجتماعی (تاپیکو ) هستند.
 
به گزارش خبرنگار ما این نماینده مجلس که سالها نفت پاسارگاد در اختیار او بوده و با گماردن مدیران همسو با خود و با عملکردی نامطلوب ، به دنبال آن است که در انتخاب مدیرعامل مورد نظر خود در تاپیکو "توفیق" یابد تا از این طریق علاوه بر این شرکت، بر مدیریت تمام شرکتهای نفتی شستا اعمال نفوذ کند."پ ت" که فرد مورد نظر این نماینده مجلس است دارای سوابق پرحاشیه در زمینه نفت است و چند ماهی است که در سکوت کامل به هیات مدیره یکی از شرکت های تابعه شستا منصوب شده است.
 
انتظار می رود وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی و مدیر عامل جدید سازمان تامین اجتماعی و نهادهای نظارتی اجازه ندهند عده ایی اموال متعلق به بازنشستگان را تصاحب کنند و با گماردن مدیران ضعیف و سیاسی شرکتها را دچار مشکل کرده و این شرکت ها را به سرنوشت نفت پاسارگاد و بانک سرمایه برسانند
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد