کد خبر:
۱۱۱۳۸۸ ۰۹:۵۷
۱۳۹۸/۰۷/۰۸
ده میلیارد یورو سود تنها در شش ماه؛
فولکس واگن رکورد زد
پدال نیوز- ارقام نشانگر توفیق رئیس فولکسواگن هستند. در حالی که دیگر شرکتها از وضعیت بد بازار گلایه میکنند، مهمترین شرکت خودروسازی آلمان از سود بزرگ خود خبر میدهد. این سود کلان بیارتباط با رسوایی تقلب در موتورهای دیزلی نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، بزرگترین شرکت خودروسازی جهان به نسبت گذشته درآمدی به مراتب چشمگیرتر داشته است. شرکت سهامی فولکسواگن تنها در نیمه نخست سال جاری میلادی (2019) از معاملات خود سودی 10 میلیارد یورویی به دست آورده است. این رقم دو درصد بیشتر از سود این شرکت در زمان مشابه در سال گذشته است.
کل درآمد فولکسواگن در این مدت به بیش از 125 میلیارد یورو رسیده و در مقایسه با زمان مشابه در سال گذشته حدود پنج درصد افزایش داشته است.
خودروسازی فولکسواگن این ارقام را از مقر اصلی خود در شهر وولفسبورگ آلمان اعلام کرده است. این شرکت در حالی از سود کلان خود خبر داده که دیگر شرکتهای خودروسازی همچون "بامو" و دایملر ارقام و پیشبینیهای ناامیدکنندهای را اعلام میکنند. حتی شرکتهای متعلق به دیگر حوزههای صنعتی نیز اغلب در مورد روند نامطلوب بازار هشدار میدهند.
فولکسواگن تنها در سه ماهه دوم سال جاری با پنج میلیارد و 100 میلیون یورو، افزایش سودی حدود 30 درصد داشته است. دلیل این افزایش از جمله به خاطر این است که فولکسواگن یک سال پیش در رابطه با رسوایی تقلب در موتورهای دیزلی، مجبور شده بود یک میلیارد و 600 میلیون یورو کنار بگذارد. اینک اما کل فروش این شرکت در سه ماهه دوم سال جاری حدود هفت درصد افزایش یافته و به 65 میلیارد یورو رسیده است.
فرانک ویتر، مسئول امور مالی هیأت مدیره فولکسواگن، گفت: «شرکت فولکسواگن در موقعیت در مجموع کمرمق بازار در نیمه اول سال جاری فروش خیلی خوبی داشته است.»
فولکسواگن در حال حاضر تغییراتی اساسی را از سر میگذراند. گسترش همکاری با شرکت خودروسازی آمریکایی فورد یکی از تغییرات است. فولکسواگن قرار است در جریان این همکاری دو میلیارد و 600 میلیون دلار در شرکت آرگو (Argo AI)، از شرکتهای زیرمجموعه فورد که در زمینه خودروهای بدون راننده فعال است، سرمایهگذاری کند. آمریکاییها هم در مقابل به پلاتفرم خودروهای برقی موسوم به MEB متعلق به فولکسواگن دسترسی پیدا خواهند کرد.
افزون بر این، هربرت دیس، رئیس هیأت مدیره فولکسواگن، در دوران تشدید بحث بر سر تغییرات اقلیمی به شکلی علنی راهبرد این شرکت را تمرکز بر تولید خودروهای تمامبرقی اعلام کرد.
فولکسواگن اوایل تیرماه گذشته نیز در برلین پروژه خود موسوم به WeShare را آغاز کرد که بر اساس آن، ساکنان پایتخت آلمان میتوانند از طریق یک اپلیکیشن از حدود هزار و 500 خودروی تمامبرقی مدل گلف که در سطح شهر پخش شده، استفاده کنند. از آغاز سال 2020 قرار است مدل E-Up و چند ماه بعد مدل ID.3 به این مجموعه اضافه شوند.
فولکسواگن برخلاف رقبای خود باز هم بر پیشبینی خود در مورد سال جاری تأکید کرده است. طبق این پیشبینی، خودروسازی فولکسواگن با 12 مارک خود کماکان تا حدود پنج درصد افزایش درآمد خواهد داشت.
کل درآمد فولکسواگن در این مدت به بیش از 125 میلیارد یورو رسیده و در مقایسه با زمان مشابه در سال گذشته حدود پنج درصد افزایش داشته است.
خودروسازی فولکسواگن این ارقام را از مقر اصلی خود در شهر وولفسبورگ آلمان اعلام کرده است. این شرکت در حالی از سود کلان خود خبر داده که دیگر شرکتهای خودروسازی همچون "بامو" و دایملر ارقام و پیشبینیهای ناامیدکنندهای را اعلام میکنند. حتی شرکتهای متعلق به دیگر حوزههای صنعتی نیز اغلب در مورد روند نامطلوب بازار هشدار میدهند.
فولکسواگن تنها در سه ماهه دوم سال جاری با پنج میلیارد و 100 میلیون یورو، افزایش سودی حدود 30 درصد داشته است. دلیل این افزایش از جمله به خاطر این است که فولکسواگن یک سال پیش در رابطه با رسوایی تقلب در موتورهای دیزلی، مجبور شده بود یک میلیارد و 600 میلیون یورو کنار بگذارد. اینک اما کل فروش این شرکت در سه ماهه دوم سال جاری حدود هفت درصد افزایش یافته و به 65 میلیارد یورو رسیده است.
فرانک ویتر، مسئول امور مالی هیأت مدیره فولکسواگن، گفت: «شرکت فولکسواگن در موقعیت در مجموع کمرمق بازار در نیمه اول سال جاری فروش خیلی خوبی داشته است.»
فولکسواگن در حال حاضر تغییراتی اساسی را از سر میگذراند. گسترش همکاری با شرکت خودروسازی آمریکایی فورد یکی از تغییرات است. فولکسواگن قرار است در جریان این همکاری دو میلیارد و 600 میلیون دلار در شرکت آرگو (Argo AI)، از شرکتهای زیرمجموعه فورد که در زمینه خودروهای بدون راننده فعال است، سرمایهگذاری کند. آمریکاییها هم در مقابل به پلاتفرم خودروهای برقی موسوم به MEB متعلق به فولکسواگن دسترسی پیدا خواهند کرد.
افزون بر این، هربرت دیس، رئیس هیأت مدیره فولکسواگن، در دوران تشدید بحث بر سر تغییرات اقلیمی به شکلی علنی راهبرد این شرکت را تمرکز بر تولید خودروهای تمامبرقی اعلام کرد.
فولکسواگن اوایل تیرماه گذشته نیز در برلین پروژه خود موسوم به WeShare را آغاز کرد که بر اساس آن، ساکنان پایتخت آلمان میتوانند از طریق یک اپلیکیشن از حدود هزار و 500 خودروی تمامبرقی مدل گلف که در سطح شهر پخش شده، استفاده کنند. از آغاز سال 2020 قرار است مدل E-Up و چند ماه بعد مدل ID.3 به این مجموعه اضافه شوند.
فولکسواگن برخلاف رقبای خود باز هم بر پیشبینی خود در مورد سال جاری تأکید کرده است. طبق این پیشبینی، خودروسازی فولکسواگن با 12 مارک خود کماکان تا حدود پنج درصد افزایش درآمد خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی
شرایط فروش