طرحی برای افزایش کیفیت بنزین
پدال نیوز- به گفته رییس پژوهشگاه صنعت نفت، در این پژوهشگاه، برنامههای متعددی برای افزایش کیفیت بنزین و گازوییل وجود دارد که مهمترین آن کاهش ترکیبات گوگرد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، جعفر توفیقی داریان با تاکید به این مساله که عامل اصلی کیفیت بنزین مربوط به ترکیبات گوگرد است، اظهار کرد: به تازگی طرحی برای طراحی، نصب و راهاندازی واحد بازیابی گوگرد پتروشیمی ایلام استارت خورده است که همین پروژه نقش ویژهای در کاهش گوگرد دارد.
به گفته وی، در پژوهشگاه صنعت نفت علاوهبر تکنولوژی رایج برای حذف گوگرد، روی تکنولوژیهای نوین تحقیق و بررسی کردهایم و به نتایجی نیز دست یافتهایم و بر این باوریم که این تکنولوژی میتواند میزان ترکیبات گوگرد را بسیار کاهش دهد.
رییس پژوهشگاه صنعت نفت با بیان اینکه در حال حاضر در فاز دو و سه پارس جنوبی پروژهای را دست اجرا داریم که بر اساس آن حذف مرکاپتان در دستور کار قرار گرفته است، تصریح کرد: مرکاپتانها از ترکیبات آلودهکننده گوگردی هستند که حذف آنها میتواند نقش بسزایی در این امر داشته باشد.
توفیقی افزود: تمام پروژههایی که بهنوعی منجر به حذف گوگرد میشود از جمله مهمترین پروژههایی است که به افزایش کیفیت بنزین و گازوییل کمک میکند و پژو هشگاه نیز در این ارتباط پروژههایی را در دست اجرا دارد.
رییس پژوهشگاه صنعت نفت درباره وضعیت فعلی کیفیت بنزین، اظهار کرد: این مساله مربوط به حوزه پالایش و پخش است و بنده در این مورد اظهار نظر نخواهم کرد اما باتوجه به راهاندازی فازهای پالایشگاه خلیج فارس اکنون یورو چهار و یورو پنج تولید میشود که استاندارد بالایی دارد.
به گزارش ایسنا، اخیرا شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نتایج آنالیز محتوای گوگرد موجود در نمونهبرداریهای صورت گرفته را اعلام کرده که طبق آن، نمونهبرداریهای صورت گرفته از سوخت بنزین در تهران نشان میدهد که غلظت گوگرد در کلیه نمونهها - شامل بنزین معمولی و سوپر - سه برابر حد مجاز است.
اما شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران در اطلاعیهای اعلام کرد "مطابق با قانون، تنها مرجع صاحب صلاحیت در ارزیابی انطباق فرآورده توزیعی با استاندارد مورد نظر، سازمان ملی استاندارد و یا نهادهای مورد تایید آن است؛ چگونگی انجام نمونهگیری، روش آزمون و مابقی جزئیات مربوط به آزمایش نمونههای بنزین امری تخصصی است؛ بنابراین اظهار نظر سایر نهادها فاقد صلاحیت است و آخرین گزارش سازمان ملی استاندارد، میانگین گوگرد بنزین توزیعی در سطح کلانشهر تهران را زیر 50 پی پی ام نشان میدهد".
به گفته وی، در پژوهشگاه صنعت نفت علاوهبر تکنولوژی رایج برای حذف گوگرد، روی تکنولوژیهای نوین تحقیق و بررسی کردهایم و به نتایجی نیز دست یافتهایم و بر این باوریم که این تکنولوژی میتواند میزان ترکیبات گوگرد را بسیار کاهش دهد.
رییس پژوهشگاه صنعت نفت با بیان اینکه در حال حاضر در فاز دو و سه پارس جنوبی پروژهای را دست اجرا داریم که بر اساس آن حذف مرکاپتان در دستور کار قرار گرفته است، تصریح کرد: مرکاپتانها از ترکیبات آلودهکننده گوگردی هستند که حذف آنها میتواند نقش بسزایی در این امر داشته باشد.
توفیقی افزود: تمام پروژههایی که بهنوعی منجر به حذف گوگرد میشود از جمله مهمترین پروژههایی است که به افزایش کیفیت بنزین و گازوییل کمک میکند و پژو هشگاه نیز در این ارتباط پروژههایی را در دست اجرا دارد.
رییس پژوهشگاه صنعت نفت درباره وضعیت فعلی کیفیت بنزین، اظهار کرد: این مساله مربوط به حوزه پالایش و پخش است و بنده در این مورد اظهار نظر نخواهم کرد اما باتوجه به راهاندازی فازهای پالایشگاه خلیج فارس اکنون یورو چهار و یورو پنج تولید میشود که استاندارد بالایی دارد.
به گزارش ایسنا، اخیرا شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نتایج آنالیز محتوای گوگرد موجود در نمونهبرداریهای صورت گرفته را اعلام کرده که طبق آن، نمونهبرداریهای صورت گرفته از سوخت بنزین در تهران نشان میدهد که غلظت گوگرد در کلیه نمونهها - شامل بنزین معمولی و سوپر - سه برابر حد مجاز است.
اما شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران در اطلاعیهای اعلام کرد "مطابق با قانون، تنها مرجع صاحب صلاحیت در ارزیابی انطباق فرآورده توزیعی با استاندارد مورد نظر، سازمان ملی استاندارد و یا نهادهای مورد تایید آن است؛ چگونگی انجام نمونهگیری، روش آزمون و مابقی جزئیات مربوط به آزمایش نمونههای بنزین امری تخصصی است؛ بنابراین اظهار نظر سایر نهادها فاقد صلاحیت است و آخرین گزارش سازمان ملی استاندارد، میانگین گوگرد بنزین توزیعی در سطح کلانشهر تهران را زیر 50 پی پی ام نشان میدهد".
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش