آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۲۴۴
۱۸:۰۸
۱۳۹۸/۰۷/۰۵

گره کور ترافیک خودروهای آموزش رانندگی در معابر

پدال نیوز: یکی از عواملی که موجب افزایش و ایجاد گره‌های ترافیکی می‌شود تردد خودرو‌های آموزش رانندگی در معابر پایتخت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ،  با شروع مدارس موضوع کنترل ترافیک و مدیریت آن از سوی مدیریت شهری در اواویت قرار دارد به گونه ای که کلیه مدیران شهری اعم از انتظامی و شهرداری در تلاشند با استفاده و به کارگیری از تمام ظرفیت‌های نرم افزاری و سخت افزاری خود  چند هفته ابتدایی مهر را مدیریت کنند تا شهروندان بتوانند با تغییر ساعت و بازگشایی مدارس برنامهخحرکتی خود را تنظیم کنند.
 
در کنار اجرای تمام محدودیت‌های ترافیکی از جمله ممنوعیت تردد کامیونت در پایتخت در ساعات ابتدایی روز باید به یکی از عواملی که موجب افزایش ترافیک و ایجاد گره‌های نقطه‌ای می‌شود اشاره کرد و آن هم تردد خودرو‌های آموزشگاه‌های تعلیم رانندگی است.
 
تردد روزانه خودرو‌های آموزش رانندگی در معابر پایتخت از ساعت ابتدایی روز آغاز می‌شود و طبق برنامه آموزشگاه برای تسلط رانندگی در شب تا ساعات انتهایی شب نیز ادامه پیدا می‌کند و جدا از تردد آهسته خودرو‌های تعلیم رانندگی در سطح معابر به ویژه در بزرگراه‌ها خرابی و خاموش کردن پیاپی خودرو‌ها موجب ایجاد ترافیک مقطعی در معابر پایتخت می‌شود
 
کارشناس حوزه حمل و نقل ترافیک شورای شهر تهران   درباره مدیریت تردد آموزشگاه‌های رانندگی گفت: به طور حتم خودرو‌های آموزشگاه‌های رانندگی و تردد آن در معابر و بزرگراه‌ها به ویژه در روز‌های ابتدایی شروع به کار مدارس باعث افزایش ترافیک می‌شود.
 
او ادامه داد: در روز‌های ابتدایی مهر کنترل نحوه تردد ماشین‌های آموزشگاه‌های رانندگی می‌تواند در کاهش ترافیک موثر باشد، اما باید به این نکته توجه کرد که فعالیت این آموزشگاه‌ها زیر نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت است و نوعی فعالیت صنفی محسوب می‌شود.
 
کارشناس حوزه حمل و نقل ترافیک شورای شهر تهران تاکید کرد: اگر قرار باشد محدودیتی برای تردد خودرو‌های آموزش رانندگی اعمال شود به طور حتم مدیریت شهری و شورای شهر تهران در این حوزه تصمیم گیر نیستند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو