کد خبر:
۱۱۱۱۹۵ ۱۰:۳۳
۱۳۹۸/۰۷/۰۴
38 قطعه از قواي محركه محصولات سايپا داخلی سازي شد
پویش ملی بومی سازی قطعات سایپا به ثمر نشست
پدال نیوز: گروه خودروسازي سايپا با اجراي پروژه ملي بوميسازي قطعات محصولات خود در شرکت مگاموتور توانست 38 قطعه از مجموعههاي موتور، گيربكس، اكسل و EMS محصولات سايپا را با كمك شركتهاي ايراني، در داخل كشور توليد كند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پروژه داخليسازي قطعات مربوط به گيربكس، موتور، اكسل و EMS محصولات خانواده تيبا، موتور، اكسل و EMS محصولات خانواده پرايد و همچنين قواي محركه وانت زامياد با پيشرفت بين 30 تا 100 درصدي پروژه در شركتهاي توليدكننده داخلي به اجرا درآمده و قرار است نياز محصولات گروه خودروسازي سايپا را برطرف كند.
قطعاتي نظير مجموعه دنده برنجي خودرو، واشر سرسيلندر، دينام، رگولاتور و دريچه گاز، ديسك و صفحه كلاچ، سنسور اكسيژن، انژكتور، مدولاتور، مجموعه پلوس خودرو و چندين قطعه ديگر مربوط به قواي محركه، از جمله قطعاتي هستند كه توسط مگاموتور سايپا بوميسازي شدهاند.
با داخليسازي قطعات مذكور، تاكنون بهازاي هر دستگاه محصول از خانواده پرايد و تيبا، 290 يورو صرفهجويي ارزي براي گروه خودروسازي سايپا محقق شده است.
براساس برنامهريزيهاي صورت گرفته، قرار است اين قطعات با تيراژ توليد روزانه بين 20 تا هزار و 500 عددي، نياز گروه خودروسازي سايپا را تحت پوشش قرار داده و اين گروه را از واردات قطعات مذكور از بازارهاي خارجي بينياز کند.
انتهای پیام/
قطعاتي نظير مجموعه دنده برنجي خودرو، واشر سرسيلندر، دينام، رگولاتور و دريچه گاز، ديسك و صفحه كلاچ، سنسور اكسيژن، انژكتور، مدولاتور، مجموعه پلوس خودرو و چندين قطعه ديگر مربوط به قواي محركه، از جمله قطعاتي هستند كه توسط مگاموتور سايپا بوميسازي شدهاند.
با داخليسازي قطعات مذكور، تاكنون بهازاي هر دستگاه محصول از خانواده پرايد و تيبا، 290 يورو صرفهجويي ارزي براي گروه خودروسازي سايپا محقق شده است.
براساس برنامهريزيهاي صورت گرفته، قرار است اين قطعات با تيراژ توليد روزانه بين 20 تا هزار و 500 عددي، نياز گروه خودروسازي سايپا را تحت پوشش قرار داده و اين گروه را از واردات قطعات مذكور از بازارهاي خارجي بينياز کند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها