آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۰۸۵۳
۱۰:۴۴
۱۳۹۸/۰۶/۳۰
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو خبر داد:

تولید خودرو به شیوه عبور مستقیم

پدال نیوز: درنشست مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اعضای هیات مدیره انجمن تخصصی سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو بر تامین قطعات و تجاری سازی خودروهای ناقص، افزایش تولید، ‌اصلاح قراردادهای ایران خودرو با قطعه سازان، استفاده از روش های نوین تامین مالی و توسعه تعمیق ساخت داخل تاكید شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در این نشست گفت: اولویت اول ما جمع آوری خودروهای كف كارخانه با همت و همدلی شما قطعه سازان و افزایش میزان تولید روزانه خودروی بدون كسری قطعه است.

 
مقیمی تصریح كرد: به دنبال تولید به شیوه عبور مسقیم هستیم كه این امر زمانی محقق می شود كه خودرو به صورت كامل و بدون كسری قطعه تولید شده و مستقیما از خط تولید جهت عرضه به مشتریان تحویل معاونت فروش و بازار یابی شود.
 
 
وی به راه‌های تامین منابع مالی برای تولید اشاره كرد و گفت: ‌فروش دارایی های غیر مولد و كسب افزایش سهم بازار قطعات یدكی در دستور كار قراردارد.
 
 
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو كاهش هزینه‌های سربار تولید از دیگر اولویت‌های كاری این شركت دانست و گفت: اکو سیستم ارتباط منطقی بین قطعه سازها و ساپکو باید اصلاح و تکمیل شود.
 
 
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تاكید كرد: دو انجمن قطعه سازی باید از نظر ساختاری و فكری باهم متحد شوند تا رونق تولید شكل گیرد و انجمن راهكارهایی روش های تامین مالی ارائه دهند.
 
 
در ادامه منصوری مدیرعامل شركت طراحی و مهندسی ایران خودرو (ساپكو) از تشكیل كمیته های تخصصی با همكاری دو انجمن قطعه سازی در حوزه های مالی و اقتصادی، طراحی و مهندسی، توسعه و تعمیق ساخت داخل، تامین و بهره وری، استراتژی و صادرات خبر داد و اظهار كرد: دراین كمیته ها به صورت تخصصی مشكلات صنعت قطعه سازی واكاوی و برای آن راهكارهایی اندیشیده می شود.
 
 
همچنین اصغر خسرو شاهی عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو نیز بر تدوین استراتژی صنعت خودروی كشورتاكید كرد و افزود: با تدوین این برنامه مسیر رشد و بالندگی صنعت خودرو مشخص خواهد شد.
 
 
وی افزود: ‌در تدوین استراتژی 10 ساله كلان صنعت خودرو از نقطه نظرات خبرگان صنعت، مراكز علمی، انجمن های تخصصی استفاده شود و وزیر صنعت و مجلس شورای اسلامی از این اقدام حمایت كنند.
 
 
خسرو شاهی مهمترین مشكل امروزی صنعت قطعه سازی كشور را كمبود نقدینگی، مشكلات گمركی و تعدد بخشنامه های بانك مركزی دانست و خاطر نشان كرد: اگر صنعت قطعه سازی تضعیف شود، صنعت خودروی كشور لطمه خواهد خورد.
 
 
شاپور سامعی نایب رئیس انجمن تخصصی سازندگان و مجموعه های خودرو ضمن حمایت تمام قد این انجمن از مدیرعامل ایران خودرو افزود: با همدلی و همراهی قطعه سازان و خودرو سازان از پیچ تحریم ها به سلامت عبور خواهیم كرد و در جهت تحقق رونق تولید گام خواهیم برداشت.
 
 
سهیل یزدان بخش عضو انجمن تخصصی قطعه سازان در این نشست بر طراحی پلتفرم مشترك بین قطعه ساز و خودروساز برای تولید خودرو های برقی در كلاس (B) تاكید كرد و گفت :‌ طبق آمار ارائه شده میزان فروش خودروهای برقی در سال‌های 2020، 2025 و 2030 به ترتیب 2، 8 و 20 درصد از بازارفروش خودرو را در جهان به خود اختصاص خواهند داد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه