کد خبر:
۱۱۰۸۵۲ ۱۰:۴۲
۱۳۹۸/۰۶/۳۰
خودرو چهار نفره بوگاتی در راه است
پدال نیوز- پس از تبدیل شدن به خودروسازی که برای اولین بار از سد سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت عبور کرد، بوگاتی حالا آمادهٔ اضافه کردن خودروی دوم به سبد محصولات خود است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بلومبرگ ، رئیس این شرکت استفان وینکلمن در مصاحبهای رسماً اعلام کرده است که محصول جدید بوگاتی در راه است. به گفتهٔ وینکلمن، این محصول میتواند یک خودروی چهارنفره با مقداری توانایی آفرود باشد که این اساساً توصیفی از یک شاسیبلند است. بوگاتی اما برای توسعهٔ این پروژهٔ جدید در جستجوی بودجه است.
با توجه به اینکه پورشه از سفتهٔ آلمان که Schuldschein نامیده میشود (یک ابزار سنتی برای بدهی در آلمان با سررسید معمول بین 2 تا 10 سال) استفاده کرد تا مقداری از بودجهٔ لازم برای توسعهٔ تایکان را تأمین کند، بوگاتی هم به دنبال راههای مشابهی برای تأمین بودجهٔ موردنیاز خود است.
البته تقاضا برای هایپرکارهای ردهبالا همیشه زیاد است و بوگاتی از این موضوع بهرهٔ زیادی برده است زیرا به گفتهٔ وینکلمن، تقریباً تمامی 30 دستگاهی که از شیرون سوپراسپرت ساخته خواهد شد هماکنون فروخته شدهاند. پیشازاین نیز هر 10 دستگاه از مدل ویژهٔ چنتودیچی 8 میلیون دلاری حتی پیش از رونمایی به فروش رفتند.
از سوی دیگر، وینکلمن معتقد است قوای محرکهٔ الکتریکی هنوز برای هایپرکاری مثل شیرون کارکرد مناسبی ندارند زیرا این خودروها همچنان به قدرت شلیکی پیشرانههای درونسوز نیاز دارند. به عقیدهٔ وی، در حال حاضر یک ترکیب هیبریدی گزینهٔ مناسبتری است و هنوز زمان زیادی برای موتورهای درونسوز باقیمانده است.
با توجه به اینکه پورشه از سفتهٔ آلمان که Schuldschein نامیده میشود (یک ابزار سنتی برای بدهی در آلمان با سررسید معمول بین 2 تا 10 سال) استفاده کرد تا مقداری از بودجهٔ لازم برای توسعهٔ تایکان را تأمین کند، بوگاتی هم به دنبال راههای مشابهی برای تأمین بودجهٔ موردنیاز خود است.
البته تقاضا برای هایپرکارهای ردهبالا همیشه زیاد است و بوگاتی از این موضوع بهرهٔ زیادی برده است زیرا به گفتهٔ وینکلمن، تقریباً تمامی 30 دستگاهی که از شیرون سوپراسپرت ساخته خواهد شد هماکنون فروخته شدهاند. پیشازاین نیز هر 10 دستگاه از مدل ویژهٔ چنتودیچی 8 میلیون دلاری حتی پیش از رونمایی به فروش رفتند.
از سوی دیگر، وینکلمن معتقد است قوای محرکهٔ الکتریکی هنوز برای هایپرکاری مثل شیرون کارکرد مناسبی ندارند زیرا این خودروها همچنان به قدرت شلیکی پیشرانههای درونسوز نیاز دارند. به عقیدهٔ وی، در حال حاضر یک ترکیب هیبریدی گزینهٔ مناسبتری است و هنوز زمان زیادی برای موتورهای درونسوز باقیمانده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها