کد خبر:
۱۱۰۷۸۵ ۱۶:۵۳
۱۳۹۸/۰۶/۲۸
بازار خودرو در هفتهای که گذشت
حرکت لاک پشتی کاهش قیمت خودرو
پدال نیوز: در حالی سال ۹۸ به نیمه خود رسیده که بازار خودرو در شش ماهه گذشته بحرانهای زیادی را پشت سرگذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : در حالی سال ۹۸ به نیمه خود رسیده که بازار خودرو در شش ماهه گذشته بحرانهای زیادی را پشت سرگذاشته است.
در این زمینه فعالان بازار شش ماه ابتدای امسال را به لحاظ تغییر و تحول قیمتی به دو فصل تقسیم میکنند بهطوریکه در فصل بهار با تبعیت از آب و هوای بهاری، توفان قیمتی در این بازار شکل گرفت ولی با آغاز گرمای تابستان، روند صعودی قیمتها فروکش کرد. اما با نزول قیمتها که از یک ماه پیش رخ داده، حالا کارشناسان از رکود پنهانی میگویند که بر بازار خودرو حاکم شده است. در مورد رکود حاکم بر بازار دلایل گوناگونی مطرح میشود. از آرام شدن جریان نقدینگی در دیگر بازارها تا بهبود وضعیت عرضه توسط شرکتهای خودروساز. در این زمینه یک کارشناس به «دنیایاقتصاد» میگوید که مردم افزایش نرخ ارز را دلیل بیثباتی کل اقتصاد و آرامش این بازار را نشانه بهبود وضعیت اقتصاد قلمداد کرده و رفتارهای اقتصادی خود را بر اساس نوسانات این بازار تنظیم میکنند.
به این ترتیب به نظر میرسد عوامل یاد شده قیمتها را در سراشیبی قرار داده با این حال دستاندرکاران و فعالان بازار تاکید میکنند در شرایطی که افزایش قیمتها از حرکت خرگوشی پیروی میکند، اما کاهش قیمتها لاکپشتی است.در این بین سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران نیز در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» رکود در بازار خودروهای داخلی و وارداتی را تایید میکند. با این حال وی روند کاهش قیمتها را کند توصیف میکند و میگوید: دلیل این مساله را باید در مقاومت دارندگان خودرو جستوجو کرد. آنها با تصور اینکه بار دیگر روند قیمتی در بازار تغییر خواهد کرد از عرضه خودروی خود به بازار جلوگیری میکنند. این در حالی است که برخی دیگر از فروشندگان در بازار بدون مشتری به دنبال مشتری میگردند تا هر چه زودتر خودروی خود را به پول نقد تبدیل کنند.رئیس اتحادیه نمایشگاهداران همچنین جلوگیری از فروش کلی به برخی نمایندگیهای خاص که از آن به فروش سبدی یاد میشود، در کنار جمع کردن بساط فروش کارتکسی را از عوامل موثر در نزولی شدن شیب قیمتها در بازار میداند.
البته این فعال بازار به دو عامل دیگر نیز بهعنوان عواملی که به نوعی ترمز قیمت خودرو را کشیده، اشاره میکند. موتمنی معتقد است ثبات نرخ ارز و همچنین ورود و پیگیری دستگاه قضایی و زیر مجموعههای نظارتی آن در ارتباط با نحوه ترخیص خودروهای دپو شده در پارکینگ شرکتهای خودروساز و رساندن آن به دست مشتریان از جمله عوامل دیگری است که به نوعی کاهشی شدن قیمتها را در بازار رقم زده است.حال به بازار خودرو میرویم و قیمت محصولات داخلی و وارداتی را طی هفتهای که گذشت، بررسی میکنیم.
روند نزولی قیمتها در بازار
همانطور که گفته شد آرامش بر بازار خودرو حاکم شده و در حالحاضر قیمت برخی محصولات نزولی شده است. طبق اظهارات فعالان بازار، پراید ۱۱۱ در حالحاضر با قیمت ۴۶ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان در بازار موجود است، این خودرو هفته گذشته در همین محدوده قیمتی قرار داشت. دیگر محصول خانواده پراید یعنی مدل ۱۳۱ نیز با قیمت ۴۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان در بازار حضور دارد. محصول تجاری خانواده پراید یعنی مدل ۱۵۱ نیز هم اکنون با قیمت ۴۲ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان در بازار قابل خریداری است. از بازار تیبای صندوقدار هم خبر میرسد این محصول در شرایط حاضر با قیمت ۴۸ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان از سوی فروشندگان عرضه میشود؛ بنابراین تیبای صندوقدار نسبت به هفتههای اخیر نزدیک ۹۰۰ هزار تومان کاهش قیمت داشته است.
ساینا با گیربکس دستی نیز در هفتهجاری با قیمت ۵۴ میلیون تومان معامله شد. این خودرو یک میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کرده است. در خانواده پژو، مدل ۲۰۷ اتومات نیز با قیمت ۱۵۵ میلیون تومان در بازار موجود است. همین خودرو با گیربکس معمولی با قیمت ۱۱۳ میلیون در بازار عرضه میشود. این دو خودرو طی دو هفته گذشته به ترتیب ۵ و ۲میلیون و ۵۰۰ هزار تومان کاهش قیمت داشتهاند. همچنین پژو ۲۰۶ تیپ۲ و تیپ ۵ به ترتیب با قیمت ۷۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و ۹۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان عرضه شدند. در حالی که پژو ۲۰۶ تیپ ۲، ثبات قیمتی را در دو هفته اخیر تجربه کرده است، تیپ ۵ همین خودرو افزایش اندک قیمتی در مدت زمان یاد شده داشته است. همچنین قیمت پژو ۲۰۶ صندوقدار که همواره اندکی از قیمت ۲۰۶ تیپ ۵ بیشتر بود، با قیمت ۹۲ میلیون تومان از سوی فروشندگان عرضه میشود. پژو ۴۰۵ معمولی هم در حال حاضر با قیمت ۷۰ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان در بازار حضور دارد. بنابراین پژو ۴۰۵ معمولی افت ۸۰۰ هزار تومانی را به نام خود ثبت کرده است. فروشندگان همین خودرو را با مدل SLX با قیمت ۷۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، در دسترس خریداران قرار میدهند. سمند LX نیز با قیمت ۷۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان ازسوی خریداران قابل خریداری است. همین خودرو با مدل EF۷ نیز ۷۹میلیون و ۷۰۰هزارتومان قیمت خورده است.
بنابراین در حالی که مدل LX، یک میلیون و ۷۰۰ هزار تومان کاهش قیمت داشته، همین خودرو با مدل EF۷ افزایش قیمت ۷۰۰هزار تومانی را تجربه کرده است. طی هفتهای که گذشت، ساندرو استپوی اتومات نیز با قیمت ۱۷۴ میلیون در بازار به فروش رفت. ساندرو استپوی که در مقاطعی از سال قیمت بالای ۲۰۰ میلیون تومان را هم تجربه کرده ۴ میلیون دیگر از قیمت خود را از دست داده است. رانا هم طی هفتهای که گذشت با قیمت ۷۵ میلیون تومان از سوی فروشندگان در اختیار خریداران قرار گرفته است. این خودرو در هفته گذشته ۷۶میلیون تومان قیمتگذاری شده بود، بنابراین یک میلیون تومان از قیمت این خودرو کاسته شده است. بررسی قیمت دنا در بازار نشان میدهد در شرایطی که دنا معمولی در بازار با قیمت ۱۰۵ میلیون تومان موجود است، دنا با موتور توربوپلاس ۱۶۵ میلیون تومان معامله میشود. حال سراغ دو محصول مونتاژی ایرانخودرو یعنی پژو ۲۰۰۸ و دانگفنگ H۳۰ کراس میرویم. خودروی مونتاژی فرانسوی ایرانخودرو در بازار ۲۹۸ میلیون تومان قیمت دارد و محصول چینی این خودروساز هم با قیمت ۱۲۸ میلیون تومان قابل خریداری است. چانگان محصول مونتاژی چینی سایپا نیز در حالحاضر با قیمت ۱۶۹ میلیون تومان از سوی فروشندگان عرضه میشود.
چراغ کم سوی وارداتیها
وارداتیها که بیش از خودروهای داخلی تحت تاثیر نرخ ارز قرار دارند با ثبات نسبی در این بازار، بیش از پیش قیمت خود را از دست دادهاند. به گفته موتمنی، در بازار وارداتیها در حال حاضر سوناتا هیبرید با قیمت ۶۶۰ میلیون تومان از سوی فروشندگان به خریداران عرضه میشود. توسان محصول SUV هیوندایی با قیمت ۶۷۰ میلیون تومان در بازار موجود است و النترا و سراتو نیز به ترتیب با قیمت ۴۵۵ و ۴۶۰ میلیون تومان قابل خریداری هستند. سانتافه دیگر محصول SUV هیوندای در مقابل پرداخت ۷۶۰ میلیون تومان از سوی فروشندگان در اختیار خریداران قرار میگیرد.سورنتو کیا نیز هر چند در بازار نایاب است؛ اما دیگر SUV کیا یعنی اسپورتیج ۶۹۰ میلیون تومان در بازار قیمت خورده است. اپتیما محصول سدان شرکت کیا با قیمتهای متفاوتی بنا بر سال ساخت در بازار حضور دارد.
این خودرو بر اساس سالهای تولید در بازه ۶۵۰ تا ۷۰۰ میلیون تومانی داد و ستد میشود. شرکت خودروسازی نیسان با دو محصول X-TRAIL و جوک در بازار حضور دارد. قیمت X-TRAIL در بازار ۸۵۰ و قیمت جوک فول ۴۶۰ میلیون تومان است. تیولی نیز با قیمت ۳۴۵ میلیون تومان از سوی فروشندگان عرضه میشود. حال سراغ محصولات اروپایی حاضر در بازار میرویم؛ تالیسمان و کولیوس به ترتیب با قیمتهای ۶۵۰ و ۷۵۰ میلیون تومان قابل خریداری هستند. تیگوان محصول فولکس واگن نیز قیمتی معادل ۹۳۰ میلیون تومان در بازار دارد. دیگر محصول شرکت فولکس یعنی پاسات نیز از سوی فعالان بازار ۸۰۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده است.
در این زمینه فعالان بازار شش ماه ابتدای امسال را به لحاظ تغییر و تحول قیمتی به دو فصل تقسیم میکنند بهطوریکه در فصل بهار با تبعیت از آب و هوای بهاری، توفان قیمتی در این بازار شکل گرفت ولی با آغاز گرمای تابستان، روند صعودی قیمتها فروکش کرد. اما با نزول قیمتها که از یک ماه پیش رخ داده، حالا کارشناسان از رکود پنهانی میگویند که بر بازار خودرو حاکم شده است. در مورد رکود حاکم بر بازار دلایل گوناگونی مطرح میشود. از آرام شدن جریان نقدینگی در دیگر بازارها تا بهبود وضعیت عرضه توسط شرکتهای خودروساز. در این زمینه یک کارشناس به «دنیایاقتصاد» میگوید که مردم افزایش نرخ ارز را دلیل بیثباتی کل اقتصاد و آرامش این بازار را نشانه بهبود وضعیت اقتصاد قلمداد کرده و رفتارهای اقتصادی خود را بر اساس نوسانات این بازار تنظیم میکنند.
به این ترتیب به نظر میرسد عوامل یاد شده قیمتها را در سراشیبی قرار داده با این حال دستاندرکاران و فعالان بازار تاکید میکنند در شرایطی که افزایش قیمتها از حرکت خرگوشی پیروی میکند، اما کاهش قیمتها لاکپشتی است.در این بین سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران نیز در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» رکود در بازار خودروهای داخلی و وارداتی را تایید میکند. با این حال وی روند کاهش قیمتها را کند توصیف میکند و میگوید: دلیل این مساله را باید در مقاومت دارندگان خودرو جستوجو کرد. آنها با تصور اینکه بار دیگر روند قیمتی در بازار تغییر خواهد کرد از عرضه خودروی خود به بازار جلوگیری میکنند. این در حالی است که برخی دیگر از فروشندگان در بازار بدون مشتری به دنبال مشتری میگردند تا هر چه زودتر خودروی خود را به پول نقد تبدیل کنند.رئیس اتحادیه نمایشگاهداران همچنین جلوگیری از فروش کلی به برخی نمایندگیهای خاص که از آن به فروش سبدی یاد میشود، در کنار جمع کردن بساط فروش کارتکسی را از عوامل موثر در نزولی شدن شیب قیمتها در بازار میداند.
البته این فعال بازار به دو عامل دیگر نیز بهعنوان عواملی که به نوعی ترمز قیمت خودرو را کشیده، اشاره میکند. موتمنی معتقد است ثبات نرخ ارز و همچنین ورود و پیگیری دستگاه قضایی و زیر مجموعههای نظارتی آن در ارتباط با نحوه ترخیص خودروهای دپو شده در پارکینگ شرکتهای خودروساز و رساندن آن به دست مشتریان از جمله عوامل دیگری است که به نوعی کاهشی شدن قیمتها را در بازار رقم زده است.حال به بازار خودرو میرویم و قیمت محصولات داخلی و وارداتی را طی هفتهای که گذشت، بررسی میکنیم.
روند نزولی قیمتها در بازار
همانطور که گفته شد آرامش بر بازار خودرو حاکم شده و در حالحاضر قیمت برخی محصولات نزولی شده است. طبق اظهارات فعالان بازار، پراید ۱۱۱ در حالحاضر با قیمت ۴۶ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان در بازار موجود است، این خودرو هفته گذشته در همین محدوده قیمتی قرار داشت. دیگر محصول خانواده پراید یعنی مدل ۱۳۱ نیز با قیمت ۴۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان در بازار حضور دارد. محصول تجاری خانواده پراید یعنی مدل ۱۵۱ نیز هم اکنون با قیمت ۴۲ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان در بازار قابل خریداری است. از بازار تیبای صندوقدار هم خبر میرسد این محصول در شرایط حاضر با قیمت ۴۸ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان از سوی فروشندگان عرضه میشود؛ بنابراین تیبای صندوقدار نسبت به هفتههای اخیر نزدیک ۹۰۰ هزار تومان کاهش قیمت داشته است.
ساینا با گیربکس دستی نیز در هفتهجاری با قیمت ۵۴ میلیون تومان معامله شد. این خودرو یک میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کرده است. در خانواده پژو، مدل ۲۰۷ اتومات نیز با قیمت ۱۵۵ میلیون تومان در بازار موجود است. همین خودرو با گیربکس معمولی با قیمت ۱۱۳ میلیون در بازار عرضه میشود. این دو خودرو طی دو هفته گذشته به ترتیب ۵ و ۲میلیون و ۵۰۰ هزار تومان کاهش قیمت داشتهاند. همچنین پژو ۲۰۶ تیپ۲ و تیپ ۵ به ترتیب با قیمت ۷۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و ۹۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان عرضه شدند. در حالی که پژو ۲۰۶ تیپ ۲، ثبات قیمتی را در دو هفته اخیر تجربه کرده است، تیپ ۵ همین خودرو افزایش اندک قیمتی در مدت زمان یاد شده داشته است. همچنین قیمت پژو ۲۰۶ صندوقدار که همواره اندکی از قیمت ۲۰۶ تیپ ۵ بیشتر بود، با قیمت ۹۲ میلیون تومان از سوی فروشندگان عرضه میشود. پژو ۴۰۵ معمولی هم در حال حاضر با قیمت ۷۰ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان در بازار حضور دارد. بنابراین پژو ۴۰۵ معمولی افت ۸۰۰ هزار تومانی را به نام خود ثبت کرده است. فروشندگان همین خودرو را با مدل SLX با قیمت ۷۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، در دسترس خریداران قرار میدهند. سمند LX نیز با قیمت ۷۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان ازسوی خریداران قابل خریداری است. همین خودرو با مدل EF۷ نیز ۷۹میلیون و ۷۰۰هزارتومان قیمت خورده است.
بنابراین در حالی که مدل LX، یک میلیون و ۷۰۰ هزار تومان کاهش قیمت داشته، همین خودرو با مدل EF۷ افزایش قیمت ۷۰۰هزار تومانی را تجربه کرده است. طی هفتهای که گذشت، ساندرو استپوی اتومات نیز با قیمت ۱۷۴ میلیون در بازار به فروش رفت. ساندرو استپوی که در مقاطعی از سال قیمت بالای ۲۰۰ میلیون تومان را هم تجربه کرده ۴ میلیون دیگر از قیمت خود را از دست داده است. رانا هم طی هفتهای که گذشت با قیمت ۷۵ میلیون تومان از سوی فروشندگان در اختیار خریداران قرار گرفته است. این خودرو در هفته گذشته ۷۶میلیون تومان قیمتگذاری شده بود، بنابراین یک میلیون تومان از قیمت این خودرو کاسته شده است. بررسی قیمت دنا در بازار نشان میدهد در شرایطی که دنا معمولی در بازار با قیمت ۱۰۵ میلیون تومان موجود است، دنا با موتور توربوپلاس ۱۶۵ میلیون تومان معامله میشود. حال سراغ دو محصول مونتاژی ایرانخودرو یعنی پژو ۲۰۰۸ و دانگفنگ H۳۰ کراس میرویم. خودروی مونتاژی فرانسوی ایرانخودرو در بازار ۲۹۸ میلیون تومان قیمت دارد و محصول چینی این خودروساز هم با قیمت ۱۲۸ میلیون تومان قابل خریداری است. چانگان محصول مونتاژی چینی سایپا نیز در حالحاضر با قیمت ۱۶۹ میلیون تومان از سوی فروشندگان عرضه میشود.
چراغ کم سوی وارداتیها
وارداتیها که بیش از خودروهای داخلی تحت تاثیر نرخ ارز قرار دارند با ثبات نسبی در این بازار، بیش از پیش قیمت خود را از دست دادهاند. به گفته موتمنی، در بازار وارداتیها در حال حاضر سوناتا هیبرید با قیمت ۶۶۰ میلیون تومان از سوی فروشندگان به خریداران عرضه میشود. توسان محصول SUV هیوندایی با قیمت ۶۷۰ میلیون تومان در بازار موجود است و النترا و سراتو نیز به ترتیب با قیمت ۴۵۵ و ۴۶۰ میلیون تومان قابل خریداری هستند. سانتافه دیگر محصول SUV هیوندای در مقابل پرداخت ۷۶۰ میلیون تومان از سوی فروشندگان در اختیار خریداران قرار میگیرد.سورنتو کیا نیز هر چند در بازار نایاب است؛ اما دیگر SUV کیا یعنی اسپورتیج ۶۹۰ میلیون تومان در بازار قیمت خورده است. اپتیما محصول سدان شرکت کیا با قیمتهای متفاوتی بنا بر سال ساخت در بازار حضور دارد.
این خودرو بر اساس سالهای تولید در بازه ۶۵۰ تا ۷۰۰ میلیون تومانی داد و ستد میشود. شرکت خودروسازی نیسان با دو محصول X-TRAIL و جوک در بازار حضور دارد. قیمت X-TRAIL در بازار ۸۵۰ و قیمت جوک فول ۴۶۰ میلیون تومان است. تیولی نیز با قیمت ۳۴۵ میلیون تومان از سوی فروشندگان عرضه میشود. حال سراغ محصولات اروپایی حاضر در بازار میرویم؛ تالیسمان و کولیوس به ترتیب با قیمتهای ۶۵۰ و ۷۵۰ میلیون تومان قابل خریداری هستند. تیگوان محصول فولکس واگن نیز قیمتی معادل ۹۳۰ میلیون تومان در بازار دارد. دیگر محصول شرکت فولکس یعنی پاسات نیز از سوی فعالان بازار ۸۰۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیتهای کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت رکود تولید در جاده مخصوص استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد واردات اتوبوس شتاب میگیرد امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس