کد خبر:
۱۱۰۷۶۸ ۱۵:۳۶
۱۳۹۸/۰۶/۲۸
صنعت خودروی کشور نیازمند پلتفرمهای جدید
حسن وفادار
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// حسن وفادار، نایب رییس هیات مدیره و قائم مقام مدیر عامل ایران خودرو در یادداشتی نوشت: صنعت خودرو ایران بیش از یک سال و نیم است که با دور جدید تحریم ها دست و پنجه نرم می کند. در این دوره صنعت گران کشور به خصوص در حوزه خودرو همواره سعی کردند این صنعت را با چنگ و دندان حفظ کنند که این امر، شایسته تقدیر است.
هنوز بار بسیاری روی زمین مانده که باید به کمک همت تلاشگران عرصه صنعت برداشته شود و برای نیل به این مهم بیش از هر زمان دیگری نیاز به بهینه سازی و نوگرایی در صنایع مختلف به خصوص صنعت خودرو احساس می شود. این صنعت سال هاست با استفاده از پلتفرم های نسبتا قدیمی رو پا مانده است و حالا وقت آن رسیده یک دوره گذار تاریخی از پلتفرم های قدیمی را آغاز کند.
البته بهره بردن از پلتفرم های جدید در دوران تحریم که خودروسازان در تامین قطعات محصولات فنی هم با کمبودها رو به رو هستند کاری سختی به نظر می رسد اما، نباید فراموش کرد که با همت و تلاش موج های بلند تحریم کم کم در حال بی اثر شدن است که در نتیجه این تلاشها، امروز خودروهایی با پلتفرم جدید در حال طرح ریزی برای تولید در ایران خودرو هستند که وابستگی به طرف خارجی ندارند. در سال های گذشته و دوران برجام خودروسازان اقداماتی را در حوزه انتقال دانش فنی به داخل آغاز کرده بودند که حالا وقت آن رسیده تا از آن تجارب بهره ببرند.
در یک سال گذشته وزارت صنعت،معدن و تجارت توانست زمینه و بستر حضور و همکاری شرکت های دانش بنیان را در حوزه خودرو فراهم کند و این شرکت ها در بسیاری از پروژه های طراحی و داخلی سازی قطعات فعال شده اند. این امر موجب شده پیوندی محکم بین تولید کنندگان، مراکز علمی و دانشگاهی ارگان های مختلف با صنعت خودرو ایجاد شود که در نهایت موجب تسریع داخلی سازی در بخش تولید و البته پیش برد پروژه های در حال اجرا به خصوص در بخش پلتفرم های جدید شده است.
خوشبختانه همت بلند و نگاه ملی به همکاری های گسترده در صنعت خودرو امروز باعث شده اخبار مثبتی از گوشه و کنار به گوش برسد که حاکی از تولید پلتفرم های جدید به خصوص در ایران خودرو دارد. به واقع امروز در دوران تحریم شنیدن اخباری از این دست باعث دلگرمی و جریان دوباره خون در رگ های صنعت کشور است.
هنوز بار بسیاری روی زمین مانده که باید به کمک همت تلاشگران عرصه صنعت برداشته شود و برای نیل به این مهم بیش از هر زمان دیگری نیاز به بهینه سازی و نوگرایی در صنایع مختلف به خصوص صنعت خودرو احساس می شود. این صنعت سال هاست با استفاده از پلتفرم های نسبتا قدیمی رو پا مانده است و حالا وقت آن رسیده یک دوره گذار تاریخی از پلتفرم های قدیمی را آغاز کند.
البته بهره بردن از پلتفرم های جدید در دوران تحریم که خودروسازان در تامین قطعات محصولات فنی هم با کمبودها رو به رو هستند کاری سختی به نظر می رسد اما، نباید فراموش کرد که با همت و تلاش موج های بلند تحریم کم کم در حال بی اثر شدن است که در نتیجه این تلاشها، امروز خودروهایی با پلتفرم جدید در حال طرح ریزی برای تولید در ایران خودرو هستند که وابستگی به طرف خارجی ندارند. در سال های گذشته و دوران برجام خودروسازان اقداماتی را در حوزه انتقال دانش فنی به داخل آغاز کرده بودند که حالا وقت آن رسیده تا از آن تجارب بهره ببرند.
در یک سال گذشته وزارت صنعت،معدن و تجارت توانست زمینه و بستر حضور و همکاری شرکت های دانش بنیان را در حوزه خودرو فراهم کند و این شرکت ها در بسیاری از پروژه های طراحی و داخلی سازی قطعات فعال شده اند. این امر موجب شده پیوندی محکم بین تولید کنندگان، مراکز علمی و دانشگاهی ارگان های مختلف با صنعت خودرو ایجاد شود که در نهایت موجب تسریع داخلی سازی در بخش تولید و البته پیش برد پروژه های در حال اجرا به خصوص در بخش پلتفرم های جدید شده است.
خوشبختانه همت بلند و نگاه ملی به همکاری های گسترده در صنعت خودرو امروز باعث شده اخبار مثبتی از گوشه و کنار به گوش برسد که حاکی از تولید پلتفرم های جدید به خصوص در ایران خودرو دارد. به واقع امروز در دوران تحریم شنیدن اخباری از این دست باعث دلگرمی و جریان دوباره خون در رگ های صنعت کشور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها