کد خبر:
۱۱۰۶۳۷ ۱۵:۳۹
۱۳۹۸/۰۶/۲۶
تصادف و آستانه تحمل رانندگان
عباس مجیدینژاد-رئیس انجمن صنفی مراکز معاینه فنی خودرو کشور
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// کارشناسان در بروز تصادف ۴ عامل انسان، جاده، خودرو و محیط را موثر میدانند.
برمبنای بررسیها و تجزیه و تحلیلهای انجامشده در کشور، علت ۹۰ تا ۹۵ درصد تصادفها عامل انسانی شناخته شده است. از جمله عوامل انسانی موثر در بروز حوادث مربوط به رانندگی میتوان به این موارد اشاره کرد:
تخلفها و خطاهای رانندگی: این عامل نادیده گرفتن مقررات راهنمایی و رانندگی، خطاهای خطر ناک و لغزشهای که بیخطر هستند را شامل میشود. خواب و رانندگی: خستگی منجر به تحلیل توان تصمیمگیری خواهد شد. کارشناسان یکی از عوامل تصادف را «خستگی» راننده میدانند و براساس پژوهشهای انجامشده ۷ درصد تصادفها را به این بخش نسبت دادهاند. عملکرد راننده در زمانهای خاص: کارشناسان ساعتهایی از شبانهروز که احتمال تصادف بیشتر است را «ساعتهای سیاه» مینامند.
براساس دادههای حاصل از پژوهشهای انجام شده بیشتر تصادفها در نخستین ساعتهای روز رخ میدهد. میزان بروز تصادف از ساعت ۰ تا ۳ صبح حدود ۲۷ درصد، ۸ تا ۱۱ حدود ۳ درصد و از ساعت ۲۰ تا ۲۴ حدود ۱۰ درصد افزایش پیدا میکند. البته بهموارد دیگری هم در این زمینه میتوان اشاره کرد، اما بنابر اختصار کلام به همین اندازه بسنده میشود. مسئله مورد بحث در این مقاله، «آستانه تحمل شهروندان در رانندگی» است. رانندگی یک پدیده اجتماعی است که نیاز به شناسایی ابعاد زیربنایی مانند موضوعهای فرهنگی، آموزشی، روانی و جامعهشناسی دارد.
آستانه تحمل در روانشناسی اصطلاحی بهنام آستانه تحمل وجود دارد. این اصطلاح برای نشان دادن بیشترین میزان صبر و شکیبایی افراد در موقعیتهای اضطرابآور و عصبانیکننده بهکار میرود. صبر را میتوان با مفاهیمی همچون آستانه تحمل، بردباری و ظرفیت تابآوری در رفتارشناسی معنا کرد که از دیدگاه روانشناسی برای زندگی بهتر افراد توصیه میشود. داشتن صبر و تابآوری، اتفاقهای خوشایندی را بهدنبال دارد.
مطالعات نشان میدهد صبر برای زندگی بهتر و مسالمتآمیز، مولفهای ضروری است و بدون این مهارت، رفتار افراد در بخشهای گوناگون اقتصادی، اجتماعی، روابط بینفردی و عاطفی بهراحتی شکننده خواهد بود. یکی از معضلات جدی که در سوانح رانندگی موجب مرگومیر میشود، کاهش آستانه تحمل بین افراد است. این مطلب از دید مدیران دولتی نیز پنهان نمانده و در سال ۹۶ در نخستین همایش روانشناسی به آن اشاره شد.
موضوعهای مورد تاکید در همایش یادشده «توجه به عامل انسانی از جبنههای گوناگون فرهنگسازی و توجه به روانشناختی فردی و اجتماعی است که بنابر ضرورت این مسئله نسبت به برگزاری گنگره ملی روانشناسی و ترافیک اقدام شده است» و همچنین «کاهش آستانه تحمل نشانهای از اختلال روان و در رفتار رانندگی افراد بسیار تاثیرگذار است. افراد مضطرب رانندگی تهاجمی دارند که این موضوع بروز تصادفها رانندگی را چند برابر میکند و در رانندگان جوان نمود بیشتری دارد».
براساس آمارها در سال ۸۴ تعداد کشتهشدگان بر اثر تصادف ۲۷ هزار نفر بوده که سال ۹۶ به حدود ۱۷ هزار نفر کاهش یافته، در سال ۹۷ این آمار ۴ درصد افزایش را نشان میدهد. چه عواملی باعث این افزایش شده و چگونه باید این عوامل را بررسی کرد؟ بحران اقتصادی سال ۹۷ و تغییرات نرخ ارز در کشور باعث گرانی اقلام گوناگونی در بازار شده که از جمله این اقلام میتوان از افزایش نرخ چند صد درصدی قطعات خودرو نام برد که میتوان آن را عاملی برای ایجاد اضطراب و تشویش مردم دانست. موضوع دیگری که میتوان به آن اشاره کرد و منجر به ناهنجاریهای رفتاری شده، معضل ترافیک است.
نشستن طولانیمدت پشت فرمان خودروها موجب سردرگمی و کلافه شدن افراد خواهد شد و در صورتی که رانندگان و عابران نتوانند در این شرایط خودکنترلی داشته باشند، ممکن است یک حادثه کوچک به حادثهای بزرگ تبدیل شوند. علاوه بر ترافیک، آلودگی هوا نیز مزید بر علت شده است. آلودگیهای صوتی ناشی از ترافیک و انتظار طولانیمدت به مرور زمان موجب عصبانیت شده که بر رانندگی افراد و واکنش آنها در برابر رانندگان و افراد دیگر تاثیر منفی میگذارد. البته با خارج شدن از ترافیک هم این عصبانیت به پایان نمیرسد و در خانه و محیط خانواده نیز این شرایط روحی و روانی میتواند تداوم یابد. این معضل با وجود آثاری که در بخشهای گوناگون اجتماعی، اقتصادی، فرهنگی و روانی جامعه دارد، نیازمند راهکارهایی مدبرانه است. با بیتفاوتی مدیران، عنوان کردن چالشها و برگزاری همایشهای گوناگون نمیتوان این گره کور اجتماعی را که به مرور زمان کورتر شده و باز هم کورتر میشود را باز کرد.
عباس مجیدینژاد-رئیس انجمن صنفی مراکز معاینه فنی خودرو کشور
منبع: روزنامه صمت
انتهای پیام/
برمبنای بررسیها و تجزیه و تحلیلهای انجامشده در کشور، علت ۹۰ تا ۹۵ درصد تصادفها عامل انسانی شناخته شده است. از جمله عوامل انسانی موثر در بروز حوادث مربوط به رانندگی میتوان به این موارد اشاره کرد:
تخلفها و خطاهای رانندگی: این عامل نادیده گرفتن مقررات راهنمایی و رانندگی، خطاهای خطر ناک و لغزشهای که بیخطر هستند را شامل میشود. خواب و رانندگی: خستگی منجر به تحلیل توان تصمیمگیری خواهد شد. کارشناسان یکی از عوامل تصادف را «خستگی» راننده میدانند و براساس پژوهشهای انجامشده ۷ درصد تصادفها را به این بخش نسبت دادهاند. عملکرد راننده در زمانهای خاص: کارشناسان ساعتهایی از شبانهروز که احتمال تصادف بیشتر است را «ساعتهای سیاه» مینامند.
براساس دادههای حاصل از پژوهشهای انجام شده بیشتر تصادفها در نخستین ساعتهای روز رخ میدهد. میزان بروز تصادف از ساعت ۰ تا ۳ صبح حدود ۲۷ درصد، ۸ تا ۱۱ حدود ۳ درصد و از ساعت ۲۰ تا ۲۴ حدود ۱۰ درصد افزایش پیدا میکند. البته بهموارد دیگری هم در این زمینه میتوان اشاره کرد، اما بنابر اختصار کلام به همین اندازه بسنده میشود. مسئله مورد بحث در این مقاله، «آستانه تحمل شهروندان در رانندگی» است. رانندگی یک پدیده اجتماعی است که نیاز به شناسایی ابعاد زیربنایی مانند موضوعهای فرهنگی، آموزشی، روانی و جامعهشناسی دارد.
آستانه تحمل در روانشناسی اصطلاحی بهنام آستانه تحمل وجود دارد. این اصطلاح برای نشان دادن بیشترین میزان صبر و شکیبایی افراد در موقعیتهای اضطرابآور و عصبانیکننده بهکار میرود. صبر را میتوان با مفاهیمی همچون آستانه تحمل، بردباری و ظرفیت تابآوری در رفتارشناسی معنا کرد که از دیدگاه روانشناسی برای زندگی بهتر افراد توصیه میشود. داشتن صبر و تابآوری، اتفاقهای خوشایندی را بهدنبال دارد.
مطالعات نشان میدهد صبر برای زندگی بهتر و مسالمتآمیز، مولفهای ضروری است و بدون این مهارت، رفتار افراد در بخشهای گوناگون اقتصادی، اجتماعی، روابط بینفردی و عاطفی بهراحتی شکننده خواهد بود. یکی از معضلات جدی که در سوانح رانندگی موجب مرگومیر میشود، کاهش آستانه تحمل بین افراد است. این مطلب از دید مدیران دولتی نیز پنهان نمانده و در سال ۹۶ در نخستین همایش روانشناسی به آن اشاره شد.
موضوعهای مورد تاکید در همایش یادشده «توجه به عامل انسانی از جبنههای گوناگون فرهنگسازی و توجه به روانشناختی فردی و اجتماعی است که بنابر ضرورت این مسئله نسبت به برگزاری گنگره ملی روانشناسی و ترافیک اقدام شده است» و همچنین «کاهش آستانه تحمل نشانهای از اختلال روان و در رفتار رانندگی افراد بسیار تاثیرگذار است. افراد مضطرب رانندگی تهاجمی دارند که این موضوع بروز تصادفها رانندگی را چند برابر میکند و در رانندگان جوان نمود بیشتری دارد».
براساس آمارها در سال ۸۴ تعداد کشتهشدگان بر اثر تصادف ۲۷ هزار نفر بوده که سال ۹۶ به حدود ۱۷ هزار نفر کاهش یافته، در سال ۹۷ این آمار ۴ درصد افزایش را نشان میدهد. چه عواملی باعث این افزایش شده و چگونه باید این عوامل را بررسی کرد؟ بحران اقتصادی سال ۹۷ و تغییرات نرخ ارز در کشور باعث گرانی اقلام گوناگونی در بازار شده که از جمله این اقلام میتوان از افزایش نرخ چند صد درصدی قطعات خودرو نام برد که میتوان آن را عاملی برای ایجاد اضطراب و تشویش مردم دانست. موضوع دیگری که میتوان به آن اشاره کرد و منجر به ناهنجاریهای رفتاری شده، معضل ترافیک است.
نشستن طولانیمدت پشت فرمان خودروها موجب سردرگمی و کلافه شدن افراد خواهد شد و در صورتی که رانندگان و عابران نتوانند در این شرایط خودکنترلی داشته باشند، ممکن است یک حادثه کوچک به حادثهای بزرگ تبدیل شوند. علاوه بر ترافیک، آلودگی هوا نیز مزید بر علت شده است. آلودگیهای صوتی ناشی از ترافیک و انتظار طولانیمدت به مرور زمان موجب عصبانیت شده که بر رانندگی افراد و واکنش آنها در برابر رانندگان و افراد دیگر تاثیر منفی میگذارد. البته با خارج شدن از ترافیک هم این عصبانیت به پایان نمیرسد و در خانه و محیط خانواده نیز این شرایط روحی و روانی میتواند تداوم یابد. این معضل با وجود آثاری که در بخشهای گوناگون اجتماعی، اقتصادی، فرهنگی و روانی جامعه دارد، نیازمند راهکارهایی مدبرانه است. با بیتفاوتی مدیران، عنوان کردن چالشها و برگزاری همایشهای گوناگون نمیتوان این گره کور اجتماعی را که به مرور زمان کورتر شده و باز هم کورتر میشود را باز کرد.
عباس مجیدینژاد-رئیس انجمن صنفی مراکز معاینه فنی خودرو کشور
منبع: روزنامه صمت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان