تکلیف کارت سوخت وسایل نقلیه فرسوده مشخص نیست
پدال نیوز- این برنامه در دستور کار است که در نوبت بعدی محدودسازی، حجم قابل سوختگیری توسط کارت جایگاهداران از ۳۰ لیتر به ۱۵ لیتر کاهش یابد اما هنوز زمان اعمال این محدودسازی مشخص نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، در حالی که بیش از یکماه از زمان آغاز الزامی شدن استفاده از کارت سوخت شخصی میگذرد، هنوز تکلیف کارت سوخت وسایل نقلیهای که طبق قانون فرسوده محسوب می شوند مشخص نیست. به عبارتی طبق قانون مالکان موتورسیکلتهای با سن بالای 10 سال و اتومبیلهای با سن بالای 25 سال، نمیتوانند به علت سن بالای وسیله نقلیه و یا به عبارتی فرسوده بودن آن، کارت سوخت دریافت کنند.
قرار بود با هماهنگی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و پلیس راهور، بررسی های مجددی روی نحوه تخصیص کارت سوخت به این قبیل وسایل نقلیه صورت بگیرد که تا امروز نتیجه این بررسی ها اعلام نشده است.
* بیش از یکمیلیون کارت سوخت در ادارات پست معطل مانده است
هماکنون بیش از یکمیلیون کارت سوخت صادر شده در باجههای معطله ادارات پست در انتظار حضور مردم است. متقاضیان کارت سوخت المثنی باید با مراجعه به سایت epolice.ir و انتخاب گزینه "پیگیری صدور کارت سوخت"، از صدور یا عدم صدور کارت سوخت خود و همچنین در صورت صدور، از شماره پیگیری آن برای مراجعه به سایت اداره پست و پیگیری از محل "رهگیری مرسوله های پستی" و مشخص شدن محل اداره پستی که کارت سوخت آنها در آن اداره وجود دارد، مطلع شوند.
* روزی 40 تا 50 هزار کارت سوخت جدید صادر میشود
همچنین هماکنون حدود یک میلیون نفر هنوز کارت سوخت ندارند؛ فرآیند صدور کارت با روند صدور 40 تا 50 هزار کارت سوخت در روز ادامه دارد تا حدود یک میلیون نفری که هنوز کارت سوخت برای آنها صادر نشده نیز در آینده نزدیک دارای کارت سوخت شوند.
* نصف شدن دوباره حجم قابل سوختگیری با کارت جایگاهداران در دستور کار
در ابتدای شهریورماه شاهد اعمال محدودیت در حجم سوختگیری در هر نوبت با استفاده از کارت سوخت جایگاهداران از 60 لیتر به 30 لیتر بودیم؛ این برنامه در دستور کار است که در نوبت بعدی محدودسازی، این حجم قابل سوختگیری توسط کارت جایگاهداران از 30 لیتر به 15 لیتر کاهش یابد اما هنوز زمان اعمال این محدودسازی مشخص نشده است.
* تنها 5 درصد مردم از کارت سوخت شخصی استفاده میکنند
تعیین سقف 30 لیتری برای سوختگیری در هر نوبت با کارت جایگاهداران در تشویق مردم به استفاده از کارت سوخت شخصی بی تأثیر بوده چرا که به گفته وزیر نفت، هماکنون فقط 5 درصد مردم از کارت سوخت شخصی استفاده میکنند. به گفته این عضو کابینه دولت، محدودسازی حجم قابل سوخت گیری کارت جایگاه داران به منظور الزام مردم به استفاده از کارت سوخت شخصی است.
قرار بود با هماهنگی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و پلیس راهور، بررسی های مجددی روی نحوه تخصیص کارت سوخت به این قبیل وسایل نقلیه صورت بگیرد که تا امروز نتیجه این بررسی ها اعلام نشده است.
* بیش از یکمیلیون کارت سوخت در ادارات پست معطل مانده است
هماکنون بیش از یکمیلیون کارت سوخت صادر شده در باجههای معطله ادارات پست در انتظار حضور مردم است. متقاضیان کارت سوخت المثنی باید با مراجعه به سایت epolice.ir و انتخاب گزینه "پیگیری صدور کارت سوخت"، از صدور یا عدم صدور کارت سوخت خود و همچنین در صورت صدور، از شماره پیگیری آن برای مراجعه به سایت اداره پست و پیگیری از محل "رهگیری مرسوله های پستی" و مشخص شدن محل اداره پستی که کارت سوخت آنها در آن اداره وجود دارد، مطلع شوند.
* روزی 40 تا 50 هزار کارت سوخت جدید صادر میشود
همچنین هماکنون حدود یک میلیون نفر هنوز کارت سوخت ندارند؛ فرآیند صدور کارت با روند صدور 40 تا 50 هزار کارت سوخت در روز ادامه دارد تا حدود یک میلیون نفری که هنوز کارت سوخت برای آنها صادر نشده نیز در آینده نزدیک دارای کارت سوخت شوند.
* نصف شدن دوباره حجم قابل سوختگیری با کارت جایگاهداران در دستور کار
در ابتدای شهریورماه شاهد اعمال محدودیت در حجم سوختگیری در هر نوبت با استفاده از کارت سوخت جایگاهداران از 60 لیتر به 30 لیتر بودیم؛ این برنامه در دستور کار است که در نوبت بعدی محدودسازی، این حجم قابل سوختگیری توسط کارت جایگاهداران از 30 لیتر به 15 لیتر کاهش یابد اما هنوز زمان اعمال این محدودسازی مشخص نشده است.
* تنها 5 درصد مردم از کارت سوخت شخصی استفاده میکنند
تعیین سقف 30 لیتری برای سوختگیری در هر نوبت با کارت جایگاهداران در تشویق مردم به استفاده از کارت سوخت شخصی بی تأثیر بوده چرا که به گفته وزیر نفت، هماکنون فقط 5 درصد مردم از کارت سوخت شخصی استفاده میکنند. به گفته این عضو کابینه دولت، محدودسازی حجم قابل سوخت گیری کارت جایگاه داران به منظور الزام مردم به استفاده از کارت سوخت شخصی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها