کد خبر:
۱۱۰۳۶۳ ۱۴:۱۱
۱۳۹۸/۰۶/۲۰
تا ۱۳ سال آینده
تصاحب نصف بازار جهان توسط خودروهای برقی
پدال نیوز- یک شرکت مشاوره ای پیش بینی کرد فروش خودروهای برقی در جهان تا ۱۳ سال آینده به ۵۰ درصد از کل فروش خودروهای جدید در جهان برسد و تا سال ۲۰۵۰، ۷۳ درصد مسافران در جهان با خودروهای الکتریکی سفر میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، شرکت مشاوره انرژی دی ان وی در جدیدترین پیش بینی خود اعلام کرد تقاضای جهانی نفت طی سه سال آینده افزایش می یابد و پس از آن تا حدود سال 2030 ثابت است و سپس به شدت کاهش می یابد .
اکثر شرکت های نفتی انتظار دارند تقاضای نفت بین اواخر دهه 2020 و دهه 2040 افزایش یابد. آژانس بین المللی انرژی که در مورد سیاست انرژی به اقتصادهای غرب مشاوره میدهد ، انتظار افزایش تقاضا را قبل از 2040 ندارد.
افزایش تقاضای بخش پتروشیمی و هوانوردی بیش از کاهش تقاضای نفت برای حمل و نقل جاده ای خواهد بود . گزارش سالانه این شرکت که در بیش از 100 کشور فعالیت میکند و به شرکتهای نفتی و شرکتهای انرژی تجدید پذیر مشاوره میدهد، در تضاد با سرمایه گذاری فزاینده در میادین جدید نفت و گاز است .
سرپرست بخش دورنمای انتقال انرژی در شرکت دی ان وی گفت:« دلیل اصلی برای پیش بینی اوج تقاضای نفت در اوایل دهه 2020 به عقیده ما افزایش پذیرش خودروهای برقی و کاهش رشد بخش پتروشیمی است» .
این شرکت انتظار دارد فروش خودروهای برقی در 2032 به 50 درصد از کل فروش خودروهای جدید در جهان برسد، در حالی که پیشبینی سال گذشته این شرکت اواسط دهه 2030 بود. تا اواسط قرن، 73 درصد مسافران در جهان با خودروهای الکتریکی سفر میکنند که بیشتر از 2.5 درصد امروز است .
در نروژ ، مقر این شرکت، بیش از 40 درصد تمام خودروهای جدید فروخته شده در 8 ماه اول سال جاری میلادی برقی بوده اند که بیش ترین حد در کل جهان است. دولت نروژ میخواهد این رقم را تا 2025 به 100 درصد برساند .
شرکت دی ان وی اعلام کرد تقاضا برای گاز طبیعی که به نظر شرکتهای نفتی میتواند پلی بین انتقال جهانی از سوخت های فسیلی به انرژی تجدید پذیر باشد، در 2026 از تقاضا برای نفت پیشی میگیرد و در 2033 ثابت می شود .
در این بین، پیشبینی میشود سهم برق از کل ترکیب انرژی تا اواسط قرن دو برابر شده و به 40 درصد سطح فعلی برسد. انرژی خورشیدی و باد دو درصد تولید این برق را بر عهده خواهند داشت .
پیش بینی می شود هزینه سالانه شبکه برق برای اتصال هزاران مزرعه خورشیدی و بادی و میلیونها خودروی برقی، بیش از دو برابر شود و به 1.7 تریلیون دلار برسد .
در همین حین، سرمایه گذاری در سوخت های فسیلی تا 38 درصد از 68 درصد امروز کاهش می یابد .
اکثر شرکت های نفتی انتظار دارند تقاضای نفت بین اواخر دهه 2020 و دهه 2040 افزایش یابد. آژانس بین المللی انرژی که در مورد سیاست انرژی به اقتصادهای غرب مشاوره میدهد ، انتظار افزایش تقاضا را قبل از 2040 ندارد.
افزایش تقاضای بخش پتروشیمی و هوانوردی بیش از کاهش تقاضای نفت برای حمل و نقل جاده ای خواهد بود . گزارش سالانه این شرکت که در بیش از 100 کشور فعالیت میکند و به شرکتهای نفتی و شرکتهای انرژی تجدید پذیر مشاوره میدهد، در تضاد با سرمایه گذاری فزاینده در میادین جدید نفت و گاز است .
سرپرست بخش دورنمای انتقال انرژی در شرکت دی ان وی گفت:« دلیل اصلی برای پیش بینی اوج تقاضای نفت در اوایل دهه 2020 به عقیده ما افزایش پذیرش خودروهای برقی و کاهش رشد بخش پتروشیمی است» .
این شرکت انتظار دارد فروش خودروهای برقی در 2032 به 50 درصد از کل فروش خودروهای جدید در جهان برسد، در حالی که پیشبینی سال گذشته این شرکت اواسط دهه 2030 بود. تا اواسط قرن، 73 درصد مسافران در جهان با خودروهای الکتریکی سفر میکنند که بیشتر از 2.5 درصد امروز است .
در نروژ ، مقر این شرکت، بیش از 40 درصد تمام خودروهای جدید فروخته شده در 8 ماه اول سال جاری میلادی برقی بوده اند که بیش ترین حد در کل جهان است. دولت نروژ میخواهد این رقم را تا 2025 به 100 درصد برساند .
شرکت دی ان وی اعلام کرد تقاضا برای گاز طبیعی که به نظر شرکتهای نفتی میتواند پلی بین انتقال جهانی از سوخت های فسیلی به انرژی تجدید پذیر باشد، در 2026 از تقاضا برای نفت پیشی میگیرد و در 2033 ثابت می شود .
در این بین، پیشبینی میشود سهم برق از کل ترکیب انرژی تا اواسط قرن دو برابر شده و به 40 درصد سطح فعلی برسد. انرژی خورشیدی و باد دو درصد تولید این برق را بر عهده خواهند داشت .
پیش بینی می شود هزینه سالانه شبکه برق برای اتصال هزاران مزرعه خورشیدی و بادی و میلیونها خودروی برقی، بیش از دو برابر شود و به 1.7 تریلیون دلار برسد .
در همین حین، سرمایه گذاری در سوخت های فسیلی تا 38 درصد از 68 درصد امروز کاهش می یابد .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی
شرایط فروش