کد خبر:
۱۱۰۳۶۳ ۱۴:۱۱
۱۳۹۸/۰۶/۲۰
تا ۱۳ سال آینده
تصاحب نصف بازار جهان توسط خودروهای برقی
پدال نیوز- یک شرکت مشاوره ای پیش بینی کرد فروش خودروهای برقی در جهان تا ۱۳ سال آینده به ۵۰ درصد از کل فروش خودروهای جدید در جهان برسد و تا سال ۲۰۵۰، ۷۳ درصد مسافران در جهان با خودروهای الکتریکی سفر میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، شرکت مشاوره انرژی دی ان وی در جدیدترین پیش بینی خود اعلام کرد تقاضای جهانی نفت طی سه سال آینده افزایش می یابد و پس از آن تا حدود سال 2030 ثابت است و سپس به شدت کاهش می یابد .
اکثر شرکت های نفتی انتظار دارند تقاضای نفت بین اواخر دهه 2020 و دهه 2040 افزایش یابد. آژانس بین المللی انرژی که در مورد سیاست انرژی به اقتصادهای غرب مشاوره میدهد ، انتظار افزایش تقاضا را قبل از 2040 ندارد.
افزایش تقاضای بخش پتروشیمی و هوانوردی بیش از کاهش تقاضای نفت برای حمل و نقل جاده ای خواهد بود . گزارش سالانه این شرکت که در بیش از 100 کشور فعالیت میکند و به شرکتهای نفتی و شرکتهای انرژی تجدید پذیر مشاوره میدهد، در تضاد با سرمایه گذاری فزاینده در میادین جدید نفت و گاز است .
سرپرست بخش دورنمای انتقال انرژی در شرکت دی ان وی گفت:« دلیل اصلی برای پیش بینی اوج تقاضای نفت در اوایل دهه 2020 به عقیده ما افزایش پذیرش خودروهای برقی و کاهش رشد بخش پتروشیمی است» .
این شرکت انتظار دارد فروش خودروهای برقی در 2032 به 50 درصد از کل فروش خودروهای جدید در جهان برسد، در حالی که پیشبینی سال گذشته این شرکت اواسط دهه 2030 بود. تا اواسط قرن، 73 درصد مسافران در جهان با خودروهای الکتریکی سفر میکنند که بیشتر از 2.5 درصد امروز است .
در نروژ ، مقر این شرکت، بیش از 40 درصد تمام خودروهای جدید فروخته شده در 8 ماه اول سال جاری میلادی برقی بوده اند که بیش ترین حد در کل جهان است. دولت نروژ میخواهد این رقم را تا 2025 به 100 درصد برساند .
شرکت دی ان وی اعلام کرد تقاضا برای گاز طبیعی که به نظر شرکتهای نفتی میتواند پلی بین انتقال جهانی از سوخت های فسیلی به انرژی تجدید پذیر باشد، در 2026 از تقاضا برای نفت پیشی میگیرد و در 2033 ثابت می شود .
در این بین، پیشبینی میشود سهم برق از کل ترکیب انرژی تا اواسط قرن دو برابر شده و به 40 درصد سطح فعلی برسد. انرژی خورشیدی و باد دو درصد تولید این برق را بر عهده خواهند داشت .
پیش بینی می شود هزینه سالانه شبکه برق برای اتصال هزاران مزرعه خورشیدی و بادی و میلیونها خودروی برقی، بیش از دو برابر شود و به 1.7 تریلیون دلار برسد .
در همین حین، سرمایه گذاری در سوخت های فسیلی تا 38 درصد از 68 درصد امروز کاهش می یابد .
اکثر شرکت های نفتی انتظار دارند تقاضای نفت بین اواخر دهه 2020 و دهه 2040 افزایش یابد. آژانس بین المللی انرژی که در مورد سیاست انرژی به اقتصادهای غرب مشاوره میدهد ، انتظار افزایش تقاضا را قبل از 2040 ندارد.
افزایش تقاضای بخش پتروشیمی و هوانوردی بیش از کاهش تقاضای نفت برای حمل و نقل جاده ای خواهد بود . گزارش سالانه این شرکت که در بیش از 100 کشور فعالیت میکند و به شرکتهای نفتی و شرکتهای انرژی تجدید پذیر مشاوره میدهد، در تضاد با سرمایه گذاری فزاینده در میادین جدید نفت و گاز است .
سرپرست بخش دورنمای انتقال انرژی در شرکت دی ان وی گفت:« دلیل اصلی برای پیش بینی اوج تقاضای نفت در اوایل دهه 2020 به عقیده ما افزایش پذیرش خودروهای برقی و کاهش رشد بخش پتروشیمی است» .
این شرکت انتظار دارد فروش خودروهای برقی در 2032 به 50 درصد از کل فروش خودروهای جدید در جهان برسد، در حالی که پیشبینی سال گذشته این شرکت اواسط دهه 2030 بود. تا اواسط قرن، 73 درصد مسافران در جهان با خودروهای الکتریکی سفر میکنند که بیشتر از 2.5 درصد امروز است .
در نروژ ، مقر این شرکت، بیش از 40 درصد تمام خودروهای جدید فروخته شده در 8 ماه اول سال جاری میلادی برقی بوده اند که بیش ترین حد در کل جهان است. دولت نروژ میخواهد این رقم را تا 2025 به 100 درصد برساند .
شرکت دی ان وی اعلام کرد تقاضا برای گاز طبیعی که به نظر شرکتهای نفتی میتواند پلی بین انتقال جهانی از سوخت های فسیلی به انرژی تجدید پذیر باشد، در 2026 از تقاضا برای نفت پیشی میگیرد و در 2033 ثابت می شود .
در این بین، پیشبینی میشود سهم برق از کل ترکیب انرژی تا اواسط قرن دو برابر شده و به 40 درصد سطح فعلی برسد. انرژی خورشیدی و باد دو درصد تولید این برق را بر عهده خواهند داشت .
پیش بینی می شود هزینه سالانه شبکه برق برای اتصال هزاران مزرعه خورشیدی و بادی و میلیونها خودروی برقی، بیش از دو برابر شود و به 1.7 تریلیون دلار برسد .
در همین حین، سرمایه گذاری در سوخت های فسیلی تا 38 درصد از 68 درصد امروز کاهش می یابد .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو
شرایط فروش