کد خبر:
۱۱۰۳۵۷ ۱۳:۰۶
۱۳۹۸/۰۶/۲۰
بهرام شهریاری، کارشناس صنعت خودرو :
جایگزینی یک خودرو ملی با پراید به نفع صنعت خودرو است
پدال نیوز- بهرام شهریاری، کارشناس صنعت خودرو، گفت: اگر با جایگزینی پراید- همچون دورانی که پیکان را از رده خارج و یک خودرو دیگر را جایگزین کردند- تغییر و تحولی در صنعت خودرو ایجاد نشود، مثمر ثمر نخواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اعتمادآنلاین ، بهرام شهریاری، کارشناس صنعت خودرو، درباره پایان عمر پراید و خارج کردن این محصول از چرخه تولید، به خبرنگار اقتصادی اعتمادآنلاین گفت: درباره جایگزین کردن خودرو دیگری بعد از خارج کردن پراید از چرخه تولید، باید گفت خودروهای مناسب و باکیفیتتری از پراید برای جایگزینی وجود دارد، اما اگر با جایگزینی پراید- همچون دورانی که پیکان را از رده خارج و یک خودرو دیگر را جایگزین کردند- تغییر و تحولی در صنعت خودرو ایجاد نشود، مثمر ثمر نخواهد بود.
این کارشناس صنعت خودرو اضافه کرد: اگر وزیر صنعت، یا هر مسئول دیگری که قصد خارج کردن خودروهای تولید بیکیفیت در داخل را دارند، به این جمعبندی برسند که جایگزین این خودروها، یک محصول تولید ملی باشد و نه خودرویی که باز ما را وابسته به یک کارخانه خارجی و کشور دیگر کند، میتواند برای صنعت خودرو مفید واقع شود.
او ادامه داد: باید به این موضوع هم توجه داشت که اگر بنا باشد بعد از خارج کردن پراید از چرخه تولید یک خودرو دیگر را با کیفیت بالاتر و به همین قیمت در بازار عرضه کنند، چند سال بعد همین خودرو قدیمی میشود و در رده خودروهای بیکیفیت قرار میگیرد.
شهریاری مطرح کرد: اگر مسئولان بنا دارند تغییری در سیاستهای صنعت خودرو بدهند، این تغییر باید کلان و بدینگونه باشد که خودروسازان و قطعهسازان ما را به داشتن یک پروسه زمانی مشخص تکنولوژی ساخت و طراحی خودرو وادار کنند. باید این موضوع را هم در نظر داشت که منظور از خودرو، تعریف امروزی آن نیست که با تغییر چهره بعضی خودروها آن را به عنوان خودرو ملی معرفی میکنند.
کاری که در خصوص خودرو سمند انجام شد بسیار درست و بجا بود
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: کاری که در خصوص خودرو سمند انجام شد بسیار درست و بجا بود و تغییرات باید در ادامه مسیر این محصول به عنوان یک برند ایرانی باشد.
شهریاری در پایان، در جواب این سوال که «آیا صنعت خودرو ایران ظرفیت تغییر، طراحی و ساخت خودرو بومی را دارد»، گفت: قطعاً صنعت خودرو کشور پتانسیل طراحی و ساخت یک خودرو ملی را دارد، چراکه در ایران بازار بزرگی برای خودرو وجود دارد. متاسفانه تاکنون کسی در ایران به فکر ایجاد تغییر و تحولات در صنعت خودرو نبوده و همین موضوع باعث شده کشوری مثل چین، که سالها بعد از ایران وارد صنعت خودرو شده، از ما در این صنعت پیشی گیرد و جای خود را در بازارهای جهانی باز کند.
این کارشناس صنعت خودرو اضافه کرد: اگر وزیر صنعت، یا هر مسئول دیگری که قصد خارج کردن خودروهای تولید بیکیفیت در داخل را دارند، به این جمعبندی برسند که جایگزین این خودروها، یک محصول تولید ملی باشد و نه خودرویی که باز ما را وابسته به یک کارخانه خارجی و کشور دیگر کند، میتواند برای صنعت خودرو مفید واقع شود.
او ادامه داد: باید به این موضوع هم توجه داشت که اگر بنا باشد بعد از خارج کردن پراید از چرخه تولید یک خودرو دیگر را با کیفیت بالاتر و به همین قیمت در بازار عرضه کنند، چند سال بعد همین خودرو قدیمی میشود و در رده خودروهای بیکیفیت قرار میگیرد.
شهریاری مطرح کرد: اگر مسئولان بنا دارند تغییری در سیاستهای صنعت خودرو بدهند، این تغییر باید کلان و بدینگونه باشد که خودروسازان و قطعهسازان ما را به داشتن یک پروسه زمانی مشخص تکنولوژی ساخت و طراحی خودرو وادار کنند. باید این موضوع را هم در نظر داشت که منظور از خودرو، تعریف امروزی آن نیست که با تغییر چهره بعضی خودروها آن را به عنوان خودرو ملی معرفی میکنند.
کاری که در خصوص خودرو سمند انجام شد بسیار درست و بجا بود
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: کاری که در خصوص خودرو سمند انجام شد بسیار درست و بجا بود و تغییرات باید در ادامه مسیر این محصول به عنوان یک برند ایرانی باشد.
شهریاری در پایان، در جواب این سوال که «آیا صنعت خودرو ایران ظرفیت تغییر، طراحی و ساخت خودرو بومی را دارد»، گفت: قطعاً صنعت خودرو کشور پتانسیل طراحی و ساخت یک خودرو ملی را دارد، چراکه در ایران بازار بزرگی برای خودرو وجود دارد. متاسفانه تاکنون کسی در ایران به فکر ایجاد تغییر و تحولات در صنعت خودرو نبوده و همین موضوع باعث شده کشوری مثل چین، که سالها بعد از ایران وارد صنعت خودرو شده، از ما در این صنعت پیشی گیرد و جای خود را در بازارهای جهانی باز کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو