آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۰۳۰۸
۱۱:۴۷
۱۳۹۸/۰۶/۱۹

خودروهای روسی به ایران می‌آیند

پدال نیوز- یک کارشناس بازار خودرو می‌گوید: با توجه به روابط دیرینه میان ایران و روسیه قرار است خودروهای روسی جایگزین خودروهای ایرانی شوند. این در حالی است که لادا هیچ‌گاه جایگزین خودروهای چینی در ایران نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت نیوز ،  یک کارشناس بازار خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا خودروهای لادا جایگزین خودروهای چینی خواهند شد؟ گفت: سبک تولید خودروهای روسی‌ها (لادا) با چینی‌ها متفاوت است. همین طور قشری که از این خودروها استفاده می‌کنند جزو افراد جوان جامعه نیستند. از قدیم اغلب افراد مسن مشتری پر و پا قرص این نوع خودروها بوده‌اند.
 
بابک صدرایی افزود: با توجه به مناسبات نزدیک سیاسی میان ایران و روسیه قرار است خودورهای روسی جایگزین خودروهای بازار ایران شوند؛ این در حالی است که خودرو لادا جایگزین خودروهای چینی نخواهد شد. البته باید عنوان کرد که روسی‌ها در بخش خودروسازی ایران نتوانستند حضور قوی داشته باشند؛ چرا که سبک تولید این خودروها همانند ال 90 و ساندرو است. در حالی که قشر جوان امروز سبک پلتفورم این نوع خودروها را نمی‌پسندد.
 
او درباره وضعیت خودروهای چینی در ایران هم گفت: فعلا خودروهای چینی با برند چری، جک و هایما در بازار ایران مستقر هستند. هر چند که واردات CKD این نوع مدل‌ها با برخی چالش رو به رو است اما این به معنای ترک این خودروسازان از بازار ایران نیست. باید مدعی شد که خودروهای چینی در بازار ایران رخنه کرده‌اند و چشم‌انداز آنها در بازار خودرو ایران همانند ژاپن و کره نیست. بلکه چینی‌ها یک برنامه درازمدت را در صنعت خودروسازی ایران دنبال می‌کنند.
 
صدرایی در بخش دیگر سخنانش درباره قیمت خودروهای چینی تصریح کرد: فعلا قیمت خودروهای چینی در ایران گران نشده؛ اما چنانچه دولت قصد یکسان‌سازی نرخ ارز آزاد با سامانه نیما را داشته باشد قیمت خودروهای چینی بین 20 تا 25 درصد گران خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته