کد خبر:
۱۱۰۳۰۷ ۱۱:۴۶
۱۳۹۸/۰۶/۱۹
عضو کمیسیون صنایع مجلس:
عدم ارزبری واردات خودروهای مناطق آزاد/ چرا باید خودروی در حد صفر را اسقاط کرد؟
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه هیچگونه ارزی برای خودروهای مناطق آزاد که بیش از ۸ سال از تردد آنها در این مناطق گذشته، از ایران خارج نمیشود گفت: با اجرای این کار هم نیازهای بازار خودرو مرتفع شده و هم سوداگری حذف میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره واردات خودرو از مناطق آزاد گفت: این موضوع پیشنهاد بنده به دولت بوده و به نظر میرسد با استقبال برخی مدیران قرار گرفته است.
وی افزود: خودروهایی که در مناطق آزاد وجود دارد که با هر کارکردی باید بعد از 8 سال از رده خارج شده و اسقاط شوند این در حالی است که تعداد زیادی از آنها در حد صفر کیلومتر بوده و یا کارکرد کمی دارند و وقتی ارز آنها در طول سالهای گذشته پرداخت شده است چرا باید اسقاط شوند؟
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: میتوانیم با واردات این خودروها ضمن مرتفع کردن نیازهای بازار خودرو، قیمت را کاهش داده و از سوداگری موجود در این بازار بکاهیم.
منصوری گفت: فقط سه منطقه آزاد در کشور وجود دارد که خودروهای موجود در آن به مرحله اسقاط خودروهای در حال تردد در آنجا رسیده است و وقتی مدیر مناطق آزاد کشور از این طرح حمایت کرده نشان دهنده آن است که این طرح قابلیت اجرا دارد.
وی اظهار داشت: به هیچ وجه ارزی از کشور برای واردات این خودروها خارج نمیشود که در شرایط فعلی نگران این موضوع باشیم.
وی افزود: خودروهایی که در مناطق آزاد وجود دارد که با هر کارکردی باید بعد از 8 سال از رده خارج شده و اسقاط شوند این در حالی است که تعداد زیادی از آنها در حد صفر کیلومتر بوده و یا کارکرد کمی دارند و وقتی ارز آنها در طول سالهای گذشته پرداخت شده است چرا باید اسقاط شوند؟
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: میتوانیم با واردات این خودروها ضمن مرتفع کردن نیازهای بازار خودرو، قیمت را کاهش داده و از سوداگری موجود در این بازار بکاهیم.
منصوری گفت: فقط سه منطقه آزاد در کشور وجود دارد که خودروهای موجود در آن به مرحله اسقاط خودروهای در حال تردد در آنجا رسیده است و وقتی مدیر مناطق آزاد کشور از این طرح حمایت کرده نشان دهنده آن است که این طرح قابلیت اجرا دارد.
وی اظهار داشت: به هیچ وجه ارزی از کشور برای واردات این خودروها خارج نمیشود که در شرایط فعلی نگران این موضوع باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
لعنت به این مافیای خودرو که به خاطر جیبشون، خون مردم رو میریزن. فرق اینا با شمر و عمرسعد چیه ؟ جز اینکه هر دو کروه برای مال و منال خون مردم رو ریختند . شمر و عمر سعد با شمشیر و شمر زمونه با ماشینای بی کیفیت و گاری صفت
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
