عضو کمیسیون صنایع مجلس:
عدم ارزبری واردات خودروهای مناطق آزاد/ چرا باید خودروی در حد صفر را اسقاط کرد؟
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه هیچگونه ارزی برای خودروهای مناطق آزاد که بیش از ۸ سال از تردد آنها در این مناطق گذشته، از ایران خارج نمیشود گفت: با اجرای این کار هم نیازهای بازار خودرو مرتفع شده و هم سوداگری حذف میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره واردات خودرو از مناطق آزاد گفت: این موضوع پیشنهاد بنده به دولت بوده و به نظر میرسد با استقبال برخی مدیران قرار گرفته است.
وی افزود: خودروهایی که در مناطق آزاد وجود دارد که با هر کارکردی باید بعد از 8 سال از رده خارج شده و اسقاط شوند این در حالی است که تعداد زیادی از آنها در حد صفر کیلومتر بوده و یا کارکرد کمی دارند و وقتی ارز آنها در طول سالهای گذشته پرداخت شده است چرا باید اسقاط شوند؟
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: میتوانیم با واردات این خودروها ضمن مرتفع کردن نیازهای بازار خودرو، قیمت را کاهش داده و از سوداگری موجود در این بازار بکاهیم.
منصوری گفت: فقط سه منطقه آزاد در کشور وجود دارد که خودروهای موجود در آن به مرحله اسقاط خودروهای در حال تردد در آنجا رسیده است و وقتی مدیر مناطق آزاد کشور از این طرح حمایت کرده نشان دهنده آن است که این طرح قابلیت اجرا دارد.
وی اظهار داشت: به هیچ وجه ارزی از کشور برای واردات این خودروها خارج نمیشود که در شرایط فعلی نگران این موضوع باشیم.
وی افزود: خودروهایی که در مناطق آزاد وجود دارد که با هر کارکردی باید بعد از 8 سال از رده خارج شده و اسقاط شوند این در حالی است که تعداد زیادی از آنها در حد صفر کیلومتر بوده و یا کارکرد کمی دارند و وقتی ارز آنها در طول سالهای گذشته پرداخت شده است چرا باید اسقاط شوند؟
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: میتوانیم با واردات این خودروها ضمن مرتفع کردن نیازهای بازار خودرو، قیمت را کاهش داده و از سوداگری موجود در این بازار بکاهیم.
منصوری گفت: فقط سه منطقه آزاد در کشور وجود دارد که خودروهای موجود در آن به مرحله اسقاط خودروهای در حال تردد در آنجا رسیده است و وقتی مدیر مناطق آزاد کشور از این طرح حمایت کرده نشان دهنده آن است که این طرح قابلیت اجرا دارد.
وی اظهار داشت: به هیچ وجه ارزی از کشور برای واردات این خودروها خارج نمیشود که در شرایط فعلی نگران این موضوع باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۱
لعنت به این مافیای خودرو که به خاطر جیبشون، خون مردم رو میریزن. فرق اینا با شمر و عمرسعد چیه ؟ جز اینکه هر دو کروه برای مال و منال خون مردم رو ریختند . شمر و عمر سعد با شمشیر و شمر زمونه با ماشینای بی کیفیت و گاری صفت
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
