کد خبر:
۱۱۰۱۹۷ ۱۰:۳۳
۱۳۹۸/۰۶/۱۶
رئیس سازمان حمایت:
تعهدات معوق خودروسازان به 410 هزار خودرو رسید
پدال نیوز- رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: تعداد تعهدات معوق خودروسازان ۴۱۰ هزار دستگاه است که تا پایان سال تحویل مشتریان میرسد و این رقم صفر خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان ، عباس تابش درباره برخورد با خودروسازانی که به تعهدات خود عمل نکردند، اظهار کرد: وظیفه ذاتی این سازمان، حمایت از حقوق مصرف کننده است بر این اساس طی سالهای 97 و 98، 10 هزار پرونده بین مشتریان و خودروسازان را به مصالحه رساندیم.
رئیس سازمان حمایت با بیان اینکه در حوزه خودرو با سه بخش مواجه هستیم افزود: بخش اول به خودروسازیهای تولیدی مانند ایران خودرو، سایپا و خودروسازیهای خصوصی مثل رامک خودرو، عظیم خودرو و آذیکو مربوط میشود.
وی گفت: بخش دوم مربوط به تعدادی از خودروسازیها همانند ایرتویا میشود که عرضه کننده بودند یعنی به صورت Cbu وارد و عرضه میکردند.
تابش ادامه داد: بخش سوم مربوط به تعدادی از شرکتهایی است که هم مجوزفعالیت و پیش فروش نداشتند هم جزو تولیدکنندگان و واردکنندگان نبودند همانند مفتاح رهنورد، پرشین پارس که آمار و اطلاعاتی در سازمان حمایت ندارند، مجوزی هم به آنها ندادیم و خودروی هم ندارند و پرونده آنها در اختیار قوه قضائیه است و ارتباطی به سازمان حمایت ندارد.
رئیس سازمان حمایت با بیان اینکه شرکت ایرانخودرو به خاطر عدم ایفای تعهد و قیمت برای خودروهای کم تیراژ به تعزیرات معرفی شد، خاطرنشان کرد: همچنین سایپا، سایپا دیزل و سایپا سیتروئن، رامک خودرو، آذیکو، کرمانیا و بهمن موتور به تعزیرات معرفی شدند.
تابش با بیان اینکه برخی پیش فروشها را نمیتوان بخاطر تحریم تحویل داد تصریح کرد: بر این اساس در کمیته خودرو به این نتیجه رسیدیم که با موافقت ذینفع، خودروی جایگزین تحویل داده شود یا روی یک مبلغی به توافق برسند و اگر این توافقها صورت نگرفت از طریق شکایت به دادگاه اقدام کنند.
رئیس سازمان حمایت تاکید کرد: حتی اگر فردی پس از مصالحه به این نتیجه رسیده که متضرر شده میتواند شکایت کند.
تابش درباره تحویل تعهدات معوق خودروسازان گفت: حدود 6 ماه از تعهدات عقب هستیم بر این اساس تصمیم گرفته شد 80 درصد تولید برای تحویل تعهدات معوقات قرار داده شود و حداکثر 20 درصد برای تامین نیازهای فوری مشتریان که با افزایش تولید توسط خودروسازان اهتمام تحویل خودروهای معوق یک اهتمام جدی است.
وی با بیان اینکه تحویل خودروها در حال انجام شدن است افزود: هیچ مجوزی برای هیچ خودروسازی برای مشارکت در تولید و پیش فروش داده نشده است و سیاست کمیته خودرو برای ایفای تعهدات، سیاست غیرقابل برگشت است.
رئیس سازمان حمایت درباره آمار تعداد تعهدات معوق خودروسازان تصریح کرد: تعداد تعهدات معوق 410 هزار دستگاه است که تا پایان سال تحویل مشتریان میرسد و این رقم صفر خواهد شد.
رئیس سازمان حمایت با بیان اینکه در حوزه خودرو با سه بخش مواجه هستیم افزود: بخش اول به خودروسازیهای تولیدی مانند ایران خودرو، سایپا و خودروسازیهای خصوصی مثل رامک خودرو، عظیم خودرو و آذیکو مربوط میشود.
وی گفت: بخش دوم مربوط به تعدادی از خودروسازیها همانند ایرتویا میشود که عرضه کننده بودند یعنی به صورت Cbu وارد و عرضه میکردند.
تابش ادامه داد: بخش سوم مربوط به تعدادی از شرکتهایی است که هم مجوزفعالیت و پیش فروش نداشتند هم جزو تولیدکنندگان و واردکنندگان نبودند همانند مفتاح رهنورد، پرشین پارس که آمار و اطلاعاتی در سازمان حمایت ندارند، مجوزی هم به آنها ندادیم و خودروی هم ندارند و پرونده آنها در اختیار قوه قضائیه است و ارتباطی به سازمان حمایت ندارد.
رئیس سازمان حمایت با بیان اینکه شرکت ایرانخودرو به خاطر عدم ایفای تعهد و قیمت برای خودروهای کم تیراژ به تعزیرات معرفی شد، خاطرنشان کرد: همچنین سایپا، سایپا دیزل و سایپا سیتروئن، رامک خودرو، آذیکو، کرمانیا و بهمن موتور به تعزیرات معرفی شدند.
تابش با بیان اینکه برخی پیش فروشها را نمیتوان بخاطر تحریم تحویل داد تصریح کرد: بر این اساس در کمیته خودرو به این نتیجه رسیدیم که با موافقت ذینفع، خودروی جایگزین تحویل داده شود یا روی یک مبلغی به توافق برسند و اگر این توافقها صورت نگرفت از طریق شکایت به دادگاه اقدام کنند.
رئیس سازمان حمایت تاکید کرد: حتی اگر فردی پس از مصالحه به این نتیجه رسیده که متضرر شده میتواند شکایت کند.
تابش درباره تحویل تعهدات معوق خودروسازان گفت: حدود 6 ماه از تعهدات عقب هستیم بر این اساس تصمیم گرفته شد 80 درصد تولید برای تحویل تعهدات معوقات قرار داده شود و حداکثر 20 درصد برای تامین نیازهای فوری مشتریان که با افزایش تولید توسط خودروسازان اهتمام تحویل خودروهای معوق یک اهتمام جدی است.
وی با بیان اینکه تحویل خودروها در حال انجام شدن است افزود: هیچ مجوزی برای هیچ خودروسازی برای مشارکت در تولید و پیش فروش داده نشده است و سیاست کمیته خودرو برای ایفای تعهدات، سیاست غیرقابل برگشت است.
رئیس سازمان حمایت درباره آمار تعداد تعهدات معوق خودروسازان تصریح کرد: تعداد تعهدات معوق 410 هزار دستگاه است که تا پایان سال تحویل مشتریان میرسد و این رقم صفر خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!