کد خبر:
۱۱۰۱۱۵ ۱۵:۲۹
۱۳۹۸/۰۶/۱۳
رئیس کمیسیون صنایع بیان کرد
مذاکره مجلس با دولت برای پایان ممنوعیت واردات خودرو
پدال نیوز- رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: وارد نکردن خودروهای سنگین مانند اتوبوس، مینی بوس، ماشین آلات راهداری و معادن در آینده به فاجعه ای بزرگ تبدیل میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عزیز اکبریان در جلسه شورای برنامه ریزی شهرداری کرج با بیان اینکه مجلس در رابطه با ممنوعیت واردات خودرو با دولت مذاکراتی داشته، اظهار داشت: شاید بتوانیم به مردم بگوییم به جای تویوتا پژو پارس سوار شوند اما عدم ورود خودروهای سنگین مانند اتوبوس، مینی بوس، ماشین آلات راهداری و معادن در آینده به فاجعه ای بزرگ تبدیل میشود.
نماینده کرج با اشاره به ضرورت تکمیل و کلنگ زنی پروژه های بزرگ عمرانی در کرج، اظهار داشت: به همت شهردار کرج انجام پروژههای بزرگ عمرانی در کرج شروع شده و چند پروژه نیز به بهره برداری رسیده است.
وی با بیان اینکه بهره برداری از پروژه های عمرانی به رضایت شهروندان منجر میشود، گفت: وقتی پروژه زیرگذر ولایت ( ماهان – باغستان) به بهره برداری رسید شاهد رضایت مردم بودیم و باید تلاش کنیم این روند ادامه داشته باشد.
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی در ادامه به بلاتکلیف بودن زیرگذر آق تپه اشاره کرد و یادآور شد: درست یا غلط این پروژه سالهای قبل کلنگ خورده و امروز وظیفه ما است که آن را به سرانجام برسانیم بنابراین از شهردار کرج و مدیر منطقه 4 تقاضا میشود تکمیل این پروژه را در اولویت اقدامات خود قرار دهند.
اکبریان از شهرداری کرج برای پیگیری پروژه بزرگراه شمالی قدردانی کرد و افزود: شهرداری برای تکمیل پروژه بزرگراه شمالی اقدامات قابل توجهی انجام داده و امیدوارم با تداوم این پیگیریها شاهد بهره برداری از این پروژه بزرگ در آینده نزدیک باشیم.
به گفته این نماینده مجلس، پروژههای ادامه بزرگراه همت و تهران – شمال نیز در مراحل پایانی است و تا پایان امسال به بهره برداری میرسد.
اکبریان در پایان از بافت فرسوده و حمل و نقل شهری به عنوان دو چالش مهم سال های آینده کرج نام برد و خاطرنشان کرد: این مشکلات در همه کلانشهرها وجود دارد و برای رفع آن باید برنامه ریزی کرد.
اکبریان همچنین در مراسم قدردانی از تعاونیهای برتر استان البرز که در باشگاه میلاد کرج برگزار شد، گفت: اقتصاد ما از بخش خصوصی، دولتی و تعاونی تشکیل شده است، اما اقتصاد دولتی به بخش خصوصی و تعاونی میدان نداده و در این بین بخش خصولتی هم به میدان آمده و بر مشکلات ما افزوده است.
اکبریان با تأکید بر لزوم توجه بیشتر به تعاونیها افزود: مدتی پیش در خراسان رضوی و اردبیل درباره تعاونیها جلسه داشتیم و در آن استانهای مرزی شاهد بودم که تعاونیها در بحث تحریم چقدر موفق عمل میکنند و خیلی از نیازهای ما را میتوانند با تهاتر یا پول رایج دو کشور بدون استفاده از دلار و یورو حل کنند، حتی در یکی از استانها تعاونیها با کشور همسایه مبادله کالا به کالا میکردند، در هر حال استفاده از این روشها در شرایطی که برای نقل و انتقال پول مشکل داریم خوب است.
نماینده مردم کرج، فردیس، اشتهارد و آسارا با بیان اینکه تعاونیها باید به صورت علمی، قانونی و با فرهنگ درست تشکیل شود گفت: متأسفانه فرهنگ همکاری ما کم است و به همین دلیل ممکن است تعاونی با حضور پنج نفر تشکیل و بعد از اختلاف منحل شود، اگر اختلافات نبود پیشرفت زیادی در تعاونیها داشتیم به همین دلیل لازم است گذشت، انصاف و مروت را در زندگی بیشتر داشته باشیم.
وی در پایان اعلام کرد: تعاونیها میتواند در زمان تحریم برای کشور راهگشا باشند.
نماینده کرج با اشاره به ضرورت تکمیل و کلنگ زنی پروژه های بزرگ عمرانی در کرج، اظهار داشت: به همت شهردار کرج انجام پروژههای بزرگ عمرانی در کرج شروع شده و چند پروژه نیز به بهره برداری رسیده است.
وی با بیان اینکه بهره برداری از پروژه های عمرانی به رضایت شهروندان منجر میشود، گفت: وقتی پروژه زیرگذر ولایت ( ماهان – باغستان) به بهره برداری رسید شاهد رضایت مردم بودیم و باید تلاش کنیم این روند ادامه داشته باشد.
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی در ادامه به بلاتکلیف بودن زیرگذر آق تپه اشاره کرد و یادآور شد: درست یا غلط این پروژه سالهای قبل کلنگ خورده و امروز وظیفه ما است که آن را به سرانجام برسانیم بنابراین از شهردار کرج و مدیر منطقه 4 تقاضا میشود تکمیل این پروژه را در اولویت اقدامات خود قرار دهند.
اکبریان از شهرداری کرج برای پیگیری پروژه بزرگراه شمالی قدردانی کرد و افزود: شهرداری برای تکمیل پروژه بزرگراه شمالی اقدامات قابل توجهی انجام داده و امیدوارم با تداوم این پیگیریها شاهد بهره برداری از این پروژه بزرگ در آینده نزدیک باشیم.
به گفته این نماینده مجلس، پروژههای ادامه بزرگراه همت و تهران – شمال نیز در مراحل پایانی است و تا پایان امسال به بهره برداری میرسد.
اکبریان در پایان از بافت فرسوده و حمل و نقل شهری به عنوان دو چالش مهم سال های آینده کرج نام برد و خاطرنشان کرد: این مشکلات در همه کلانشهرها وجود دارد و برای رفع آن باید برنامه ریزی کرد.
اکبریان همچنین در مراسم قدردانی از تعاونیهای برتر استان البرز که در باشگاه میلاد کرج برگزار شد، گفت: اقتصاد ما از بخش خصوصی، دولتی و تعاونی تشکیل شده است، اما اقتصاد دولتی به بخش خصوصی و تعاونی میدان نداده و در این بین بخش خصولتی هم به میدان آمده و بر مشکلات ما افزوده است.
اکبریان با تأکید بر لزوم توجه بیشتر به تعاونیها افزود: مدتی پیش در خراسان رضوی و اردبیل درباره تعاونیها جلسه داشتیم و در آن استانهای مرزی شاهد بودم که تعاونیها در بحث تحریم چقدر موفق عمل میکنند و خیلی از نیازهای ما را میتوانند با تهاتر یا پول رایج دو کشور بدون استفاده از دلار و یورو حل کنند، حتی در یکی از استانها تعاونیها با کشور همسایه مبادله کالا به کالا میکردند، در هر حال استفاده از این روشها در شرایطی که برای نقل و انتقال پول مشکل داریم خوب است.
نماینده مردم کرج، فردیس، اشتهارد و آسارا با بیان اینکه تعاونیها باید به صورت علمی، قانونی و با فرهنگ درست تشکیل شود گفت: متأسفانه فرهنگ همکاری ما کم است و به همین دلیل ممکن است تعاونی با حضور پنج نفر تشکیل و بعد از اختلاف منحل شود، اگر اختلافات نبود پیشرفت زیادی در تعاونیها داشتیم به همین دلیل لازم است گذشت، انصاف و مروت را در زندگی بیشتر داشته باشیم.
وی در پایان اعلام کرد: تعاونیها میتواند در زمان تحریم برای کشور راهگشا باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد
شرایط فروش