کد خبر:
۱۱۰۱۱۵ ۱۵:۲۹
۱۳۹۸/۰۶/۱۳
رئیس کمیسیون صنایع بیان کرد
مذاکره مجلس با دولت برای پایان ممنوعیت واردات خودرو
پدال نیوز- رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: وارد نکردن خودروهای سنگین مانند اتوبوس، مینی بوس، ماشین آلات راهداری و معادن در آینده به فاجعه ای بزرگ تبدیل میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عزیز اکبریان در جلسه شورای برنامه ریزی شهرداری کرج با بیان اینکه مجلس در رابطه با ممنوعیت واردات خودرو با دولت مذاکراتی داشته، اظهار داشت: شاید بتوانیم به مردم بگوییم به جای تویوتا پژو پارس سوار شوند اما عدم ورود خودروهای سنگین مانند اتوبوس، مینی بوس، ماشین آلات راهداری و معادن در آینده به فاجعه ای بزرگ تبدیل میشود.
نماینده کرج با اشاره به ضرورت تکمیل و کلنگ زنی پروژه های بزرگ عمرانی در کرج، اظهار داشت: به همت شهردار کرج انجام پروژههای بزرگ عمرانی در کرج شروع شده و چند پروژه نیز به بهره برداری رسیده است.
وی با بیان اینکه بهره برداری از پروژه های عمرانی به رضایت شهروندان منجر میشود، گفت: وقتی پروژه زیرگذر ولایت ( ماهان – باغستان) به بهره برداری رسید شاهد رضایت مردم بودیم و باید تلاش کنیم این روند ادامه داشته باشد.
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی در ادامه به بلاتکلیف بودن زیرگذر آق تپه اشاره کرد و یادآور شد: درست یا غلط این پروژه سالهای قبل کلنگ خورده و امروز وظیفه ما است که آن را به سرانجام برسانیم بنابراین از شهردار کرج و مدیر منطقه 4 تقاضا میشود تکمیل این پروژه را در اولویت اقدامات خود قرار دهند.
اکبریان از شهرداری کرج برای پیگیری پروژه بزرگراه شمالی قدردانی کرد و افزود: شهرداری برای تکمیل پروژه بزرگراه شمالی اقدامات قابل توجهی انجام داده و امیدوارم با تداوم این پیگیریها شاهد بهره برداری از این پروژه بزرگ در آینده نزدیک باشیم.
به گفته این نماینده مجلس، پروژههای ادامه بزرگراه همت و تهران – شمال نیز در مراحل پایانی است و تا پایان امسال به بهره برداری میرسد.
اکبریان در پایان از بافت فرسوده و حمل و نقل شهری به عنوان دو چالش مهم سال های آینده کرج نام برد و خاطرنشان کرد: این مشکلات در همه کلانشهرها وجود دارد و برای رفع آن باید برنامه ریزی کرد.
اکبریان همچنین در مراسم قدردانی از تعاونیهای برتر استان البرز که در باشگاه میلاد کرج برگزار شد، گفت: اقتصاد ما از بخش خصوصی، دولتی و تعاونی تشکیل شده است، اما اقتصاد دولتی به بخش خصوصی و تعاونی میدان نداده و در این بین بخش خصولتی هم به میدان آمده و بر مشکلات ما افزوده است.
اکبریان با تأکید بر لزوم توجه بیشتر به تعاونیها افزود: مدتی پیش در خراسان رضوی و اردبیل درباره تعاونیها جلسه داشتیم و در آن استانهای مرزی شاهد بودم که تعاونیها در بحث تحریم چقدر موفق عمل میکنند و خیلی از نیازهای ما را میتوانند با تهاتر یا پول رایج دو کشور بدون استفاده از دلار و یورو حل کنند، حتی در یکی از استانها تعاونیها با کشور همسایه مبادله کالا به کالا میکردند، در هر حال استفاده از این روشها در شرایطی که برای نقل و انتقال پول مشکل داریم خوب است.
نماینده مردم کرج، فردیس، اشتهارد و آسارا با بیان اینکه تعاونیها باید به صورت علمی، قانونی و با فرهنگ درست تشکیل شود گفت: متأسفانه فرهنگ همکاری ما کم است و به همین دلیل ممکن است تعاونی با حضور پنج نفر تشکیل و بعد از اختلاف منحل شود، اگر اختلافات نبود پیشرفت زیادی در تعاونیها داشتیم به همین دلیل لازم است گذشت، انصاف و مروت را در زندگی بیشتر داشته باشیم.
وی در پایان اعلام کرد: تعاونیها میتواند در زمان تحریم برای کشور راهگشا باشند.
نماینده کرج با اشاره به ضرورت تکمیل و کلنگ زنی پروژه های بزرگ عمرانی در کرج، اظهار داشت: به همت شهردار کرج انجام پروژههای بزرگ عمرانی در کرج شروع شده و چند پروژه نیز به بهره برداری رسیده است.
وی با بیان اینکه بهره برداری از پروژه های عمرانی به رضایت شهروندان منجر میشود، گفت: وقتی پروژه زیرگذر ولایت ( ماهان – باغستان) به بهره برداری رسید شاهد رضایت مردم بودیم و باید تلاش کنیم این روند ادامه داشته باشد.
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی در ادامه به بلاتکلیف بودن زیرگذر آق تپه اشاره کرد و یادآور شد: درست یا غلط این پروژه سالهای قبل کلنگ خورده و امروز وظیفه ما است که آن را به سرانجام برسانیم بنابراین از شهردار کرج و مدیر منطقه 4 تقاضا میشود تکمیل این پروژه را در اولویت اقدامات خود قرار دهند.
اکبریان از شهرداری کرج برای پیگیری پروژه بزرگراه شمالی قدردانی کرد و افزود: شهرداری برای تکمیل پروژه بزرگراه شمالی اقدامات قابل توجهی انجام داده و امیدوارم با تداوم این پیگیریها شاهد بهره برداری از این پروژه بزرگ در آینده نزدیک باشیم.
به گفته این نماینده مجلس، پروژههای ادامه بزرگراه همت و تهران – شمال نیز در مراحل پایانی است و تا پایان امسال به بهره برداری میرسد.
اکبریان در پایان از بافت فرسوده و حمل و نقل شهری به عنوان دو چالش مهم سال های آینده کرج نام برد و خاطرنشان کرد: این مشکلات در همه کلانشهرها وجود دارد و برای رفع آن باید برنامه ریزی کرد.
اکبریان همچنین در مراسم قدردانی از تعاونیهای برتر استان البرز که در باشگاه میلاد کرج برگزار شد، گفت: اقتصاد ما از بخش خصوصی، دولتی و تعاونی تشکیل شده است، اما اقتصاد دولتی به بخش خصوصی و تعاونی میدان نداده و در این بین بخش خصولتی هم به میدان آمده و بر مشکلات ما افزوده است.
اکبریان با تأکید بر لزوم توجه بیشتر به تعاونیها افزود: مدتی پیش در خراسان رضوی و اردبیل درباره تعاونیها جلسه داشتیم و در آن استانهای مرزی شاهد بودم که تعاونیها در بحث تحریم چقدر موفق عمل میکنند و خیلی از نیازهای ما را میتوانند با تهاتر یا پول رایج دو کشور بدون استفاده از دلار و یورو حل کنند، حتی در یکی از استانها تعاونیها با کشور همسایه مبادله کالا به کالا میکردند، در هر حال استفاده از این روشها در شرایطی که برای نقل و انتقال پول مشکل داریم خوب است.
نماینده مردم کرج، فردیس، اشتهارد و آسارا با بیان اینکه تعاونیها باید به صورت علمی، قانونی و با فرهنگ درست تشکیل شود گفت: متأسفانه فرهنگ همکاری ما کم است و به همین دلیل ممکن است تعاونی با حضور پنج نفر تشکیل و بعد از اختلاف منحل شود، اگر اختلافات نبود پیشرفت زیادی در تعاونیها داشتیم به همین دلیل لازم است گذشت، انصاف و مروت را در زندگی بیشتر داشته باشیم.
وی در پایان اعلام کرد: تعاونیها میتواند در زمان تحریم برای کشور راهگشا باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها