آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۰۰۸۳
۰۹:۳۶
۱۳۹۸/۰۶/۱۳
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس:

وجه مازاد دریافتی از متقاضیان خودرو برگردانده شود

پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی گفت:‌ زمانی که سخنگوی دولت در برنامه خبری دلیل برکناری مدیرعامل ایران خودرو را افزایش قیمت خودرو عنوان می‌کند، قطعا وجه مازاد گرفته شده از متقاضیان باید به آن‌ها بازگردانده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، بهرام پارسایی درباره بررسی موضوع خودرو در کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی گفت:‌ چندین پرونده با موضوع بحث خودرو در کمیسیون وجود دارد و به دلیل زیاد بودن این حجم از موارد، اعضای کمیسیون اصل 90 فقط تیترها و عناوین را بررسی می کنند و گزارش را به جلسه علنی مجلس ارائه می دهند.
 
نماینده مردم شیراز در دور دهم مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه حین گزارش وزیر صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان و همه متولیان امر به صحن دعوت می‌شوند، اظهارداشت:‌ مطمئنا ارائه این گزارش مفصل در قالب نیم ساعت در صحن علنی مجلس امکان پذیر نیست.
 
وی ادامه داد:‌ بحث خودرو به قدری گسترده است که نمی توان آن را در قالب یک مصاحبه توضیح داد و تشریح کرد.
 
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: سخنگوی دولت در نشست خبری و در جمع خبرنگاران، افزایش قیمت خودرو را دلیل برکناری مدیرعامل ایران خودرو عنوان کرد؛ بنابراین باید آماری از افزایش قیمت ها به مجلس ارائه دهد.
 
پارسایی خاطرنشان کرد: وقتی سخنگوی دولت قبول دارد افزایش قیمت موجب برکناری مدیرعامل است قطعا پول مازاد گرفته شده از متقاضیان باید به آنان برگردانده شود. البته پول کسانی که از آن زمان افزایش قیمت خودرو محاسبه می شود.  
 
«علی ربیعی» ‌ سخنگوی دولت سه هفته قبل در جریان نشست خبری هفتگی خود با خبرنگاران از تغییر «هاشم یکه زارع» مدیرعامل ایران خودرو و جایگزینی «عباس علی آبادی» ‌ مدیرعامل مپنا به جای وی خبر داده بود.
 
سخنگوی دولت در آن نشست، دلیل جابجایی مدیرعامل ایران خودرو را «افزایش عمدی و بدون هماهنگی قیمت خودرو» عنوان کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها