زمان افتتاح آزادراه تهران - شمال از زبان وزیر راه
پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی از افتتاح قطعه یک آزادراه تهران- شمال در ایام مبارک دهه فجر خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «محمد اسلامی» در حاشیه مراسم بهرهبرداری از ٢١٣ دستگاه ناوگان باری ساخت داخل در خصوص آخرین وضعیت آزادراه تهران- شمال در جمع خبرنگاران گفت: طبق وعده عملیات عمرانی قطعه یک آزادراه اخر شهریور ماه به پایان میرسد.
وی گفت: با بنیاد مستضعفان که شریک وزارت راه در ساخت این آزادراه است وارد مذاکره شدیم و نظر بنیاد این است که بعد از انجام عملیات تست ایمنی؛ آزادراه در ایام مبارک دهه فجر افتتاح شود.
وزیر راه و شهرسازی گفت: البته این آزادراه زودتر از بهمن ماه امسال هم میتواند زیر بار ترافیک برود.
اسلامی ادامه داد: با تمام شرکتهای حاضر در قطعه یک صحبت کردهایم که با پایان عملیات ساخت در قطعه یک به قطعه دوم آزادراه منتقل شوند و عملیات ساخت را در این قطعه آغاز کنند.
اسلامی گفت: امیدواریم تا پایان عمر دولت تدبیر و امید عملیات ساخت قطعه دوم آزادراه نیز تکمیل شود.
اسلامی ادامه داد: برای اتصال قطعه یک آزادراه به جاده چالوس نیز ١٣ کیلومتر از مسیر باید تعریض و سپس به قطعه یک متصل شود.
وی گفت: از آنجایی که در ماه پایانی سفرهای تابستانی هستیم و تردد مردم از چالوس زیاد است پیشنهاد دادیم که از اواسط هفته چند روز چالوس برای اجرای عملیات اتصال به قطعه یک بسته شود.
وزیر راه و شهرسازی در خصوص افزایش نرخ بلیت قطار نیز به خبرنگاران گفت: در شرایطی که حقوق و مزایای کارکنان راه آهن افزایش یافته است و شاهد رشد نرخ کالاهای مصرفی هستیم افزایش نرخ بلیت منطقی است.
وی گفت: در شورایعالی ترابری و با حضور سازمان حمایت و تعزیرات درصدی را روی نرخ بلیت قطارها اضافه کردیم که این افزایش نرخ مناسب حال مردم در نظر گرفته شد.
اسلامی با بیان اینکه شرکتهای ریلی درآمد- هزینهای اداره میشوند، گفت: در شرایطی که دولت یارانهای برای بلیت پرداخت نمیکند چه کسی باید این هزینه را پرداخت کند؟
وی گفت: تلاش کردیم نرخ بلیت قطار در مسیرهای پرتقاضا مثل مشهد کمتر افزایش یابد و در مسیرهایی که تقاضا کمتر است افزایش نرخ داشته باشیم.
اسلامی ادامه داد: با در نظر گرفتن این شرایط متوسط افزایش نرخ بلیت قطار ٢١ درصد است؛ امیدواریم شرکتهای ریلی با افزایش نرخ کیفیت را نیز افزایش دهند تا شاهد رضایت مردم در استفاده از خطوط ریلی باشیم.
اسلامی در خصوص افزایش نرخ بلیت هواپیما نیز گفت: با هر گونه تخلف و گران فروشی در زمینه نرخ بلیت هواپیما برخورد میکنیم؛ پایه نرخ هواپیما همان قیمتهای مصوب آذر ٩٧ است.
وی گفت: با بنیاد مستضعفان که شریک وزارت راه در ساخت این آزادراه است وارد مذاکره شدیم و نظر بنیاد این است که بعد از انجام عملیات تست ایمنی؛ آزادراه در ایام مبارک دهه فجر افتتاح شود.
وزیر راه و شهرسازی گفت: البته این آزادراه زودتر از بهمن ماه امسال هم میتواند زیر بار ترافیک برود.
اسلامی ادامه داد: با تمام شرکتهای حاضر در قطعه یک صحبت کردهایم که با پایان عملیات ساخت در قطعه یک به قطعه دوم آزادراه منتقل شوند و عملیات ساخت را در این قطعه آغاز کنند.
اسلامی گفت: امیدواریم تا پایان عمر دولت تدبیر و امید عملیات ساخت قطعه دوم آزادراه نیز تکمیل شود.
اسلامی ادامه داد: برای اتصال قطعه یک آزادراه به جاده چالوس نیز ١٣ کیلومتر از مسیر باید تعریض و سپس به قطعه یک متصل شود.
وی گفت: از آنجایی که در ماه پایانی سفرهای تابستانی هستیم و تردد مردم از چالوس زیاد است پیشنهاد دادیم که از اواسط هفته چند روز چالوس برای اجرای عملیات اتصال به قطعه یک بسته شود.
وزیر راه و شهرسازی در خصوص افزایش نرخ بلیت قطار نیز به خبرنگاران گفت: در شرایطی که حقوق و مزایای کارکنان راه آهن افزایش یافته است و شاهد رشد نرخ کالاهای مصرفی هستیم افزایش نرخ بلیت منطقی است.
وی گفت: در شورایعالی ترابری و با حضور سازمان حمایت و تعزیرات درصدی را روی نرخ بلیت قطارها اضافه کردیم که این افزایش نرخ مناسب حال مردم در نظر گرفته شد.
اسلامی با بیان اینکه شرکتهای ریلی درآمد- هزینهای اداره میشوند، گفت: در شرایطی که دولت یارانهای برای بلیت پرداخت نمیکند چه کسی باید این هزینه را پرداخت کند؟
وی گفت: تلاش کردیم نرخ بلیت قطار در مسیرهای پرتقاضا مثل مشهد کمتر افزایش یابد و در مسیرهایی که تقاضا کمتر است افزایش نرخ داشته باشیم.
اسلامی ادامه داد: با در نظر گرفتن این شرایط متوسط افزایش نرخ بلیت قطار ٢١ درصد است؛ امیدواریم شرکتهای ریلی با افزایش نرخ کیفیت را نیز افزایش دهند تا شاهد رضایت مردم در استفاده از خطوط ریلی باشیم.
اسلامی در خصوص افزایش نرخ بلیت هواپیما نیز گفت: با هر گونه تخلف و گران فروشی در زمینه نرخ بلیت هواپیما برخورد میکنیم؛ پایه نرخ هواپیما همان قیمتهای مصوب آذر ٩٧ است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو