عدم اجرای مصوبه دولت توسط سازمان راهداری
پدال نیوز: مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور گفت: در صورت عدم اجرای مصوبه دولت توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در خصوص ثبت آنلاین اطلاعات معاینه فنی خودروهای سنگین تا پایان شهریور ماه سال جاری، اجازه ارسال اطلاعات خودروها را به سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای به صورت آفلاین به سامانه سیمفا نخواهیم داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا مهندس قیصر در خصوص معاینه فنی خودروهای سنگین اظهارکرد: لازم است مراکز معاینه فنی خودروهای سنگین تحت نظارت سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای همانند مراکز معاینه فنی خودروهای سبک در ثبت اطلاعات بهصورت آنلاین عمل کنند اما این مهم صورت نمیگیرد و این اقدام آنها خلاف بند "ز" آییننامه اجرایی نحوه انجام معاینه و صدور برگ معاینه فنی خودرو مصوبه مورخ ۱۴ دی ماه ۹۳ هیات دولت و ماده ۱۵ آییننامه ماده ۲ قانون هوای پاک مورخ ۳۰ مهرماه ۹۷ است.
وی خاطر نشان کرد: مراکز معاینه فنی خودروهای سنگین اطلاعات فرایند ثبت نتایج تست خودروها را به صورت آفلاین و بعد از گذشت زمان به سامانه سیمفا ارسال میکنند در حالی که باید به صورت برخط به سامانه سیمفا متصل باشند و ثبت اطلاعات بهصورت آنلاین صورت پذیرد.
قیصر تاکید کرد: چنانچه این اتفاق تا پایان شهریور صورت نگیرد و همچنان مراکز معاینه فنی خودروهای سنگین به صورت آفلاین اقدام به ثبت اطلاعات کنند اجازه ارسال اطلاعات خودروها را به سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای به صورت آفلاین به سامانه سیمفا نخواهیم داد چرا که بانک اطلاعاتی سامانه سیمفا را آلوده میکند.
مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور تصریح کرد: به نظر میرسد ریاست سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و یا حتی وزیر محترم راه و شهرسازی از این اقدام غیرقانونی بیاطلاع باشند.
قیصر خاطر نشان کرد که این مساله را بارها و بارها به مسئولان ذیربط در سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای اطلاع رسانی کردهایم.
به گزارش روابط عمومی اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور،مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور در پایان اظهارکرد: مقاومت در برابر اجرای قانون توسط برخی افراد از سوی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای جای بسی تاسف و تامل دارد.
وی خاطر نشان کرد: مراکز معاینه فنی خودروهای سنگین اطلاعات فرایند ثبت نتایج تست خودروها را به صورت آفلاین و بعد از گذشت زمان به سامانه سیمفا ارسال میکنند در حالی که باید به صورت برخط به سامانه سیمفا متصل باشند و ثبت اطلاعات بهصورت آنلاین صورت پذیرد.
قیصر تاکید کرد: چنانچه این اتفاق تا پایان شهریور صورت نگیرد و همچنان مراکز معاینه فنی خودروهای سنگین به صورت آفلاین اقدام به ثبت اطلاعات کنند اجازه ارسال اطلاعات خودروها را به سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای به صورت آفلاین به سامانه سیمفا نخواهیم داد چرا که بانک اطلاعاتی سامانه سیمفا را آلوده میکند.
مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور تصریح کرد: به نظر میرسد ریاست سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و یا حتی وزیر محترم راه و شهرسازی از این اقدام غیرقانونی بیاطلاع باشند.
قیصر خاطر نشان کرد که این مساله را بارها و بارها به مسئولان ذیربط در سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای اطلاع رسانی کردهایم.
به گزارش روابط عمومی اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور،مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور در پایان اظهارکرد: مقاومت در برابر اجرای قانون توسط برخی افراد از سوی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای جای بسی تاسف و تامل دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!