رفتار تبعیض‌آمیز فولکس واگن با مشتریان

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه فولکس‌واگن برخلاف رویه‌ای که در آمریکا در پیش گرفته و به مالکان خودروهای آلاینده بسته‌ای به ارزش 1000 دلار می‌دهد، برای مشتریان اروپایی که خودروی دیزلی دارای نرم‌افزار غیرقانونی خریده‌اند، اقدام جبرانی انجام نخواهد داد.

به گزارش ایسنا، سخنگوی فولکس‌واگن اعلام کرد این خودروساز آلمانی در اروپا بسته‌ای از تدابیر را طراحی خواهد کرد تا مطمئن شود مالکان خودروهای آلاینده زمانی که خودروهایشان فراخوان می‌شوند تا از نظر استانداردهای آلایندگی اصلاح شوند، دچار زحمت نخواهند شد.

وی به اتوموتیو‌نیوز اروپا گفت: جبران مالی مخصوص مشتریان در آمریکا و کانادا خواهد بود.

این خودروساز اقرار کرده است حداکثر 11 میلیون مدل دیزلی فروخته شده تحت برندهای فولکس‌واگن، آئودی، اسکودا، سیت و برندهای ون فولکس‌واگن مجهز به نرم‌افزاری هستند که برای دست‌کاری تست‌های آلایندگی طراحی شده‌اند.

در مقایسه با 482 هزار خودروی فروخته شده در آمریکا، حدود هشت‌میلیون و 500 هزار دستگاه از این خودروها در اروپا فروش رفته‌اند.

مالکان آمریکایی خودروهای فولکس‌واگن و آئودی که مجهز به موتور دیزلی تی‌دی‌آی دو لیتری هستند، می‌توانند یک کارت ویزای 500 دلاری و یک کارت 500 دلاری نمایندگی و سه‌سال خدمات امداد جاده‌ای 24 ساعته رایگان دریافت کنند.

سخنگوی فولکس‌واگن اعلام کرد تاکنون 120 هزار نفر از مالکان خودرو برای دریافت این کارت‌های هدیه ثبت‌نام کرده‌اند که یک چهارم از مالکان 482 هزار خودروی آلاینده هستند.
فولکس‌واگن معتقد است مشتریان اروپایی از این رسوایی چندان به زحمت نخواهند افتاد زیرا فراخوان گسترده اروپا برای این خودروها به‌زودی نهایی خواهد شد، اما مذاکرات این خودروساز با مقامات در آمریکا چندان پیشرفت نداشته است.

از سوی دیگر فولکس‌واگن گزارش نشریه آلمانی فرانکفورتر آلگماینه سایتونگ را که بر‌اساس آن، فروش این شرکت از زمان اقرار به پنهان کردن میزان واقعی آلایندگی دی‌اکسید‌کربن بعضی مدل‌های بنزینی کاهش یافته است رد کرد.

سخنگوی این شرکت اعلام کرد اطلاعاتی که از واسطه‌های فروش در آلمان دریافت کرده‌ایم و آماری که در دست داریم تصویر متفاوتی از وضعیت بازار در این کشور را نشان می‌دهد.
براساس گزارش رویترز، فولکس‌واگن پس از اینکه در سپتامبر اقرار کرد با نصب نرم‌افزار غیرقانونی که میزان آلایندگی اکسید نیتروژن خودروهای دیزلی را کمتر از سطح واقعی نشان می‌دهد، در تست‌های آلایندگی آمریکا تقلب کرده است، چند هفته قبل تایید کرد میزان آلایندگی
دی‌اکسید‌کربن حدود 800هزار خودروی بنزینی به‌فروش رفته در اروپا و مصرف سوخت آنها کمتر از میزان واقعی برآورده شده است.

فروش خودروهای برند فولکس‌واگن در اکتبر که نخستین ماه پس از افشای رسوایی این شرکت بود، 5.3 درصد کاهش یافت.