بیدود برای خبرنگاران رایگان میشود
پدال نیوز- جانشین رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از امکان عضویت رایگان خبرنگاران در سامانه «بیدود» خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین ، یوسف حجت جانشین رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره برنامه شهرداری جهت گسترش فرهنگ دوچرخهسواری در شهر اظهار داشت: مدتی پیش اعلام کردیم که 5 هزار دانشجو در 5 دانشگاه محدوده مرکزی شهر تا ابتدای مهر میتوانند با مساعدت شهرداری به صورت رایگان عضو «بیدود» شوند.
وی گفت:بر همین اساس دانشجویان دیگر لازم نیست که 150 هزار تومان جهت عضو شدن در «بیدود» پرداخت کنند و تنها ملزم به شارژ روزانه آن بر اساس تردد هستند.
جانشین رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: بر همین اساس برنامهای نیز برای خبرنگاران در نظر گرفتهایم تا بتوانند به صورت رایگان عضو «بیدود» شوند.
حجت با اشاره به اینکه افراد برای استفاده از دوچرخه باید شرایط سنی و ویژگیهای مناسب را داشته باشند، خاطرنشان کرد: شهرداری این آمادگی را دارد تا برای بیش از 20 درصد از خبرنگاران امکان عضویت رایگان در «بیدود» را فراهم کند که پس از اعلام اسامی توسط رسانهها ما میتوانیم وارد عمل شده و اقدامات لازم را در این راستا انجام دهیم.
وی گفت:بر همین اساس دانشجویان دیگر لازم نیست که 150 هزار تومان جهت عضو شدن در «بیدود» پرداخت کنند و تنها ملزم به شارژ روزانه آن بر اساس تردد هستند.
جانشین رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: بر همین اساس برنامهای نیز برای خبرنگاران در نظر گرفتهایم تا بتوانند به صورت رایگان عضو «بیدود» شوند.
حجت با اشاره به اینکه افراد برای استفاده از دوچرخه باید شرایط سنی و ویژگیهای مناسب را داشته باشند، خاطرنشان کرد: شهرداری این آمادگی را دارد تا برای بیش از 20 درصد از خبرنگاران امکان عضویت رایگان در «بیدود» را فراهم کند که پس از اعلام اسامی توسط رسانهها ما میتوانیم وارد عمل شده و اقدامات لازم را در این راستا انجام دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل
شرایط فروش
