بیدود برای خبرنگاران رایگان میشود
پدال نیوز- جانشین رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از امکان عضویت رایگان خبرنگاران در سامانه «بیدود» خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین ، یوسف حجت جانشین رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره برنامه شهرداری جهت گسترش فرهنگ دوچرخهسواری در شهر اظهار داشت: مدتی پیش اعلام کردیم که 5 هزار دانشجو در 5 دانشگاه محدوده مرکزی شهر تا ابتدای مهر میتوانند با مساعدت شهرداری به صورت رایگان عضو «بیدود» شوند.
وی گفت:بر همین اساس دانشجویان دیگر لازم نیست که 150 هزار تومان جهت عضو شدن در «بیدود» پرداخت کنند و تنها ملزم به شارژ روزانه آن بر اساس تردد هستند.
جانشین رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: بر همین اساس برنامهای نیز برای خبرنگاران در نظر گرفتهایم تا بتوانند به صورت رایگان عضو «بیدود» شوند.
حجت با اشاره به اینکه افراد برای استفاده از دوچرخه باید شرایط سنی و ویژگیهای مناسب را داشته باشند، خاطرنشان کرد: شهرداری این آمادگی را دارد تا برای بیش از 20 درصد از خبرنگاران امکان عضویت رایگان در «بیدود» را فراهم کند که پس از اعلام اسامی توسط رسانهها ما میتوانیم وارد عمل شده و اقدامات لازم را در این راستا انجام دهیم.
وی گفت:بر همین اساس دانشجویان دیگر لازم نیست که 150 هزار تومان جهت عضو شدن در «بیدود» پرداخت کنند و تنها ملزم به شارژ روزانه آن بر اساس تردد هستند.
جانشین رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: بر همین اساس برنامهای نیز برای خبرنگاران در نظر گرفتهایم تا بتوانند به صورت رایگان عضو «بیدود» شوند.
حجت با اشاره به اینکه افراد برای استفاده از دوچرخه باید شرایط سنی و ویژگیهای مناسب را داشته باشند، خاطرنشان کرد: شهرداری این آمادگی را دارد تا برای بیش از 20 درصد از خبرنگاران امکان عضویت رایگان در «بیدود» را فراهم کند که پس از اعلام اسامی توسط رسانهها ما میتوانیم وارد عمل شده و اقدامات لازم را در این راستا انجام دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی