کد خبر:
۱۰۹۸۶۷ ۱۴:۳۱
۱۳۹۸/۰۶/۰۹
واکنش سایپا به پراید 5 میلیون تومانی
پدال نیوز: به دنبال انتشار گزارش با عنوان "سکوت سایپا در رابطه با پراید ۵ میلیونی"؛ گروه خودروسازی سایپا جوابیهای در این رابطه ارسال کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ به دنبال انتشار گزارش ایسنا با عنوان "سکوت سایپا در رابطه با پراید ۵ میلیونی"؛ گروه خودروسازی سایپا جوابیهای در این رابطه ارسال کرد.
متن پاسخ گروه خودروسازی سایپا به شرح زیر است:"
در پاسخ به برخی از خبرنگاران محترم و رسانهها در خصوص چرایی سکوت سایپا در خصوص اظهارنظر اخیر درباره قیمت خودرو پراید باید گفت این اظهارنظر آنقدر بیپایه و بدون پشتوانه فنی و کارشناسی صورت گرفته که باید در برابر آن سکوت کرد، زیرا پاسخ برخی افراد خاموشی است.
ناآگاهترین افراد هم میدانند که در شرایط فعلی که تحریم، افزایش چشمگیر قیمت نهادههای تولید (نظیر مس، آلومینیوم، بیلت فولاد، چدن و...)، افزایش ۱۵۰ درصدی نرخ ارز و... به تولیدکنندگان تحمیل شده است، قیمت پنج میلیون تومانی برای هر مدل خودرو با هر میزان امکانات و تجهیزات سخن بیهودهای بیش نیست.
خوشبختانه رسانهها و حتی کاربران فضای مجازی نیز، غیرمنطقی بودن این اظهارنظر را دریافته و در روزهای اخیر به نقد آن پرداختهاند اما در این میان، از صدا و سیما هم انتظار میرود که با نگاهی مسئولانهتر، تریبون رسانه ملی را در سال رونق تولید در اختیار کسانی قرار ندهد که به بیان اظهارات ناصحیح، بیپایه و غیرکارشناسی میپردازند.
در پایان امیدواریم صنعت خودرو کشور با یاری و نقد منصفانه رسانهها و اظهارات سازنده کارشناسان واقعی و متخصص، ایرادها و کاستیهای موجود را برطرف کرده، در مسیر بهبود و ارتقاء پیش برود".
متن پاسخ گروه خودروسازی سایپا به شرح زیر است:"
در پاسخ به برخی از خبرنگاران محترم و رسانهها در خصوص چرایی سکوت سایپا در خصوص اظهارنظر اخیر درباره قیمت خودرو پراید باید گفت این اظهارنظر آنقدر بیپایه و بدون پشتوانه فنی و کارشناسی صورت گرفته که باید در برابر آن سکوت کرد، زیرا پاسخ برخی افراد خاموشی است.
ناآگاهترین افراد هم میدانند که در شرایط فعلی که تحریم، افزایش چشمگیر قیمت نهادههای تولید (نظیر مس، آلومینیوم، بیلت فولاد، چدن و...)، افزایش ۱۵۰ درصدی نرخ ارز و... به تولیدکنندگان تحمیل شده است، قیمت پنج میلیون تومانی برای هر مدل خودرو با هر میزان امکانات و تجهیزات سخن بیهودهای بیش نیست.
خوشبختانه رسانهها و حتی کاربران فضای مجازی نیز، غیرمنطقی بودن این اظهارنظر را دریافته و در روزهای اخیر به نقد آن پرداختهاند اما در این میان، از صدا و سیما هم انتظار میرود که با نگاهی مسئولانهتر، تریبون رسانه ملی را در سال رونق تولید در اختیار کسانی قرار ندهد که به بیان اظهارات ناصحیح، بیپایه و غیرکارشناسی میپردازند.
در پایان امیدواریم صنعت خودرو کشور با یاری و نقد منصفانه رسانهها و اظهارات سازنده کارشناسان واقعی و متخصص، ایرادها و کاستیهای موجود را برطرف کرده، در مسیر بهبود و ارتقاء پیش برود".
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش