کد خبر:
۱۰۹۷۵۳ ۱۶:۳۶
۱۳۹۸/۰۶/۰۶
رییس انجمن همگن قطعهسازی:
اگر خودروسازی خصوصی بود از کره هم جلو زده بودیم
پدال نیوز- رییس انجمن همگن قطعهسازی با تاکید بر ضرورت خصوصی کسازی شرکتهای خودروسازی گفت: مسلما اگر شرکتهای خودروسازی به دست بخش خصوصی اداره میشد شاهد اتفاقات اخیر در این صنعت نبودیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، محمدرضا نجفی منش اداره نشدن شرکتها به دست بخش خصوصی را مانعی بر سر راه پیشرفت آنها دانست و افزود: زمان انقلاب شرکتهای خصوصی مانند ارج، آزمایش و همچنین ایران خودرو به دلیل خصوصی بودن عملکرد بسیار خوبی داشتند و حتی اگر روال به همان شکل ادامه پیدا میکرد الان از صنایع پیشرفته کره هم فراتر رفته بودیم.
وی ادامه داد: اما دولتی کردن این شرکتها جلوی رشدشان را گرفت و حتی بعضی شرکتها تعطیل شدند و برخی دیگر به دلیل برکناری متعدد مدیر عامل به حد کافی پیشرفت نکردند؛ اما بخش خصوصی دلسوز صنعت است و با هر روشی جلوی نابودی آن را خواهد گرفت.
رییس انجمن همگن قطعه سازی تضاد منافع برخی افراد با خصوصی شدن را مانع انجام این کار دانست و خاطرنشان کرد: برخی افراد نمیخواهند این شرکتها به سمت خصوصی شدن پیش بروند چرا که منافعشان با این موضوع در تضاد است اما باید به این نکته توجه کرد که احیای صنعت تنها به دست بخش خصوصی واقعی امکانپذیر است.
به گفته نجفی منش، تصمیم دولت در برکناری رییس ایران خودرو هنوز مشخص نیست اما اگر این شرکتها خصوصی باشند دولت به این میزان در امور دخالت نخواهد کرد؛ متاسفانه نا هماهنگیهایی در دولت وجود دارد که مانع تسریع روند خصوصیسازی شرکتهای خودرویی شده است.
این فعال صنعت قطعه با بیان اینکه حسب قاعده رییس شرکت باید توسط اعضای هیات مدیره عوض شود تصریح کرد: در حال حاضر شرکتهای خودروسازی در تامین نقدینگی وضعیت نابسامانی دارند و باید هرچه سریعتر قبل از نابودی صنعت به این مسئله رسیدگی شود.
نجفی منش گفت: اگرچه دولت تا آخرین لحظه خواستار دخالت در امور این شرکتها است و کنارهگیریاش سخت به نظر میرسد، اما خصوصی سازی به قانون تبدیل شده و اگر اتفاق نیفتد در واقع قانون را اجرا نکرده ایم.
وی ادامه داد: اما دولتی کردن این شرکتها جلوی رشدشان را گرفت و حتی بعضی شرکتها تعطیل شدند و برخی دیگر به دلیل برکناری متعدد مدیر عامل به حد کافی پیشرفت نکردند؛ اما بخش خصوصی دلسوز صنعت است و با هر روشی جلوی نابودی آن را خواهد گرفت.
رییس انجمن همگن قطعه سازی تضاد منافع برخی افراد با خصوصی شدن را مانع انجام این کار دانست و خاطرنشان کرد: برخی افراد نمیخواهند این شرکتها به سمت خصوصی شدن پیش بروند چرا که منافعشان با این موضوع در تضاد است اما باید به این نکته توجه کرد که احیای صنعت تنها به دست بخش خصوصی واقعی امکانپذیر است.
به گفته نجفی منش، تصمیم دولت در برکناری رییس ایران خودرو هنوز مشخص نیست اما اگر این شرکتها خصوصی باشند دولت به این میزان در امور دخالت نخواهد کرد؛ متاسفانه نا هماهنگیهایی در دولت وجود دارد که مانع تسریع روند خصوصیسازی شرکتهای خودرویی شده است.
این فعال صنعت قطعه با بیان اینکه حسب قاعده رییس شرکت باید توسط اعضای هیات مدیره عوض شود تصریح کرد: در حال حاضر شرکتهای خودروسازی در تامین نقدینگی وضعیت نابسامانی دارند و باید هرچه سریعتر قبل از نابودی صنعت به این مسئله رسیدگی شود.
نجفی منش گفت: اگرچه دولت تا آخرین لحظه خواستار دخالت در امور این شرکتها است و کنارهگیریاش سخت به نظر میرسد، اما خصوصی سازی به قانون تبدیل شده و اگر اتفاق نیفتد در واقع قانون را اجرا نکرده ایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
جناب!
اون جلو زدن از کره ، مال کشوری هست که نظارت و بازرسی دقیق و برنامه ریزی داشته باشه
تو کشوری که مردم فقط نق نق بلدن و شورش
و
هیچ راه قانونی رو برای پیگیری مسائل و مصائب خودشون بخاطر عدم تحقیق بلد نیستن
و
نمایندگانشون دنبال زد و بند و پر کردن جیب هستن
و
رئیس ها و مشاور ها بجای یرنامه ریزی فقط فکر گذران زمان ریاست خودشون هستن
و
نظارت و بازرسی تخلفات ، ضعیف و قابل خریدن هست
و
پرونده ها با دستور و تهدید از رده خارج میشن
این خصوصی سازی نه تنها ب نفع مردم نخواهد شد بلکه سالها شما مردم رو گروگان خواهید گرفت و به اسم قیمت های جهانی بیش از آنچه امروز مردم رو دوشیدید خواهید دوشید!
مگر اینکه
موارد بالا رو مردم با انتخاب افراد شریف و پیگیر و توانا و وارد به مسائل و راههای قانونی مطالبه کنن و حقشون رو از حلقوم رانت خواران بیرون بکشن
این گفته من رو در همین دهه اول بعد از خصوصی سازی صنعت خودرو خواهید دید
اون جلو زدن از کره ، مال کشوری هست که نظارت و بازرسی دقیق و برنامه ریزی داشته باشه
تو کشوری که مردم فقط نق نق بلدن و شورش
و
هیچ راه قانونی رو برای پیگیری مسائل و مصائب خودشون بخاطر عدم تحقیق بلد نیستن
و
نمایندگانشون دنبال زد و بند و پر کردن جیب هستن
و
رئیس ها و مشاور ها بجای یرنامه ریزی فقط فکر گذران زمان ریاست خودشون هستن
و
نظارت و بازرسی تخلفات ، ضعیف و قابل خریدن هست
و
پرونده ها با دستور و تهدید از رده خارج میشن
این خصوصی سازی نه تنها ب نفع مردم نخواهد شد بلکه سالها شما مردم رو گروگان خواهید گرفت و به اسم قیمت های جهانی بیش از آنچه امروز مردم رو دوشیدید خواهید دوشید!
مگر اینکه
موارد بالا رو مردم با انتخاب افراد شریف و پیگیر و توانا و وارد به مسائل و راههای قانونی مطالبه کنن و حقشون رو از حلقوم رانت خواران بیرون بکشن
این گفته من رو در همین دهه اول بعد از خصوصی سازی صنعت خودرو خواهید دید
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها