رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی:
نگرانی ناجا از توقف روند کاهش تصادفات
پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی گفت: پس از سالها مداومت در کاهش جان باختگان تصادفات با هسته سختتری برای تداوم این مسیر مواجه هستیم. امروز نگرانی ما توقف روند کاهش تصادفات و پس رفت در این زمینه است که باتوجه به شرایط اقتصادی جامعه نگران هستیم تصادفات و انضباط ترافیکی از اولویت سازمانها و مردم خارج شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سردار کمال هادیانفر در نشست با مسئولان پلیس راهنمایی و رانندگی با بیان اینکه وضعیت انضباط ترافیکی موجود در کشور در تراز جمهوری اسلامی ایران نیست، گفت: با نگاه اجمالی به سیر تحول تصادفات و انضباط ترافیکی از سال1384 تاکنون، شاهد رشد مثبت مولفههای انضباط و کاهش جان باختگان سوانح رانندگی هستیم بهنحوی که اگر تلاش دولت، سازمانها و همکاران من در پلیس نبود، امروز شاهد کشته شدن بیش از 30 هزار نفر از هموطنان در تصادفات جادهای بودیم و هیچ یک از تغییر رفتارهای ترافیکی مانند بستن کمربند ایمنی نیز رخ نمی داد.
وی افزود: پس از سالها مداومت در کاهش جانباختگان تصادفات با هسته سختتری برای تداوم این مسیر مواجه هستیم. امروز نگرانی ما توقف این کاهش و پسرفت در این زمینه است که باتوجه به شرایط اقتصادی جامعه، نگران هستیم تصادفات و انضباط ترافیکی از اولویت سازمانها و مردم خارج شود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با اشاره به اینکه اگر انضباط ترافیکی در معابر نهادینه شود، زندگی و کار شهروندان با نظم بیشتری همراه خواهد بود، گفت: البته این نگرانی را به مسئولان ذیربط نیز تسری دادهایم، اگر روند به همین منوال ادامه یابد و تغییری در مولفههای موثر بر تصادفات نداشته باشیم، معلوم نیست در سال98 چه دستاوردی در حوزه کاهش تلفات خواهیم داشت.
هادیانفر با گلایه از عدم وصول اعتبارات و اشاره به تاثیر منابع پایدار در تحقق اهداف ماموریتی گفت: در راستای توسعه ناوگان سازمانهایی مانند پلیس، اورژانس، هلال احمر و ... منابع پایدار و متمرکزی در دسترس نیست. به عنوان نمونه اگر با اختصاص منابع به پلیس در توسعه ناوگان و وزارت راه، 3200 نقطه حادثه خیز جاده ای اصلاح شود، بخش قابل توجهی از تصادفات فوتی ما کاهش پیدا میکند.
وی ادامه داد: در صورتی که اعتبار مناسبی تخصیص یابد با توسعه سیستم های هوشمند مبتنی بر IT و ITS شاهد توسعه انضباط ترافیکی خواهیم بود.
رئیس پلیس راهور ناجا با تاکید بر نقش 33سازمان مرتبط با ترافیک گفت: پلیس باید بتواند با همراه و همگام کردن این سازمانها نسبت به همافزایی و همپوشانی اقدامات در راستای تحقق کاهش جانباختگان و افزایش انضباط ترافیکی گامهای موثری بردارد.
هادیانفر ادامه داد: همه سازمانها مشکلاتی دارند ولی اگر اراده کنند و توان موجود خود را بهصورت جهادی به کار گیرند، اتفاقات خوبی در حوزه ترافیک رخ خواهد داد.
به گزارش پایگاه اطلاعرسانی پلیس، وی افزود: 40سال است آمریکا به جنگ این ملت برخاسته و صرفا در طول این سالها شکل دشمنی آن از شکلی به شکل دیگر تغییر کرده است، این دشمنی اتفاق جدیدی نیست که اقدامات سازمانها را تحت الشعاع قرار دهد.
هادیانفر در پایان گفت: همه باید کار خود را انجام دهیم و در همه زمینهها از جمله انضباط ترافیکی، تحول سیستمی، استفاده از IT و ITS و ... فعالانه عمل کنیم و با کمک مردم و مسئولان دستگاههایی همچون وزارت بهداشت،راه، بیمه مرکزی و همه سازمانها در راستای کاهش تصادفات و سوانح ترافیکی و توسعه انضباط ترافیکی در تراز جمهوری اسلامی ایران را محقق کنیم.
وی افزود: پس از سالها مداومت در کاهش جانباختگان تصادفات با هسته سختتری برای تداوم این مسیر مواجه هستیم. امروز نگرانی ما توقف این کاهش و پسرفت در این زمینه است که باتوجه به شرایط اقتصادی جامعه، نگران هستیم تصادفات و انضباط ترافیکی از اولویت سازمانها و مردم خارج شود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با اشاره به اینکه اگر انضباط ترافیکی در معابر نهادینه شود، زندگی و کار شهروندان با نظم بیشتری همراه خواهد بود، گفت: البته این نگرانی را به مسئولان ذیربط نیز تسری دادهایم، اگر روند به همین منوال ادامه یابد و تغییری در مولفههای موثر بر تصادفات نداشته باشیم، معلوم نیست در سال98 چه دستاوردی در حوزه کاهش تلفات خواهیم داشت.
هادیانفر با گلایه از عدم وصول اعتبارات و اشاره به تاثیر منابع پایدار در تحقق اهداف ماموریتی گفت: در راستای توسعه ناوگان سازمانهایی مانند پلیس، اورژانس، هلال احمر و ... منابع پایدار و متمرکزی در دسترس نیست. به عنوان نمونه اگر با اختصاص منابع به پلیس در توسعه ناوگان و وزارت راه، 3200 نقطه حادثه خیز جاده ای اصلاح شود، بخش قابل توجهی از تصادفات فوتی ما کاهش پیدا میکند.
وی ادامه داد: در صورتی که اعتبار مناسبی تخصیص یابد با توسعه سیستم های هوشمند مبتنی بر IT و ITS شاهد توسعه انضباط ترافیکی خواهیم بود.
رئیس پلیس راهور ناجا با تاکید بر نقش 33سازمان مرتبط با ترافیک گفت: پلیس باید بتواند با همراه و همگام کردن این سازمانها نسبت به همافزایی و همپوشانی اقدامات در راستای تحقق کاهش جانباختگان و افزایش انضباط ترافیکی گامهای موثری بردارد.
هادیانفر ادامه داد: همه سازمانها مشکلاتی دارند ولی اگر اراده کنند و توان موجود خود را بهصورت جهادی به کار گیرند، اتفاقات خوبی در حوزه ترافیک رخ خواهد داد.
به گزارش پایگاه اطلاعرسانی پلیس، وی افزود: 40سال است آمریکا به جنگ این ملت برخاسته و صرفا در طول این سالها شکل دشمنی آن از شکلی به شکل دیگر تغییر کرده است، این دشمنی اتفاق جدیدی نیست که اقدامات سازمانها را تحت الشعاع قرار دهد.
هادیانفر در پایان گفت: همه باید کار خود را انجام دهیم و در همه زمینهها از جمله انضباط ترافیکی، تحول سیستمی، استفاده از IT و ITS و ... فعالانه عمل کنیم و با کمک مردم و مسئولان دستگاههایی همچون وزارت بهداشت،راه، بیمه مرکزی و همه سازمانها در راستای کاهش تصادفات و سوانح ترافیکی و توسعه انضباط ترافیکی در تراز جمهوری اسلامی ایران را محقق کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو