کد خبر:
۱۰۹۷۳۰ ۱۳:۵۰
۱۳۹۸/۰۶/۰۶
مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت:
برگزاری 5 میز تعمیق ساخت داخل خودرو تا پایان سال
پدال نیوز-مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت از برگزاری پنج میز تعمیق ساخت داخل تا آخر سال در حوزه خودرو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، رضا مفیدی با بیان این خبر افزود: برنامههای مشوقی و محرکی زیادی درباره ساخت داخل در وزارت صنعت در حال انجام است. پروژه تعمیق ساخت داخل با کمک شرکتهای خودروسازی، قطعهسازان و انجمنها به صورت هفتگی پایش و پیگیری میشود تا در این مسیر شاهد سرمایه گذاری و توسعه قطعه سازی در کشور باشیم.
او با اشاره به برگزاری پنج میز در حوزه خودروسازی و تعمیق ساخت داخل گفت: میز نخست در این راستا در اواخر تیرماه با حجم قرارداد 740 میلیارد تومان و تولید 35 قطعه توسط 32 قطعهساز و کاهش ارزبری 85 میلیون یورویی انجام شد.
در شرایط فعلی تعمیق ساخت داخل یک الزام است
مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت با اشاره به اینکه در شرایط فعلی ساخت داخل و تعمیق ساخت داخل یک الزام و باید است، توضیح داد: ما در سالهای گذشته از توسعه صنایع هایتک، قطعات الکترونیکی و مکانیکی غفلت کرده ایم و هم اکنون باید به جبران بپردازیم.
مفیدی با اشاره به اینکه بخشی از افت تولید و تولید ناقص در خودروسازی هم اکنون ناشی از کمبود قطعات است، گفت: با برنامهریزی های انجام شده در چند ماه آینده و با کمک سازندگان داخلی و همچنین واردات قطعات، این نقص را جبران کنیم و خودروها را تکمیل و تحویل درخواست کنندگان خواهیم داد.
برگزاری میزهای ساخت داخل در صنایع دیگر
او از برگزاری میزهای ساخت داخل در صنایع دیگر خبر داد و گفت: براساس برنامه ریزی های وزارت صنعت تا پایان سال جاری شاهد برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل خواهیم بود.
مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت در بخش دیگری از صحبت هایش به همراهی صنایع وزارت دفاع، شرکت های دانش بنیان و شرکت های پژوهشی برای نقصان بعضی از قسمتهای صنعت خودروسازی اشاره کرد و گفت: امیدواریم با کمک هایی که امروزه از تمام بخشها به صنعت خودروسازی روانه میشود این صنعت را هرچه سریعتر به تعالی برسانیم.
مفیدی با اشاره به اینکه امروزه صنعت خودروسازی به قطعات صنایع دیگر از جمله لاستیک، روغن، باطری سازی و مواد اولیه نیاز دارد، گفت: خوشبختانه این امکانات در کشور به حد کافی وجود دارد و ما نگران عقب ماندگی و کاهش ظرفیت تولید در این حوزه نیستیم. انتظارمان این است که هم افزایی با صنعت خودروسازی انجام شود و فرصت های به وجود آمده را نسوزانیم و باعث نشویم در بخشی که به خودکفایی تولید رسیدهایم، ارزبری داشته باشیم.
او ادامه داد: تاکنون توصیه هایی در این زمینه و در خصوص واردات لاستیک مطرح بوده اما واردات بسیار محدود شده است و باید این مسئله را تولیدکنندگان لاستیک مدنظر داشته باشند و نیازی که هم اکنون در کشور پدید آمده است را، پاسخ دهند و از این فرصت برای فراهم آوردن شرایط رقابت پذیری در کیفیت و قیمت لاستیک استفاده کنند.
او با اشاره به برگزاری پنج میز در حوزه خودروسازی و تعمیق ساخت داخل گفت: میز نخست در این راستا در اواخر تیرماه با حجم قرارداد 740 میلیارد تومان و تولید 35 قطعه توسط 32 قطعهساز و کاهش ارزبری 85 میلیون یورویی انجام شد.
در شرایط فعلی تعمیق ساخت داخل یک الزام است
مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت با اشاره به اینکه در شرایط فعلی ساخت داخل و تعمیق ساخت داخل یک الزام و باید است، توضیح داد: ما در سالهای گذشته از توسعه صنایع هایتک، قطعات الکترونیکی و مکانیکی غفلت کرده ایم و هم اکنون باید به جبران بپردازیم.
مفیدی با اشاره به اینکه بخشی از افت تولید و تولید ناقص در خودروسازی هم اکنون ناشی از کمبود قطعات است، گفت: با برنامهریزی های انجام شده در چند ماه آینده و با کمک سازندگان داخلی و همچنین واردات قطعات، این نقص را جبران کنیم و خودروها را تکمیل و تحویل درخواست کنندگان خواهیم داد.
برگزاری میزهای ساخت داخل در صنایع دیگر
او از برگزاری میزهای ساخت داخل در صنایع دیگر خبر داد و گفت: براساس برنامه ریزی های وزارت صنعت تا پایان سال جاری شاهد برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل خواهیم بود.
مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت در بخش دیگری از صحبت هایش به همراهی صنایع وزارت دفاع، شرکت های دانش بنیان و شرکت های پژوهشی برای نقصان بعضی از قسمتهای صنعت خودروسازی اشاره کرد و گفت: امیدواریم با کمک هایی که امروزه از تمام بخشها به صنعت خودروسازی روانه میشود این صنعت را هرچه سریعتر به تعالی برسانیم.
مفیدی با اشاره به اینکه امروزه صنعت خودروسازی به قطعات صنایع دیگر از جمله لاستیک، روغن، باطری سازی و مواد اولیه نیاز دارد، گفت: خوشبختانه این امکانات در کشور به حد کافی وجود دارد و ما نگران عقب ماندگی و کاهش ظرفیت تولید در این حوزه نیستیم. انتظارمان این است که هم افزایی با صنعت خودروسازی انجام شود و فرصت های به وجود آمده را نسوزانیم و باعث نشویم در بخشی که به خودکفایی تولید رسیدهایم، ارزبری داشته باشیم.
او ادامه داد: تاکنون توصیه هایی در این زمینه و در خصوص واردات لاستیک مطرح بوده اما واردات بسیار محدود شده است و باید این مسئله را تولیدکنندگان لاستیک مدنظر داشته باشند و نیازی که هم اکنون در کشور پدید آمده است را، پاسخ دهند و از این فرصت برای فراهم آوردن شرایط رقابت پذیری در کیفیت و قیمت لاستیک استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای
شرایط فروش