خودکفایی ایران در حوزه مترو
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت مترو تهران با اشاره به اینکه در حوزه مترو بیش از ۶۰ در صد متکی به سازندگان داخلی هستیم،گفت: در تلاشیم که بومیسازی مترو را به بیش از ۸۰ درصد برسانیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، علی امام مدیرعامل شرکت مترو تهران درباره میزان خودکفایی مترو در کشور اظهار داشت:در چند دهه بعد از انقلاب اتفاقات بسیار خوبی در حوزه مترو در کشور به وقوع پیوسته و میتوان گفت در این بخش خودکفا هستیم.
وی افزود: در بخش تجهیزاتی مانند سیگنالینگ، سیستمهای مخابراتی، تأمین توان و انرژی بیش از 60 درصد متکی به سازندگان داخلی هستیم و اگر حمایتهای هدفمند از سازندگان داخلی صورت گیرد میتوانیم در مدت کوتاهی این میزان را حتی به درصدهای بالایی برسانیم.
مدیرعامل شرکت مترو تهران ادامه داد: طی 15 سال گذشته از نظر ظرفیت داخلیسازی ناوگان مترو به ظرفیت 30 درصد رسیدهایم و خوشبختانه از نظر مهندسی و صنعتی این توانمندیها وجود دارد که با تمهیدات انجام گرفته این میزان را به 50 و در گامهای بعد به 80 درصد برسانیم.
وی در مورد راهاندازی خطوط جدید مترو در پایتخت گفت: بخش غربی خط 10 قسمت مهمی از آن در منطقه 22 قرار دارد که طراحی آن آغاز شده و امیدواریم با سرمایهگذاری بخش خصوصی و حمایت از آنها این طرح هر چه سریعتر انجام گیرد.
امام بیان داشت:شرکت نمایشگاه بینالمللی تهران کاملا از احداث بخش غربی خط 10 استقبال کرده است و برای سایر خطوط هم اگر ظرفیتهای سرمایهگذاری فراهم شود میتوان با سرعت احداث خطوط را انجام داد.
وی افزود: در بخش تجهیزاتی مانند سیگنالینگ، سیستمهای مخابراتی، تأمین توان و انرژی بیش از 60 درصد متکی به سازندگان داخلی هستیم و اگر حمایتهای هدفمند از سازندگان داخلی صورت گیرد میتوانیم در مدت کوتاهی این میزان را حتی به درصدهای بالایی برسانیم.
مدیرعامل شرکت مترو تهران ادامه داد: طی 15 سال گذشته از نظر ظرفیت داخلیسازی ناوگان مترو به ظرفیت 30 درصد رسیدهایم و خوشبختانه از نظر مهندسی و صنعتی این توانمندیها وجود دارد که با تمهیدات انجام گرفته این میزان را به 50 و در گامهای بعد به 80 درصد برسانیم.
وی در مورد راهاندازی خطوط جدید مترو در پایتخت گفت: بخش غربی خط 10 قسمت مهمی از آن در منطقه 22 قرار دارد که طراحی آن آغاز شده و امیدواریم با سرمایهگذاری بخش خصوصی و حمایت از آنها این طرح هر چه سریعتر انجام گیرد.
امام بیان داشت:شرکت نمایشگاه بینالمللی تهران کاملا از احداث بخش غربی خط 10 استقبال کرده است و برای سایر خطوط هم اگر ظرفیتهای سرمایهگذاری فراهم شود میتوان با سرعت احداث خطوط را انجام داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش