خودکفایی ایران در حوزه مترو
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت مترو تهران با اشاره به اینکه در حوزه مترو بیش از ۶۰ در صد متکی به سازندگان داخلی هستیم،گفت: در تلاشیم که بومیسازی مترو را به بیش از ۸۰ درصد برسانیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، علی امام مدیرعامل شرکت مترو تهران درباره میزان خودکفایی مترو در کشور اظهار داشت:در چند دهه بعد از انقلاب اتفاقات بسیار خوبی در حوزه مترو در کشور به وقوع پیوسته و میتوان گفت در این بخش خودکفا هستیم.
وی افزود: در بخش تجهیزاتی مانند سیگنالینگ، سیستمهای مخابراتی، تأمین توان و انرژی بیش از 60 درصد متکی به سازندگان داخلی هستیم و اگر حمایتهای هدفمند از سازندگان داخلی صورت گیرد میتوانیم در مدت کوتاهی این میزان را حتی به درصدهای بالایی برسانیم.
مدیرعامل شرکت مترو تهران ادامه داد: طی 15 سال گذشته از نظر ظرفیت داخلیسازی ناوگان مترو به ظرفیت 30 درصد رسیدهایم و خوشبختانه از نظر مهندسی و صنعتی این توانمندیها وجود دارد که با تمهیدات انجام گرفته این میزان را به 50 و در گامهای بعد به 80 درصد برسانیم.
وی در مورد راهاندازی خطوط جدید مترو در پایتخت گفت: بخش غربی خط 10 قسمت مهمی از آن در منطقه 22 قرار دارد که طراحی آن آغاز شده و امیدواریم با سرمایهگذاری بخش خصوصی و حمایت از آنها این طرح هر چه سریعتر انجام گیرد.
امام بیان داشت:شرکت نمایشگاه بینالمللی تهران کاملا از احداث بخش غربی خط 10 استقبال کرده است و برای سایر خطوط هم اگر ظرفیتهای سرمایهگذاری فراهم شود میتوان با سرعت احداث خطوط را انجام داد.
وی افزود: در بخش تجهیزاتی مانند سیگنالینگ، سیستمهای مخابراتی، تأمین توان و انرژی بیش از 60 درصد متکی به سازندگان داخلی هستیم و اگر حمایتهای هدفمند از سازندگان داخلی صورت گیرد میتوانیم در مدت کوتاهی این میزان را حتی به درصدهای بالایی برسانیم.
مدیرعامل شرکت مترو تهران ادامه داد: طی 15 سال گذشته از نظر ظرفیت داخلیسازی ناوگان مترو به ظرفیت 30 درصد رسیدهایم و خوشبختانه از نظر مهندسی و صنعتی این توانمندیها وجود دارد که با تمهیدات انجام گرفته این میزان را به 50 و در گامهای بعد به 80 درصد برسانیم.
وی در مورد راهاندازی خطوط جدید مترو در پایتخت گفت: بخش غربی خط 10 قسمت مهمی از آن در منطقه 22 قرار دارد که طراحی آن آغاز شده و امیدواریم با سرمایهگذاری بخش خصوصی و حمایت از آنها این طرح هر چه سریعتر انجام گیرد.
امام بیان داشت:شرکت نمایشگاه بینالمللی تهران کاملا از احداث بخش غربی خط 10 استقبال کرده است و برای سایر خطوط هم اگر ظرفیتهای سرمایهگذاری فراهم شود میتوان با سرعت احداث خطوط را انجام داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو