خودکفایی ایران در حوزه مترو
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت مترو تهران با اشاره به اینکه در حوزه مترو بیش از ۶۰ در صد متکی به سازندگان داخلی هستیم،گفت: در تلاشیم که بومیسازی مترو را به بیش از ۸۰ درصد برسانیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، علی امام مدیرعامل شرکت مترو تهران درباره میزان خودکفایی مترو در کشور اظهار داشت:در چند دهه بعد از انقلاب اتفاقات بسیار خوبی در حوزه مترو در کشور به وقوع پیوسته و میتوان گفت در این بخش خودکفا هستیم.
وی افزود: در بخش تجهیزاتی مانند سیگنالینگ، سیستمهای مخابراتی، تأمین توان و انرژی بیش از 60 درصد متکی به سازندگان داخلی هستیم و اگر حمایتهای هدفمند از سازندگان داخلی صورت گیرد میتوانیم در مدت کوتاهی این میزان را حتی به درصدهای بالایی برسانیم.
مدیرعامل شرکت مترو تهران ادامه داد: طی 15 سال گذشته از نظر ظرفیت داخلیسازی ناوگان مترو به ظرفیت 30 درصد رسیدهایم و خوشبختانه از نظر مهندسی و صنعتی این توانمندیها وجود دارد که با تمهیدات انجام گرفته این میزان را به 50 و در گامهای بعد به 80 درصد برسانیم.
وی در مورد راهاندازی خطوط جدید مترو در پایتخت گفت: بخش غربی خط 10 قسمت مهمی از آن در منطقه 22 قرار دارد که طراحی آن آغاز شده و امیدواریم با سرمایهگذاری بخش خصوصی و حمایت از آنها این طرح هر چه سریعتر انجام گیرد.
امام بیان داشت:شرکت نمایشگاه بینالمللی تهران کاملا از احداث بخش غربی خط 10 استقبال کرده است و برای سایر خطوط هم اگر ظرفیتهای سرمایهگذاری فراهم شود میتوان با سرعت احداث خطوط را انجام داد.
وی افزود: در بخش تجهیزاتی مانند سیگنالینگ، سیستمهای مخابراتی، تأمین توان و انرژی بیش از 60 درصد متکی به سازندگان داخلی هستیم و اگر حمایتهای هدفمند از سازندگان داخلی صورت گیرد میتوانیم در مدت کوتاهی این میزان را حتی به درصدهای بالایی برسانیم.
مدیرعامل شرکت مترو تهران ادامه داد: طی 15 سال گذشته از نظر ظرفیت داخلیسازی ناوگان مترو به ظرفیت 30 درصد رسیدهایم و خوشبختانه از نظر مهندسی و صنعتی این توانمندیها وجود دارد که با تمهیدات انجام گرفته این میزان را به 50 و در گامهای بعد به 80 درصد برسانیم.
وی در مورد راهاندازی خطوط جدید مترو در پایتخت گفت: بخش غربی خط 10 قسمت مهمی از آن در منطقه 22 قرار دارد که طراحی آن آغاز شده و امیدواریم با سرمایهگذاری بخش خصوصی و حمایت از آنها این طرح هر چه سریعتر انجام گیرد.
امام بیان داشت:شرکت نمایشگاه بینالمللی تهران کاملا از احداث بخش غربی خط 10 استقبال کرده است و برای سایر خطوط هم اگر ظرفیتهای سرمایهگذاری فراهم شود میتوان با سرعت احداث خطوط را انجام داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش