کد خبر:
۱۰۹۶۱۳ ۱۳:۳۷
۱۳۹۸/۰۶/۰۴
روایت آقای نماینده از تخلف 63 هزار میلیاردی خودروسازان
پدال نیوز-نماینده همدان، خطاب به وزارتخانهها گفت: ما حاضریم با هرکدام از وزارتخانهها که در زمینه پروندههای مفاسد اقتصادی حرفی دارند مانند گمرک که اعلام کرده بود ما در این رابطه حرف داریم با سند و مدرک صحبت کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، امیر خجسته نماینده مردم همدان و رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد در نشست علنی امروز مجلس در نطق میان دستور خود به موضوع مبارزه با مفاسد اقتصادی اشاره کرد.
او گفت: به عنوان رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی تمام مدارک و مستنداتی که لازم بود خدمت شما نمایندگان محترم ارائه کردم و آنها را به سران سه قوه و هیات رئیسه مجلس ارسال کردیم گمرکات، بنادر، وزرات نفت خودروسازان، اردوگاه شهید باهنر، بانک دی، بنیاد شهید و ... یکی پس از دیگری اسناد و مدارک انها به صورت متقن ارائه کردیم.
او خطاب به وزارتخانهها گفت: ما حاضریم با هرکدام از وزارتخانهها که در این زمینه حرفی دارند مانند گمرک که اعلام کرده بود ما در این رابطه حرف داریم با سند و مدرک صحبت کنیم.
خجسته با بیان اینکه این مدارک به قوه قضائیه تقدیم شده است و این قوه در حال بررسی آنهاست، گفت: امروز بحث مبارزه با مفاسد یک نهضت شده است و همه مردم مطالباتشان رسیدگی به این موارد است. همچنین مقام معظم رهبری هم گفتهاند که دست مفسدین اقتصادی باید از بیتالمال کوتاه شود و آیتالله رئیسی در راس این قوه پر قدرت ایستاده است و ما نمایندگان نیز پر قدرت آنها را پیگیری میکنیم.
او ادامه داد: مسئله خودروسازان که هزار و یک مسئله داشت. یا در بحث بنیاد شهید باید بگویم دستاورد این پیگیریها این بوده است که هزاران میلیارد تومان به بیتالمال برگردانده شده است، که شرح آن در گزارشات آمده است. نمونه این موارد بانک دی و بانک سرمایه است که خوشبختانه مبالغ یکی پس از دیگری در حال برگردانده شدن است.
این نماینده مجلس با بیان اینکه ما تحت فشار، تهدید و تخریب قرار گرفتیم اما ادامه دادیم، گفت: همین دیروز یکی از آقایان در دادگاه به دو سال حبس و 74 شلاق محکوم شد اما با این حال علیه ما فضاسازی راه انداختند؛ هرکسی حرفی دارد بیاید با سند و مدرک با او صحبت میکنیم.
او گفت: ما این فضاسازیها را تحمل میکنیم و با قدرت میایستیم و اسناد را یکی پس از دیگری ارائه میکنیم.
خجسته درباره خودروسازان گفت: درباره خودروسازان و فجایعی که ایجاد کردند باید بگویم اینها 30 هزار میلیارد به بانکها بدهی دارند، 20 هزار میلیارد بدهی به قطعهسازان دارند، 13هزار میلیارد پول از مردم کجا رفته است؟! آیا به غیر از شرکتهای اقماری با واسطه انجام شده است؟ یا اینکه در آفریقا، سوریه، روسیه سنگال و بلاروس سرمایه گذاری شده است؟! چرا اموال مردم را اینطرف و آنطرف میبرید؟
او گفت: به عنوان رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی تمام مدارک و مستنداتی که لازم بود خدمت شما نمایندگان محترم ارائه کردم و آنها را به سران سه قوه و هیات رئیسه مجلس ارسال کردیم گمرکات، بنادر، وزرات نفت خودروسازان، اردوگاه شهید باهنر، بانک دی، بنیاد شهید و ... یکی پس از دیگری اسناد و مدارک انها به صورت متقن ارائه کردیم.
او خطاب به وزارتخانهها گفت: ما حاضریم با هرکدام از وزارتخانهها که در این زمینه حرفی دارند مانند گمرک که اعلام کرده بود ما در این رابطه حرف داریم با سند و مدرک صحبت کنیم.
خجسته با بیان اینکه این مدارک به قوه قضائیه تقدیم شده است و این قوه در حال بررسی آنهاست، گفت: امروز بحث مبارزه با مفاسد یک نهضت شده است و همه مردم مطالباتشان رسیدگی به این موارد است. همچنین مقام معظم رهبری هم گفتهاند که دست مفسدین اقتصادی باید از بیتالمال کوتاه شود و آیتالله رئیسی در راس این قوه پر قدرت ایستاده است و ما نمایندگان نیز پر قدرت آنها را پیگیری میکنیم.
او ادامه داد: مسئله خودروسازان که هزار و یک مسئله داشت. یا در بحث بنیاد شهید باید بگویم دستاورد این پیگیریها این بوده است که هزاران میلیارد تومان به بیتالمال برگردانده شده است، که شرح آن در گزارشات آمده است. نمونه این موارد بانک دی و بانک سرمایه است که خوشبختانه مبالغ یکی پس از دیگری در حال برگردانده شدن است.
این نماینده مجلس با بیان اینکه ما تحت فشار، تهدید و تخریب قرار گرفتیم اما ادامه دادیم، گفت: همین دیروز یکی از آقایان در دادگاه به دو سال حبس و 74 شلاق محکوم شد اما با این حال علیه ما فضاسازی راه انداختند؛ هرکسی حرفی دارد بیاید با سند و مدرک با او صحبت میکنیم.
او گفت: ما این فضاسازیها را تحمل میکنیم و با قدرت میایستیم و اسناد را یکی پس از دیگری ارائه میکنیم.
خجسته درباره خودروسازان گفت: درباره خودروسازان و فجایعی که ایجاد کردند باید بگویم اینها 30 هزار میلیارد به بانکها بدهی دارند، 20 هزار میلیارد بدهی به قطعهسازان دارند، 13هزار میلیارد پول از مردم کجا رفته است؟! آیا به غیر از شرکتهای اقماری با واسطه انجام شده است؟ یا اینکه در آفریقا، سوریه، روسیه سنگال و بلاروس سرمایه گذاری شده است؟! چرا اموال مردم را اینطرف و آنطرف میبرید؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است