واکنش رئیس سازمان اورژانس به تخلفات آمبولانسهای خصوصی:
مجازات توبیخ تا لغو پروانه کاری برای متخلفان
پدال نیوز: رئیس سازمان اورژانس کشور درباره مباحث مطرح شده درخصوص تخلفات آمبولانسهای خصوصی گفت: این موضوع پیگیری شده و در حال بررسی است که در صورت اثبات تخلف، مجازات توبیخ تا لغو پروانه کاری برای متخلفان اعمال میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، پیرحسن کولیوند رئیس سازمان اورژانس کشور در رابطه مباحث مطرح شده درخصوص تخلفات آمبولانسهای خصوصی و و سوء استفاده سلبریتیها از آنها توضیح داد: آمبولانسها موظفند در شرایط خاص به بیماران خدمت ارایه دهند.
وی با بیان اینکه در بخش دولتی هیچ مشکلی وجود ندارد گفت: در بخش خصوصی ما سامانه 190 را برای نظارت بیشتر طراحی کردیم تا بیماران انتقادات خود را بیان کنند و ما پیگیری کنیم.
وی با بیان اینکه تخلفات آمبولانسهای خصوصی پیگیری شده است گفت: این تخلف قابل گذشت نیست چون موضوع جان مردم در میان است، این موضوع پیگیری شده و در حال بررسی است که در صورت اثبات تخلف مجازات توبیخ تا لغو پروانه کاری برای متخلفان اعمال میشود.
کولیوند در مورد درصد تخلفات آمبولانسها گفت: تخلفات حوزه آمبولانسها زیاد نیست اما همین تخلفات کم نیز بررسی و پیگیری میشود.
رئیس سازمان اورژانس کشور در برنامه رادیویی «تهران کلینیک» در خصوص نظارت این سازمان بر بخش خصوص بیان کرد: نظارت در این قسمت بر عهده دانشکده علوم پزشکی است که ما از طریق آنها تخلفات را کنترل و پیگیری خواهیم کرد.
وی با بیان اینکه در بخش دولتی هیچ مشکلی وجود ندارد گفت: در بخش خصوصی ما سامانه 190 را برای نظارت بیشتر طراحی کردیم تا بیماران انتقادات خود را بیان کنند و ما پیگیری کنیم.
وی با بیان اینکه تخلفات آمبولانسهای خصوصی پیگیری شده است گفت: این تخلف قابل گذشت نیست چون موضوع جان مردم در میان است، این موضوع پیگیری شده و در حال بررسی است که در صورت اثبات تخلف مجازات توبیخ تا لغو پروانه کاری برای متخلفان اعمال میشود.
کولیوند در مورد درصد تخلفات آمبولانسها گفت: تخلفات حوزه آمبولانسها زیاد نیست اما همین تخلفات کم نیز بررسی و پیگیری میشود.
رئیس سازمان اورژانس کشور در برنامه رادیویی «تهران کلینیک» در خصوص نظارت این سازمان بر بخش خصوص بیان کرد: نظارت در این قسمت بر عهده دانشکده علوم پزشکی است که ما از طریق آنها تخلفات را کنترل و پیگیری خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو