کد خبر:
۱۰۹۶۱۳ ۱۳:۳۷
۱۳۹۸/۰۶/۰۴
روایت آقای نماینده از تخلف 63 هزار میلیاردی خودروسازان
پدال نیوز-نماینده همدان، خطاب به وزارتخانهها گفت: ما حاضریم با هرکدام از وزارتخانهها که در زمینه پروندههای مفاسد اقتصادی حرفی دارند مانند گمرک که اعلام کرده بود ما در این رابطه حرف داریم با سند و مدرک صحبت کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، امیر خجسته نماینده مردم همدان و رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد در نشست علنی امروز مجلس در نطق میان دستور خود به موضوع مبارزه با مفاسد اقتصادی اشاره کرد.
او گفت: به عنوان رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی تمام مدارک و مستنداتی که لازم بود خدمت شما نمایندگان محترم ارائه کردم و آنها را به سران سه قوه و هیات رئیسه مجلس ارسال کردیم گمرکات، بنادر، وزرات نفت خودروسازان، اردوگاه شهید باهنر، بانک دی، بنیاد شهید و ... یکی پس از دیگری اسناد و مدارک انها به صورت متقن ارائه کردیم.
او خطاب به وزارتخانهها گفت: ما حاضریم با هرکدام از وزارتخانهها که در این زمینه حرفی دارند مانند گمرک که اعلام کرده بود ما در این رابطه حرف داریم با سند و مدرک صحبت کنیم.
خجسته با بیان اینکه این مدارک به قوه قضائیه تقدیم شده است و این قوه در حال بررسی آنهاست، گفت: امروز بحث مبارزه با مفاسد یک نهضت شده است و همه مردم مطالباتشان رسیدگی به این موارد است. همچنین مقام معظم رهبری هم گفتهاند که دست مفسدین اقتصادی باید از بیتالمال کوتاه شود و آیتالله رئیسی در راس این قوه پر قدرت ایستاده است و ما نمایندگان نیز پر قدرت آنها را پیگیری میکنیم.
او ادامه داد: مسئله خودروسازان که هزار و یک مسئله داشت. یا در بحث بنیاد شهید باید بگویم دستاورد این پیگیریها این بوده است که هزاران میلیارد تومان به بیتالمال برگردانده شده است، که شرح آن در گزارشات آمده است. نمونه این موارد بانک دی و بانک سرمایه است که خوشبختانه مبالغ یکی پس از دیگری در حال برگردانده شدن است.
این نماینده مجلس با بیان اینکه ما تحت فشار، تهدید و تخریب قرار گرفتیم اما ادامه دادیم، گفت: همین دیروز یکی از آقایان در دادگاه به دو سال حبس و 74 شلاق محکوم شد اما با این حال علیه ما فضاسازی راه انداختند؛ هرکسی حرفی دارد بیاید با سند و مدرک با او صحبت میکنیم.
او گفت: ما این فضاسازیها را تحمل میکنیم و با قدرت میایستیم و اسناد را یکی پس از دیگری ارائه میکنیم.
خجسته درباره خودروسازان گفت: درباره خودروسازان و فجایعی که ایجاد کردند باید بگویم اینها 30 هزار میلیارد به بانکها بدهی دارند، 20 هزار میلیارد بدهی به قطعهسازان دارند، 13هزار میلیارد پول از مردم کجا رفته است؟! آیا به غیر از شرکتهای اقماری با واسطه انجام شده است؟ یا اینکه در آفریقا، سوریه، روسیه سنگال و بلاروس سرمایه گذاری شده است؟! چرا اموال مردم را اینطرف و آنطرف میبرید؟
او گفت: به عنوان رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی تمام مدارک و مستنداتی که لازم بود خدمت شما نمایندگان محترم ارائه کردم و آنها را به سران سه قوه و هیات رئیسه مجلس ارسال کردیم گمرکات، بنادر، وزرات نفت خودروسازان، اردوگاه شهید باهنر، بانک دی، بنیاد شهید و ... یکی پس از دیگری اسناد و مدارک انها به صورت متقن ارائه کردیم.
او خطاب به وزارتخانهها گفت: ما حاضریم با هرکدام از وزارتخانهها که در این زمینه حرفی دارند مانند گمرک که اعلام کرده بود ما در این رابطه حرف داریم با سند و مدرک صحبت کنیم.
خجسته با بیان اینکه این مدارک به قوه قضائیه تقدیم شده است و این قوه در حال بررسی آنهاست، گفت: امروز بحث مبارزه با مفاسد یک نهضت شده است و همه مردم مطالباتشان رسیدگی به این موارد است. همچنین مقام معظم رهبری هم گفتهاند که دست مفسدین اقتصادی باید از بیتالمال کوتاه شود و آیتالله رئیسی در راس این قوه پر قدرت ایستاده است و ما نمایندگان نیز پر قدرت آنها را پیگیری میکنیم.
او ادامه داد: مسئله خودروسازان که هزار و یک مسئله داشت. یا در بحث بنیاد شهید باید بگویم دستاورد این پیگیریها این بوده است که هزاران میلیارد تومان به بیتالمال برگردانده شده است، که شرح آن در گزارشات آمده است. نمونه این موارد بانک دی و بانک سرمایه است که خوشبختانه مبالغ یکی پس از دیگری در حال برگردانده شدن است.
این نماینده مجلس با بیان اینکه ما تحت فشار، تهدید و تخریب قرار گرفتیم اما ادامه دادیم، گفت: همین دیروز یکی از آقایان در دادگاه به دو سال حبس و 74 شلاق محکوم شد اما با این حال علیه ما فضاسازی راه انداختند؛ هرکسی حرفی دارد بیاید با سند و مدرک با او صحبت میکنیم.
او گفت: ما این فضاسازیها را تحمل میکنیم و با قدرت میایستیم و اسناد را یکی پس از دیگری ارائه میکنیم.
خجسته درباره خودروسازان گفت: درباره خودروسازان و فجایعی که ایجاد کردند باید بگویم اینها 30 هزار میلیارد به بانکها بدهی دارند، 20 هزار میلیارد بدهی به قطعهسازان دارند، 13هزار میلیارد پول از مردم کجا رفته است؟! آیا به غیر از شرکتهای اقماری با واسطه انجام شده است؟ یا اینکه در آفریقا، سوریه، روسیه سنگال و بلاروس سرمایه گذاری شده است؟! چرا اموال مردم را اینطرف و آنطرف میبرید؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!