آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۹۵۵۷
۱۹:۱۴
۱۳۹۸/۰۶/۰۳
وزیر اقتصاد شفاف سازی کند

پشت پرده عدم افشای تراز مالی بانک ملی

پدال نیوز: درحالی ترازهای مالی بانک ملی از سال 1393 به بعد منتشر نشده که وزارت اقتصاد به عنوان رئیس مجمع بانک ملی بایستی پاسخگو این عدم افشای اطلاعات باشد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، شفاف سازی به معنای نظارت مردم بر امور و آگاه بودن از مسائل است. این موضوعی نیست که درباره ی آن تبصره و اما و اگر وجود داشته باشد. خصوصاً حالا که جامعه به سمت و سویی می رود که در آن مصون ترین افراد مجبور به پاسخ گویی هستند.

روند اخبار مربوط به نهادها و سازمانهای مختلف در چند وقت اخیر به خوبی گویای این موضوع است. بانکها به عنوان مهمترین رکن اقتصادی کشور بیش از نهاد دیگری باید به این موضوع اهتمام داشته باشند و در شفاف سازی پیش قراول باشند اما اینکه چرا برخی از بانکها از این موضوع شانه خالی می کنند موضوعی است که بایددر خصوص آن پاسخگو باشند.

بانک ملی به عنوان یکی از بانک های دولتی از آنجا که موظف به ارائه گزارش های خود در بورس نیست، بایستی در جهت شفاف سازی و ارائه گزارش عملکرد، ترازهای مالی را در سایت رسمی خود منتشر نماید. این در حالی است که در سایت بانک مرکزی صرفا تا سال 1393 ترازهای مالی وجود دارد. این موضوع، مسئله قابل چشم پوشی نیست.



برای پیگیری موضوع، کارشناس روابط عمومی بانک ملی در گفتگو با خبرنگار خط بازار با اعلام اینکه ما یک بانک دولتی هستیم و لذا گزارش های مالی ما تحت نظر بانک مرکزی می بایست منتشر و ارائه شود، گفت: علت اینکه از سال 1393 تاکنون ترازهای مالی منتشر نشده را باید از بانک مرکزی پرسید چرا که وظیفه بانک مرکزی است.

این در حالی است که طبق پیگیری ما از مسولان بانک مرکزی، ارائه گزارش های مالی بانک های دولتی برعهده رئیس مجمع آنان است و از آنجا که رئیس مجمع بانک ملی، وزارت اقتصاد است، علت این عدم افشای اطلاعات مالی را بایستی از این وزارتخانه جویا شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد