آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۹۵۵۷
۱۹:۱۴
۱۳۹۸/۰۶/۰۳
وزیر اقتصاد شفاف سازی کند

پشت پرده عدم افشای تراز مالی بانک ملی

پدال نیوز: درحالی ترازهای مالی بانک ملی از سال 1393 به بعد منتشر نشده که وزارت اقتصاد به عنوان رئیس مجمع بانک ملی بایستی پاسخگو این عدم افشای اطلاعات باشد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، شفاف سازی به معنای نظارت مردم بر امور و آگاه بودن از مسائل است. این موضوعی نیست که درباره ی آن تبصره و اما و اگر وجود داشته باشد. خصوصاً حالا که جامعه به سمت و سویی می رود که در آن مصون ترین افراد مجبور به پاسخ گویی هستند.

روند اخبار مربوط به نهادها و سازمانهای مختلف در چند وقت اخیر به خوبی گویای این موضوع است. بانکها به عنوان مهمترین رکن اقتصادی کشور بیش از نهاد دیگری باید به این موضوع اهتمام داشته باشند و در شفاف سازی پیش قراول باشند اما اینکه چرا برخی از بانکها از این موضوع شانه خالی می کنند موضوعی است که بایددر خصوص آن پاسخگو باشند.

بانک ملی به عنوان یکی از بانک های دولتی از آنجا که موظف به ارائه گزارش های خود در بورس نیست، بایستی در جهت شفاف سازی و ارائه گزارش عملکرد، ترازهای مالی را در سایت رسمی خود منتشر نماید. این در حالی است که در سایت بانک مرکزی صرفا تا سال 1393 ترازهای مالی وجود دارد. این موضوع، مسئله قابل چشم پوشی نیست.



برای پیگیری موضوع، کارشناس روابط عمومی بانک ملی در گفتگو با خبرنگار خط بازار با اعلام اینکه ما یک بانک دولتی هستیم و لذا گزارش های مالی ما تحت نظر بانک مرکزی می بایست منتشر و ارائه شود، گفت: علت اینکه از سال 1393 تاکنون ترازهای مالی منتشر نشده را باید از بانک مرکزی پرسید چرا که وظیفه بانک مرکزی است.

این در حالی است که طبق پیگیری ما از مسولان بانک مرکزی، ارائه گزارش های مالی بانک های دولتی برعهده رئیس مجمع آنان است و از آنجا که رئیس مجمع بانک ملی، وزارت اقتصاد است، علت این عدم افشای اطلاعات مالی را بایستی از این وزارتخانه جویا شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد