آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۹۵۵۱
۱۲:۲۵
۱۳۹۸/۰۶/۰۳

هزینه نگهداری خودروی برقی چقدر است؟ +تصاویر

پدال نیوز-خودروهای برقی در مقایسه با دیزلی و بنزینی به دلیل عدم مصرف سوخت‌های فسیلی و نیاز کمتر آن‌ها به تعمیرگاه بسیار مورد توجه و علاقه مردم قرار گرفته است. اما چگونه باید از این خودروها نگهداری و آن‌ها را سرویس کرد؟
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز-خودروهای برقی در مقایسه با دیزلی و بنزینی به دلیل عدم مصرف سوخت‌های فسیلی و نیاز کمتر آن‌ها به تعمیرگاه بسیار مورد توجه و علاقه مردم قرار گرفته است. اما چگونه باید از این خودروها نگهداری و آن‌ها را سرویس کرد؟

هزینه نگهداری خودروی برقی چقدر است؟

  • هزینه نگهداری خودروی برقی چقدر است؟
  • هزینه نگهداری خودروی برقی چقدر است؟
  • هزینه نگهداری خودروی برقی چقدر است؟

 با اینکه ممکن است همچنان قیمت خودروهای برقی یا EV از نمونه‌های بنزینی آن بیشتر باشد اما به دلیل شارژ خانگی و هزینه کم تعمیر و نگهداری در بلند مدت مقرون به صرفه‌تر از بنزینی‌ها هستند. در خودروهای برقی به دلیل حذف بیش از 24 قطعه مکانیکی معمولا به انجام سرویس‌هایی مانند تعویض روغن، فیلترها، تسمه، دنده‌ها و سیستم خنک کننده نیاز ندارند. به همین دلیل گفته می‌شود افرادی که از خودروی برقی استفاده می‌کنند حدود یک سوم هزینه کمتر نسبت به افرادی می‌پردازند که از خودروی بنزینی استفاده می‌کنند.

با این حال این خودروها نیز به سرویس‌های دوره‌ای مخصوص در نمایندگی‌های خود نیاز دارند و در صورت عمل نکردن به برنامه توصیه شده، نمایندگی می‌تواند از ارائه خدمات به مالک خودرو خودداری نماید. برخی از سرویس‌های مورد نیاز یک خودروی برقی می‌تواند شامل موارد زیر باشد:
بررسی و چک کردن باد لاستیک‌ها و پر کردن مایع شیشه شور می‌تواند به صورت ماهانه انجام پذیرد، اما برخی از سرویس‌ها هستند که باید در کیلومترهای خاص به تعمیرکار معتبر و با تجربه مراجعه کرد.

هر 12 هزار کیلومتر باید لاستیک‌ها جابه‌جا و سیستم خنک کننده و بخاری و قطعات شارژ کننده نیز بررسی شوند.همچنین سایر قسمت‌ها نیز مانند کیسه‌های هوا، سیستم ترمز و تعلیق، پدال‌ها نیز باید بررسی شوند.

با این حال، تعمیر کمتر به معنی نیاز نداشتن آن به بررسی و سرویس نیست و باید هر چند وقت یکبار عوامل ذکر شده و سایر مسائل بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند. همچنین گران قیمت‌ترین قطعه در این خودروها باتری آن‌ها بوده پس بهتر است در حفظ و نگهداری آنها دقت لازم را داشت تا نیاز به تعویض نداشته باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد