کد خبر:
۱۰۹۵۱۳ ۱۶:۴۷
۱۳۹۸/۰۶/۰۲
جنگ تجاری با چین به ضرر صنعت خودرو آمریکا تمام میشود
پدال نیوز- رئیس ائتلاف بزرگ خودروسازان ژاپن ، آلمان و کره جنوبی هشدار داد عوارض جدید چین بر خودروهای آمریکایی به صادرات خودروی آمریکا به چین ضربه می زند و اشتغال در آمریکا را به خطر میاندازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، رئیس ائتلاف بزرگ خودروسازان ژاپن ، آلمان و کره جنوبی هشدار داد عوارض جدید چین بر خودروهای آمریکایی به صادرات خودروی آمریکا به چین ضربه می زند و اشتغال در آمریکا را به خطر میاندازد.
جان بوزلا، رئیس گروه مخصوص « اینجا برای آمریکا » که شامل شرکت هایی نظیر فولکس واگن، دیملر و ب ام و می شود، گفت:« عوارض تلافیجویانه بدون هیچ مذاکرات معنیداری به صنعت خودروسازی آمریکا آسیب می رساند».
بوزلا که همزمان رئیس اتحادیه خودروسازان جهانی هم هست اضافه کرد:« وقتی عوارض برای اولین بار در 2017 توسط چین وضع شد ، صادرات خودروهای تکمیل شده آمریکایی 50 درصد کاهش یافت. ما نمی توانیم اجازه دهیم این اتفاق دوباره برای کارگران آمریکایی بیفتد». اتحادیه خودروسازان جهانی نمایندگی شرکت هایی نظیر تویوتا، هیوندای، نیسان و سایر برند های خارجی که در آمریکا خودرو می سازند را بر عهده دارد.
طبق اطلاعات سینومچ اتو، وارد کننده برتر اتومبیل چین، این کشور در 2018 ، 190118 خودروی ساخت آمریکا وارد کرد که 35 درصد نسبت به سال قبل کاهش داشت، دلیل این کاهش تنش های تجاری و وضع عوارض بوده است.
شرکت فورد موتور که یک صادر کننده خودرو به چین است طی بیانیه ای چین و آمریکا را تشویق کرد از طریق ادامه مذاکرات راه حلی سریع برای مسائل باقی مانده پیدا کنند. برای این دو اقتصاد مهم دنیا ضروری است که با هم برای پیشرفت تجارت متعادل و عادلانه کار کنند.
جان بوزلا، رئیس گروه مخصوص « اینجا برای آمریکا » که شامل شرکت هایی نظیر فولکس واگن، دیملر و ب ام و می شود، گفت:« عوارض تلافیجویانه بدون هیچ مذاکرات معنیداری به صنعت خودروسازی آمریکا آسیب می رساند».
بوزلا که همزمان رئیس اتحادیه خودروسازان جهانی هم هست اضافه کرد:« وقتی عوارض برای اولین بار در 2017 توسط چین وضع شد ، صادرات خودروهای تکمیل شده آمریکایی 50 درصد کاهش یافت. ما نمی توانیم اجازه دهیم این اتفاق دوباره برای کارگران آمریکایی بیفتد». اتحادیه خودروسازان جهانی نمایندگی شرکت هایی نظیر تویوتا، هیوندای، نیسان و سایر برند های خارجی که در آمریکا خودرو می سازند را بر عهده دارد.
طبق اطلاعات سینومچ اتو، وارد کننده برتر اتومبیل چین، این کشور در 2018 ، 190118 خودروی ساخت آمریکا وارد کرد که 35 درصد نسبت به سال قبل کاهش داشت، دلیل این کاهش تنش های تجاری و وضع عوارض بوده است.
شرکت فورد موتور که یک صادر کننده خودرو به چین است طی بیانیه ای چین و آمریکا را تشویق کرد از طریق ادامه مذاکرات راه حلی سریع برای مسائل باقی مانده پیدا کنند. برای این دو اقتصاد مهم دنیا ضروری است که با هم برای پیشرفت تجارت متعادل و عادلانه کار کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش