کد خبر:
۱۰۹۴۸۰ ۱۰:۳۳
۱۳۹۸/۰۶/۰۲
دبیر انجمن کامیونداران خبر داد؛
عرضه کم روغن موتور منجر به فعال شدن مجدد بازار سیاه می شود
پدال نیوز: دبیر انجمن کامیونداران گفت: هم اکنون مشکل کمبود تایر از طریق تولید و واردات برطرف شده و توزیع لاستیک بر اساس پیمایش و کارکرد کامیونها در حال انجام گرفتن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد کریمی دبیر انجمن کامیونداران، با بیان اینکه خوشبختانه سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در ارتباط با حل مشکل لاستیک کامیونداران اقدامات بسیار خوبی انجام داده است، گفت: هم اکنون مشکل کمبود لاستیک از طریق تولید و واردات برطرف شده و توزیع لاستیک بر اساس پیمایش و کارکرد کامیونها در حال انجام گرفتن است.
دبیر انجمن کامیونداران با اشاره به اینکه در بازهای از زمان با مشکل کمبود لاستیک سایز ۱۲:۲۴ روبرو بودیم، گفت: با همکاری وزارت صمت این کمبود تولید برطرف شد و هم اکنون تمام لاستیک کامیونداران در تمام اندازه ها در کشور تولید و وارد میشود.ب
کریمی تاکید کرد: برههای از زمان دلالان و واسطهگران اقدام به واردات لاستیکهای تاریخ مصرف گذشته میکردند که این اقدام باعث ایجاد مشکلات بسیار زیادی در بین کامیونداران شد،با پیگیریهای سریع و به موقع دست واردکنندگان این لاستیک را از بازار کوتاه کردیم.
دبیر انجمن کامیونداران با اشاره به اینکه تولید کنندگان روغن موتور قصد افزایش قیمت آن را دارند، تصریح کرد: علی رغم اینکه قیمت روغن موتور ۶۰ تا ۷۰ درصد افزایش یافته، ولی به دلیل کمبود این کالا، بازار سیاهی ایجاد شده است تا دلالان و واسطه گران قصد هدف افزایش قیمت این کالای مورد نیاز رانندگان را عملیاتی کنند.
دبیر انجمن کامیونداران با بیان اینکه خوشبختانه کیفیت روغن موتورهای داخلی فعلا مطلوب است، گفت: با توجه به اینکه قیمت روغن موتور افزایش پیدا کرده است اما تولید آنها به صرفه و اقتصادی است، امیدواریم عرضه کم این روغن موتورها منجر به فعال شدن مجدد بازار سیاه روغن موتورهای بی کیفیت و تاریخ مصرف گذشته نشود و وزارت صمت و سازمان راهداری باید هر چه سریعتر به این مشکل ورود کنند.
کریمی با اشاره به اینکه قیمت کامیون در یکسال و نیم گذشته رشد چشمگیری داشته است، گفت: در گذشته قیمت کامیون ۴۷۰ میلیون تومان بود، اما هم اکنون قیمت آن به یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان افزایش یافته و همین موضوع باعث افزایش قیمت قطعات یدکی و همچنین لاستیک کامیونها شده است و به همین دلیل کامیونداران ناگزیر هستند قیمت جابهجایی و حمل بار را افزایش دهند.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام /
دبیر انجمن کامیونداران با اشاره به اینکه در بازهای از زمان با مشکل کمبود لاستیک سایز ۱۲:۲۴ روبرو بودیم، گفت: با همکاری وزارت صمت این کمبود تولید برطرف شد و هم اکنون تمام لاستیک کامیونداران در تمام اندازه ها در کشور تولید و وارد میشود.ب
کریمی تاکید کرد: برههای از زمان دلالان و واسطهگران اقدام به واردات لاستیکهای تاریخ مصرف گذشته میکردند که این اقدام باعث ایجاد مشکلات بسیار زیادی در بین کامیونداران شد،با پیگیریهای سریع و به موقع دست واردکنندگان این لاستیک را از بازار کوتاه کردیم.
دبیر انجمن کامیونداران با اشاره به اینکه تولید کنندگان روغن موتور قصد افزایش قیمت آن را دارند، تصریح کرد: علی رغم اینکه قیمت روغن موتور ۶۰ تا ۷۰ درصد افزایش یافته، ولی به دلیل کمبود این کالا، بازار سیاهی ایجاد شده است تا دلالان و واسطه گران قصد هدف افزایش قیمت این کالای مورد نیاز رانندگان را عملیاتی کنند.
دبیر انجمن کامیونداران با بیان اینکه خوشبختانه کیفیت روغن موتورهای داخلی فعلا مطلوب است، گفت: با توجه به اینکه قیمت روغن موتور افزایش پیدا کرده است اما تولید آنها به صرفه و اقتصادی است، امیدواریم عرضه کم این روغن موتورها منجر به فعال شدن مجدد بازار سیاه روغن موتورهای بی کیفیت و تاریخ مصرف گذشته نشود و وزارت صمت و سازمان راهداری باید هر چه سریعتر به این مشکل ورود کنند.
کریمی با اشاره به اینکه قیمت کامیون در یکسال و نیم گذشته رشد چشمگیری داشته است، گفت: در گذشته قیمت کامیون ۴۷۰ میلیون تومان بود، اما هم اکنون قیمت آن به یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان افزایش یافته و همین موضوع باعث افزایش قیمت قطعات یدکی و همچنین لاستیک کامیونها شده است و به همین دلیل کامیونداران ناگزیر هستند قیمت جابهجایی و حمل بار را افزایش دهند.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام /
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش