کد خبر:
۱۰۹۴۸۰ ۱۰:۳۳
۱۳۹۸/۰۶/۰۲
دبیر انجمن کامیونداران خبر داد؛
عرضه کم روغن موتور منجر به فعال شدن مجدد بازار سیاه می شود
پدال نیوز: دبیر انجمن کامیونداران گفت: هم اکنون مشکل کمبود تایر از طریق تولید و واردات برطرف شده و توزیع لاستیک بر اساس پیمایش و کارکرد کامیونها در حال انجام گرفتن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد کریمی دبیر انجمن کامیونداران، با بیان اینکه خوشبختانه سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در ارتباط با حل مشکل لاستیک کامیونداران اقدامات بسیار خوبی انجام داده است، گفت: هم اکنون مشکل کمبود لاستیک از طریق تولید و واردات برطرف شده و توزیع لاستیک بر اساس پیمایش و کارکرد کامیونها در حال انجام گرفتن است.
دبیر انجمن کامیونداران با اشاره به اینکه در بازهای از زمان با مشکل کمبود لاستیک سایز ۱۲:۲۴ روبرو بودیم، گفت: با همکاری وزارت صمت این کمبود تولید برطرف شد و هم اکنون تمام لاستیک کامیونداران در تمام اندازه ها در کشور تولید و وارد میشود.ب
کریمی تاکید کرد: برههای از زمان دلالان و واسطهگران اقدام به واردات لاستیکهای تاریخ مصرف گذشته میکردند که این اقدام باعث ایجاد مشکلات بسیار زیادی در بین کامیونداران شد،با پیگیریهای سریع و به موقع دست واردکنندگان این لاستیک را از بازار کوتاه کردیم.
دبیر انجمن کامیونداران با اشاره به اینکه تولید کنندگان روغن موتور قصد افزایش قیمت آن را دارند، تصریح کرد: علی رغم اینکه قیمت روغن موتور ۶۰ تا ۷۰ درصد افزایش یافته، ولی به دلیل کمبود این کالا، بازار سیاهی ایجاد شده است تا دلالان و واسطه گران قصد هدف افزایش قیمت این کالای مورد نیاز رانندگان را عملیاتی کنند.
دبیر انجمن کامیونداران با بیان اینکه خوشبختانه کیفیت روغن موتورهای داخلی فعلا مطلوب است، گفت: با توجه به اینکه قیمت روغن موتور افزایش پیدا کرده است اما تولید آنها به صرفه و اقتصادی است، امیدواریم عرضه کم این روغن موتورها منجر به فعال شدن مجدد بازار سیاه روغن موتورهای بی کیفیت و تاریخ مصرف گذشته نشود و وزارت صمت و سازمان راهداری باید هر چه سریعتر به این مشکل ورود کنند.
کریمی با اشاره به اینکه قیمت کامیون در یکسال و نیم گذشته رشد چشمگیری داشته است، گفت: در گذشته قیمت کامیون ۴۷۰ میلیون تومان بود، اما هم اکنون قیمت آن به یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان افزایش یافته و همین موضوع باعث افزایش قیمت قطعات یدکی و همچنین لاستیک کامیونها شده است و به همین دلیل کامیونداران ناگزیر هستند قیمت جابهجایی و حمل بار را افزایش دهند.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام /
دبیر انجمن کامیونداران با اشاره به اینکه در بازهای از زمان با مشکل کمبود لاستیک سایز ۱۲:۲۴ روبرو بودیم، گفت: با همکاری وزارت صمت این کمبود تولید برطرف شد و هم اکنون تمام لاستیک کامیونداران در تمام اندازه ها در کشور تولید و وارد میشود.ب
کریمی تاکید کرد: برههای از زمان دلالان و واسطهگران اقدام به واردات لاستیکهای تاریخ مصرف گذشته میکردند که این اقدام باعث ایجاد مشکلات بسیار زیادی در بین کامیونداران شد،با پیگیریهای سریع و به موقع دست واردکنندگان این لاستیک را از بازار کوتاه کردیم.
دبیر انجمن کامیونداران با اشاره به اینکه تولید کنندگان روغن موتور قصد افزایش قیمت آن را دارند، تصریح کرد: علی رغم اینکه قیمت روغن موتور ۶۰ تا ۷۰ درصد افزایش یافته، ولی به دلیل کمبود این کالا، بازار سیاهی ایجاد شده است تا دلالان و واسطه گران قصد هدف افزایش قیمت این کالای مورد نیاز رانندگان را عملیاتی کنند.
دبیر انجمن کامیونداران با بیان اینکه خوشبختانه کیفیت روغن موتورهای داخلی فعلا مطلوب است، گفت: با توجه به اینکه قیمت روغن موتور افزایش پیدا کرده است اما تولید آنها به صرفه و اقتصادی است، امیدواریم عرضه کم این روغن موتورها منجر به فعال شدن مجدد بازار سیاه روغن موتورهای بی کیفیت و تاریخ مصرف گذشته نشود و وزارت صمت و سازمان راهداری باید هر چه سریعتر به این مشکل ورود کنند.
کریمی با اشاره به اینکه قیمت کامیون در یکسال و نیم گذشته رشد چشمگیری داشته است، گفت: در گذشته قیمت کامیون ۴۷۰ میلیون تومان بود، اما هم اکنون قیمت آن به یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان افزایش یافته و همین موضوع باعث افزایش قیمت قطعات یدکی و همچنین لاستیک کامیونها شده است و به همین دلیل کامیونداران ناگزیر هستند قیمت جابهجایی و حمل بار را افزایش دهند.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام /
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها