آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۹۴۸
۱۰:۳۳
۱۳۹۴/۰۹/۰۴

یک کشته و 3 مصدوم در مسیر مرند- جلفا

پدال نیوز: دقایقی قبل یک دستگاه خودروی سواری اسپورتیج در جاده مرند جلفا واژگون شد و این حادثه یک کشته و سه مصدوم برجای گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، یک نفر از حادثه دیدگان دردم کشته شده و یکی از سه نفر مصدوم این حادثه به شدت مجروح شده و برای انجام عملیات احیاء و درمان به بیمارستان اعزام شده است. 

این حادثه در حوزه مرند و نرسیده به سه راه زنوز اتفاق افتاده است. هم اکنون جاده مرند جلفا با ترافیک سنگین همراه است. 

گفتنی است بامداد 16 آبان ماه سال جاری نیز یک دستگاه اسپورتیج در این مسیر واژگون شده بود. 

عدم دوباند بودن جاده و نبود نورکافی و تردد بیش از حد ظرفیت خودروهای باری و سواری در این مسیر، جاده مرند جلفا را به جاده مرگ تبدیل و مشهور کرده است. 

بر این اساس جاده مرند – جلفا به عنوان مسیر استراتژیک دسترسی به صنعتی ترین و سرمایه پذیرترین منطقه آزاد ایران، از اهمیت فراوانی برای پیشبرد اهداف و سیاست های تدوین شده برخوردار است. 

در این راستا سازمان منطقه آزاد ارس خارج از برنامه ریزی ها و استراتژی های لحاظ شده و با توجه به اهمیت زمان در سرمایه گذاری، در پروژه جاده مرند – جلفا مشارکت کرده است. بر این اساس، طبق توافق با وزارت راه و شهرسازی، سهم سازمان منطقه آزاد ارس از اجرای پروژه بزرگراه مرند- جلفا 30 کیلومتر بوده که تاکنون 11 کیلومتر آن به اتمام رسیده و درحال حاضر 11 کیلومتر دوم از پلیس راه هادیشهر تا تونل دره دیز و مرحله پایانی عملیات اجرایی هشت کیلومتر باقی مانده (حد فاصل تونل دره دیز تا قره تپه) نیز در دست اجرا می باشد. 

شایان ذکر است با توجه به ظرفیت های موجود در ارس و با انجام سرمایه گذاری های صورت گرفته در عرصه های مختلف در این منطقه از جمله در حوزه صنعت، تجارت و گردشگری، ایجاد زیرساخت های حمل و نقلی امن در دستور کار سازمان منطقه آزاد ارس قرار گرفته است.

بر اساس اعلام راهنمایی و رانندگی آذربایجان شرقی مسیر تردد تبریز- جلفا یکی از پرترددترین جاده های استان بوده و در ایام تعطیل با ترافیک سنگین همراه است.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین