کد خبر:
                         ۱۰۹۳۸۵                         ۱۵:۳۹
                                                  ۱۳۹۸/۰۵/۳۰
                     دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ؛
             چهار روش واردات خودرو بدون خروج ارز/ مصوبه ترخیص خودرو تا پایان سال تمدید شود
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: دغدغه دولت برای ممنوعیت واردات خودرو، مشکل ارزبری این حوزه بود که ما ۴ پیشنهاد در خصوص واردات بدون خروج ارز دادیم.
                          به گزارش "پدال نیوز"              به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ مهدی
 دادفر درباره آخرین وضعیت خودروهای وارداتی مانده در گمرک توضیح داد: تا 
تاریخ 16/4/98، 6700دستگاه از گمرک خارج شده و ترخیص حدود 7هزار دستگاه 
همچنان بلاتکلیف است.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ مهدی
 دادفر درباره آخرین وضعیت خودروهای وارداتی مانده در گمرک توضیح داد: تا 
تاریخ 16/4/98، 6700دستگاه از گمرک خارج شده و ترخیص حدود 7هزار دستگاه 
همچنان بلاتکلیف است. 
 
وی ادامه داد: با توجه به اینکه دولت ابتدا مهلت چهار ماهه و سپس سه ماهه برای ترخیص خودروهای مانده در گمرک داد و ما نتوانستیم همه خودروها را خارج کنیم، حالا درخواست تمدید این مهلت تا پایان سال را داریم.
 
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو همچنین درباره واردات بدون خروج ارز توضیح داد: دغدغه دولت برای ممنوعیت واردات خودرو، مشکل ارزبری این صنعت بود که ما 4 پیشنهاد در خصوص واردات بدون خروج ارز دادیم.
 
دادفر اضافه کرد: اولین راه برای واردات خودرو بدون خروج ارز، سرمایه شرکتهای نمایندگی در خارج از کشور است که این شرکتها میتوانند تجهیزات و امکانات خود را بفروشند و تبدیل به خودرو کنند تا کسب و کارشان فعال شود.
 
وی با تشریح راهکار دوم بیان کرد: راه دیگر استفاده از سرمایههای مردمی است که در خارج از کشور وجود دارد؛ مثلا ایرانیانی در خارج از کشور که صاحب ارز هستند و با ارز خودشان خودرو میخرند و مابهازای آن را ریال میگیرند.
 
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو افزود: خرید اعتباری شرکتهای تولیدکننده راه سوم واردات خودرو بدون خروج ارز است؛ چنین شرکتهایی قابلیت این را دارند که دو تا سه سال به شرکتهای نمایندگی داخل کشور اعتباری خودرو بدهند و هیچ پولی دریافت نکنند زیرا میخواهند بازارشان در ایران را به هر قیمتی حفظ کنند.
 
دادفر درباره راهکار آخر توضیح داد: چهارمین پیشنهاد ما این بود که جزیی از پولهای دپو شده حاصل از صادرات نفت که به دلیل تحریم در برخی کشورها مانده را از طریق خودرو به کشور بازگردانیم تا کار فعالان حوزه خودرو از ریشه کنده نشود.
بیکاری 13هزار نفر با ممنوعیت واردات
 
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با گلایه از بلاتکلیفی فعالان این حوزه خاطرنشان کرد: هماکنون از 15 هزار نفری که در بخشهای مختلف واردات خودرو مشغول بودند 1700 نفر سرکار هستند و این کسبوکار ضربه اساسی خورده است.
 
وی افزود: همچنین 10نفر از واردکنندگان خودرو در زندان هستند درحالیکه هیچکدام مقصر وضعیت فعلی نبودند.
 
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار کرد: به رییس جمهور و معاون اول او، وزیر صنعت و معاونان وی در خصوص پیگیری پیشنهاد ما برای واردات بدون خروج ارز نامه زدهایم اما تا کنون هیچ بازخوردی از سوی دولت دریافت نکردهایم.
 
دادفر در پایان تاکید کرد: ما به عنوان انجمن تخصصی حاضر هستیم راهکارهای خود را برای واردات خودرو بدون هرگونه خروج ارز به دولت ارئه دهیم تا بازار آشفته خودرو از طریق رقابت حاصل از واردات به سامان رسیده و قیمتها کاهش یابد. // اقتصاد آنلاین
                      
                   به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ مهدی
 دادفر درباره آخرین وضعیت خودروهای وارداتی مانده در گمرک توضیح داد: تا 
تاریخ 16/4/98، 6700دستگاه از گمرک خارج شده و ترخیص حدود 7هزار دستگاه 
همچنان بلاتکلیف است.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ مهدی
 دادفر درباره آخرین وضعیت خودروهای وارداتی مانده در گمرک توضیح داد: تا 
تاریخ 16/4/98، 6700دستگاه از گمرک خارج شده و ترخیص حدود 7هزار دستگاه 
همچنان بلاتکلیف است. وی ادامه داد: با توجه به اینکه دولت ابتدا مهلت چهار ماهه و سپس سه ماهه برای ترخیص خودروهای مانده در گمرک داد و ما نتوانستیم همه خودروها را خارج کنیم، حالا درخواست تمدید این مهلت تا پایان سال را داریم.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو همچنین درباره واردات بدون خروج ارز توضیح داد: دغدغه دولت برای ممنوعیت واردات خودرو، مشکل ارزبری این صنعت بود که ما 4 پیشنهاد در خصوص واردات بدون خروج ارز دادیم.
دادفر اضافه کرد: اولین راه برای واردات خودرو بدون خروج ارز، سرمایه شرکتهای نمایندگی در خارج از کشور است که این شرکتها میتوانند تجهیزات و امکانات خود را بفروشند و تبدیل به خودرو کنند تا کسب و کارشان فعال شود.
وی با تشریح راهکار دوم بیان کرد: راه دیگر استفاده از سرمایههای مردمی است که در خارج از کشور وجود دارد؛ مثلا ایرانیانی در خارج از کشور که صاحب ارز هستند و با ارز خودشان خودرو میخرند و مابهازای آن را ریال میگیرند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو افزود: خرید اعتباری شرکتهای تولیدکننده راه سوم واردات خودرو بدون خروج ارز است؛ چنین شرکتهایی قابلیت این را دارند که دو تا سه سال به شرکتهای نمایندگی داخل کشور اعتباری خودرو بدهند و هیچ پولی دریافت نکنند زیرا میخواهند بازارشان در ایران را به هر قیمتی حفظ کنند.
دادفر درباره راهکار آخر توضیح داد: چهارمین پیشنهاد ما این بود که جزیی از پولهای دپو شده حاصل از صادرات نفت که به دلیل تحریم در برخی کشورها مانده را از طریق خودرو به کشور بازگردانیم تا کار فعالان حوزه خودرو از ریشه کنده نشود.
بیکاری 13هزار نفر با ممنوعیت واردات
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با گلایه از بلاتکلیفی فعالان این حوزه خاطرنشان کرد: هماکنون از 15 هزار نفری که در بخشهای مختلف واردات خودرو مشغول بودند 1700 نفر سرکار هستند و این کسبوکار ضربه اساسی خورده است.
وی افزود: همچنین 10نفر از واردکنندگان خودرو در زندان هستند درحالیکه هیچکدام مقصر وضعیت فعلی نبودند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار کرد: به رییس جمهور و معاون اول او، وزیر صنعت و معاونان وی در خصوص پیگیری پیشنهاد ما برای واردات بدون خروج ارز نامه زدهایم اما تا کنون هیچ بازخوردی از سوی دولت دریافت نکردهایم.
دادفر در پایان تاکید کرد: ما به عنوان انجمن تخصصی حاضر هستیم راهکارهای خود را برای واردات خودرو بدون هرگونه خروج ارز به دولت ارئه دهیم تا بازار آشفته خودرو از طریق رقابت حاصل از واردات به سامان رسیده و قیمتها کاهش یابد. // اقتصاد آنلاین
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      