معافیت دانشجویان از پرداخت حق عضویت در «بیدود»
خبر خوش برای 5 هزار دانشجو
پدال نیوز- جانشین رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از عضویت رایگان ۵ هزار دانشجو در پایتخت با حمایت شهرداری در «بیدود» خبر داد و گفت: تلاش میکنیم این موضوع تا ابتدای مهر محقق شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، یوسف حجت جانشین رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ارتباط با برنامههای شهرداری در زمینه دوچرخهسواری اظهار داشت: مدیریت دوچرخههای «بیدود» کاملا در دست بخش خصوصی است و هر دوچرخه حدود 2 میلیون تومان ارزش دارد و روزانه 20 هزار تومان هزینه پشتیبانی آن میشود.
وی گفت: امیدواریم دوچرخههای «بیدود» به سودآوری برسند و این بخش دچار ورشکستگی نشود البته 8 ماه پیش که فعالیت این دوچرخههای اشتراکی در پایتخت آغاز شد فقط روزانه 200 نفر از آن استفاده میکردند و اکنون خوشبختانه این رقم به 2 هزار مورد رسیده یعنی 10 برابر شده و این رشد در 8 ماه عدد کمی نیست و امیدواریم ادامه یابد.
حجت با اشاره به اینکه در کشوری همچون چین از یک دوچرخه اشتراکی روزانه 10 بار استفاده میشود، گفت: امیدواریم در کشور ما نیز این موضوع محقق شود.
وی بیان داشت: ما به دنبال گسترش فرهنگ دوچرخه سواری در پایتخت به ویژه در میان قشر جوان و دانشجویان هستیم؛ بر همین اساس بهزودی قراردادی با شرکت «بیدود» و دانشگاهها خواهیم داشت تا دانشجویان بیشتر از دوچرخههای اشتراکی استفاده کنند.
وی در مورد جزئیات این قرارداد و خبر خوش برای دانشجویان گفت: تلاش داریم که برای 5 هزار دانشجو در 5 دانشگاه محدوده مرکزی شهر تا ابتدای مهر عضویت رایگان در «بیدود» را فراهم کنیم.
وی با اشاره به اینکه این برنامه برای 5 دانشگاه است و از هر دانشگاه هزار دانشجو در نظر گرفته شده است، گفت: بر همین اساس دیگر لازم نیست که دانشجویان 159 هزار تومان جهت عضو شدن در بیدود را پرداخت کنند.
وی با اشاره به اینکه دوچرخهسواری در همه سنین امکانپذیر نیست و دوچرخههای بیدود نیاز به همراه داشتن موبایل جهت استفاده از اپلیکیشن مربوطه دارند، خاطرنشان کرد: بر همین اساس در نظر گرفتن این تسهیلات برای دانشآموزان امکانپذیر نخواهد بود.
وی گفت: امیدواریم دوچرخههای «بیدود» به سودآوری برسند و این بخش دچار ورشکستگی نشود البته 8 ماه پیش که فعالیت این دوچرخههای اشتراکی در پایتخت آغاز شد فقط روزانه 200 نفر از آن استفاده میکردند و اکنون خوشبختانه این رقم به 2 هزار مورد رسیده یعنی 10 برابر شده و این رشد در 8 ماه عدد کمی نیست و امیدواریم ادامه یابد.
حجت با اشاره به اینکه در کشوری همچون چین از یک دوچرخه اشتراکی روزانه 10 بار استفاده میشود، گفت: امیدواریم در کشور ما نیز این موضوع محقق شود.
وی بیان داشت: ما به دنبال گسترش فرهنگ دوچرخه سواری در پایتخت به ویژه در میان قشر جوان و دانشجویان هستیم؛ بر همین اساس بهزودی قراردادی با شرکت «بیدود» و دانشگاهها خواهیم داشت تا دانشجویان بیشتر از دوچرخههای اشتراکی استفاده کنند.
وی در مورد جزئیات این قرارداد و خبر خوش برای دانشجویان گفت: تلاش داریم که برای 5 هزار دانشجو در 5 دانشگاه محدوده مرکزی شهر تا ابتدای مهر عضویت رایگان در «بیدود» را فراهم کنیم.
وی با اشاره به اینکه این برنامه برای 5 دانشگاه است و از هر دانشگاه هزار دانشجو در نظر گرفته شده است، گفت: بر همین اساس دیگر لازم نیست که دانشجویان 159 هزار تومان جهت عضو شدن در بیدود را پرداخت کنند.
وی با اشاره به اینکه دوچرخهسواری در همه سنین امکانپذیر نیست و دوچرخههای بیدود نیاز به همراه داشتن موبایل جهت استفاده از اپلیکیشن مربوطه دارند، خاطرنشان کرد: بر همین اساس در نظر گرفتن این تسهیلات برای دانشآموزان امکانپذیر نخواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول