معافیت دانشجویان از پرداخت حق عضویت در «بیدود»
خبر خوش برای 5 هزار دانشجو
پدال نیوز- جانشین رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از عضویت رایگان ۵ هزار دانشجو در پایتخت با حمایت شهرداری در «بیدود» خبر داد و گفت: تلاش میکنیم این موضوع تا ابتدای مهر محقق شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، یوسف حجت جانشین رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ارتباط با برنامههای شهرداری در زمینه دوچرخهسواری اظهار داشت: مدیریت دوچرخههای «بیدود» کاملا در دست بخش خصوصی است و هر دوچرخه حدود 2 میلیون تومان ارزش دارد و روزانه 20 هزار تومان هزینه پشتیبانی آن میشود.
وی گفت: امیدواریم دوچرخههای «بیدود» به سودآوری برسند و این بخش دچار ورشکستگی نشود البته 8 ماه پیش که فعالیت این دوچرخههای اشتراکی در پایتخت آغاز شد فقط روزانه 200 نفر از آن استفاده میکردند و اکنون خوشبختانه این رقم به 2 هزار مورد رسیده یعنی 10 برابر شده و این رشد در 8 ماه عدد کمی نیست و امیدواریم ادامه یابد.
حجت با اشاره به اینکه در کشوری همچون چین از یک دوچرخه اشتراکی روزانه 10 بار استفاده میشود، گفت: امیدواریم در کشور ما نیز این موضوع محقق شود.
وی بیان داشت: ما به دنبال گسترش فرهنگ دوچرخه سواری در پایتخت به ویژه در میان قشر جوان و دانشجویان هستیم؛ بر همین اساس بهزودی قراردادی با شرکت «بیدود» و دانشگاهها خواهیم داشت تا دانشجویان بیشتر از دوچرخههای اشتراکی استفاده کنند.
وی در مورد جزئیات این قرارداد و خبر خوش برای دانشجویان گفت: تلاش داریم که برای 5 هزار دانشجو در 5 دانشگاه محدوده مرکزی شهر تا ابتدای مهر عضویت رایگان در «بیدود» را فراهم کنیم.
وی با اشاره به اینکه این برنامه برای 5 دانشگاه است و از هر دانشگاه هزار دانشجو در نظر گرفته شده است، گفت: بر همین اساس دیگر لازم نیست که دانشجویان 159 هزار تومان جهت عضو شدن در بیدود را پرداخت کنند.
وی با اشاره به اینکه دوچرخهسواری در همه سنین امکانپذیر نیست و دوچرخههای بیدود نیاز به همراه داشتن موبایل جهت استفاده از اپلیکیشن مربوطه دارند، خاطرنشان کرد: بر همین اساس در نظر گرفتن این تسهیلات برای دانشآموزان امکانپذیر نخواهد بود.
وی گفت: امیدواریم دوچرخههای «بیدود» به سودآوری برسند و این بخش دچار ورشکستگی نشود البته 8 ماه پیش که فعالیت این دوچرخههای اشتراکی در پایتخت آغاز شد فقط روزانه 200 نفر از آن استفاده میکردند و اکنون خوشبختانه این رقم به 2 هزار مورد رسیده یعنی 10 برابر شده و این رشد در 8 ماه عدد کمی نیست و امیدواریم ادامه یابد.
حجت با اشاره به اینکه در کشوری همچون چین از یک دوچرخه اشتراکی روزانه 10 بار استفاده میشود، گفت: امیدواریم در کشور ما نیز این موضوع محقق شود.
وی بیان داشت: ما به دنبال گسترش فرهنگ دوچرخه سواری در پایتخت به ویژه در میان قشر جوان و دانشجویان هستیم؛ بر همین اساس بهزودی قراردادی با شرکت «بیدود» و دانشگاهها خواهیم داشت تا دانشجویان بیشتر از دوچرخههای اشتراکی استفاده کنند.
وی در مورد جزئیات این قرارداد و خبر خوش برای دانشجویان گفت: تلاش داریم که برای 5 هزار دانشجو در 5 دانشگاه محدوده مرکزی شهر تا ابتدای مهر عضویت رایگان در «بیدود» را فراهم کنیم.
وی با اشاره به اینکه این برنامه برای 5 دانشگاه است و از هر دانشگاه هزار دانشجو در نظر گرفته شده است، گفت: بر همین اساس دیگر لازم نیست که دانشجویان 159 هزار تومان جهت عضو شدن در بیدود را پرداخت کنند.
وی با اشاره به اینکه دوچرخهسواری در همه سنین امکانپذیر نیست و دوچرخههای بیدود نیاز به همراه داشتن موبایل جهت استفاده از اپلیکیشن مربوطه دارند، خاطرنشان کرد: بر همین اساس در نظر گرفتن این تسهیلات برای دانشآموزان امکانپذیر نخواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو