کد خبر:
۱۰۹۲۴۷ ۱۴:۵۴
۱۳۹۸/۰۵/۲۷
خط اعتباری برای حل مشکلات قطعه سازان ایجاد می شود
راهکارهای دولت و مجلس برای تامین نقدینگی خودروسازان؛
پدال نیوز: در نشست اخیر مجلس با وزیر صنعت ضمن اشاره به تلاش دولت برای پرداخت تسهیلات هفت هزار میلیاردی به قطعه سازان، اعلام شد که خط اعتباری با کمک بانک ها برای حل مشکلات قطعه سازان ایجاد می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، صنعت قطعه طی چند سال اخیر با چالشهای بسیاری مواجه شده است؛ از تحریم مواد اولیه و قطعه و تحریمهای بانکی که باعث افزایش هزینههای تولید این گروه شده تا بدهیهای انباشته خودروسازان که موجب کمبود شدید نقدینگی شده است. شاید تا چند سال پیش اصلیترین گلایه قطعه سازان از خودروسازان به پرداخت و تسویه بدهی بهصورت سهماه یا چهارماه یکبار خلاصه میشد، اما در شرایط فعلی که خودروسازان توان تولید خودرو را بدون دریافت قطعه از قطعهسازان ندارند این مشکلات بیشتر شده زیرا تا زمانی که قطعات تامین نشود و خودروسازان قادر به تولید خودرو نباشند، اصولا پولی برای تسویه بدهی به قطعهسازان پرداخت نخواهد شد.
در چنین شرایطی است که بانک مرکزی نیز با پرداخت تسهیلات به قطعهسازان مخالفت میکند. البته اواخر سال گذشته حدود 4 هزار میلیارد تومان به خودروسازان بهمنظور پرداخت بخشی از بدهی به قطعهسازان پرداخت شد، اما بانک مرکزی به دلایل مختلف از جمله تورمزا بودن پرداخت چنین وامی برای اقتصاد کشور از پرداخت مابقی این وام به خودروسازان و قطعهسازان امتناع می کند. در چنین شرایطی بار تورمی از یک سو و افزایش میزان بیکاری از سوی دیگر چالش بزرگی پیشروی واحدهای قطعه سازی گذاشته و باید بهمنظور ایجاد تعادل دولت دست به انتخاب گزینه مناسب بزنند.
در همین راستا و به دنبال عدم تزریق نقدینگی به قطعهسازان و مسائل مطرح در خصوص تعطیلی و تعدیل نیرو در بخش های قطعه سازی، عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورایاسلامی ضمن اشاره به جلسه اخیر این کمیسیون با وزیر صنعت اعلام کرد: در نشست اخیر مجلس با وزیر صنعت و در جریان بررسی رفع مشکل نقدینگی واحدهای تولیدی بر لزوم تلاش دولت برای پرداخت تسهیلات 7 هزار میلیاردی به قطعه سازان تاکید شد.
ایجاد ظرفیت برای فروش اموال مازاد خودروسازان
سید جواد حسینی کیا اظهار داشت: فروش اموال مازاد و ایجاد ظرفیتی برای اجرای آن بخش دیگری از مسائل مطرح برای حل مشکلات نقدینگی خودروسازان و پرداخت مطالبات قطعه سازان بود که مورد تاکید وزیر و نمایندگان قرار گرفت.
وی همچنین ایجاد خط اعتباری با کمک بانک ها را راهکار دیگر برای کمک به قطعه سازان عنوان کرد و افزود: موضع بعدی ایجاد خط اعتباری با کمک بانک ها برای حل مشکلات قطعه سازان بود که همزمان با قرارداد واحدها با خودروسازان این خط اعتباری برای قطعه سازان اختصاص یابد.
خودرو
حسینی کیا، همکاری با وزارت دفاع برای طراحی و داخلی سازی برخی از قطعات خاص را گام بعدی برای همراهی با قطعه سازان و خودروسازان اعلام کرد و گفت : در این نشست با توجه به قرارداد اخیر صنایع دفاعی کشور با خودروسازان ، مطرح شد که تامین و طراحی برخی از قطعات خاص بر اساس این همکاری در حال تولید است.
با پای کار آمدن وزارت دفاع ، تیراژ تولید خودروسازان افزایش می یابد
این عضو کمیسیون صنایع مجلس در ادامه با توجه به ثبات بوجود آمده در بازار خودرو بر لزوم حفظ شرایط فعلی این بازار تاکید کرد و اظهار داشت: خوشبختانه ظرفیت تولید قطعات در داخل کشور فراهم شده است و با پای کار آمدن وزارت دفاع و توانمندی خوب این بخش در تولید قطعات و از سویی توجه جدی دولت به تامین نقدینگی و سرمایه در گردش قطعه سازان، در آینده نه چندان دور شاهد افزایش تیراژ تولید خودروسازان و طراحی و عرضه محصولاتی جدیدی همچون پژو 301 در صنعت خودروسازی کشور خواهیم بود.
حسینی کیا همچنین با توجه به تاخیر بانک مرکزی در پرداخت تسهیلات ارزی به قطعه سازان تصریح کرد: با وجود مسائل و مشکلات ارزی معتقدیم باید تسهیلات 844 میلیون یورویی مصوب دولت به صورت ریالی پرداخت شود.
وی در پایان ضمن اشاره به پیگیری های دولت در پرداخت تسهیلات ارزی به قطعه سازان ابراز امیدواری کرد: دولت مصوبه پرداخت تسهیلات 7 هزار میلیارد تومانی را به زودی عملی خواهد کرد هر چند کمیسیون صنایع نیز در حال پی گیری رفع مشکلات و تامین نقدینگی لازم خودروسازان و قطعه سازان است.
در چنین شرایطی است که بانک مرکزی نیز با پرداخت تسهیلات به قطعهسازان مخالفت میکند. البته اواخر سال گذشته حدود 4 هزار میلیارد تومان به خودروسازان بهمنظور پرداخت بخشی از بدهی به قطعهسازان پرداخت شد، اما بانک مرکزی به دلایل مختلف از جمله تورمزا بودن پرداخت چنین وامی برای اقتصاد کشور از پرداخت مابقی این وام به خودروسازان و قطعهسازان امتناع می کند. در چنین شرایطی بار تورمی از یک سو و افزایش میزان بیکاری از سوی دیگر چالش بزرگی پیشروی واحدهای قطعه سازی گذاشته و باید بهمنظور ایجاد تعادل دولت دست به انتخاب گزینه مناسب بزنند.
در همین راستا و به دنبال عدم تزریق نقدینگی به قطعهسازان و مسائل مطرح در خصوص تعطیلی و تعدیل نیرو در بخش های قطعه سازی، عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورایاسلامی ضمن اشاره به جلسه اخیر این کمیسیون با وزیر صنعت اعلام کرد: در نشست اخیر مجلس با وزیر صنعت و در جریان بررسی رفع مشکل نقدینگی واحدهای تولیدی بر لزوم تلاش دولت برای پرداخت تسهیلات 7 هزار میلیاردی به قطعه سازان تاکید شد.
ایجاد ظرفیت برای فروش اموال مازاد خودروسازان
سید جواد حسینی کیا اظهار داشت: فروش اموال مازاد و ایجاد ظرفیتی برای اجرای آن بخش دیگری از مسائل مطرح برای حل مشکلات نقدینگی خودروسازان و پرداخت مطالبات قطعه سازان بود که مورد تاکید وزیر و نمایندگان قرار گرفت.
وی همچنین ایجاد خط اعتباری با کمک بانک ها را راهکار دیگر برای کمک به قطعه سازان عنوان کرد و افزود: موضع بعدی ایجاد خط اعتباری با کمک بانک ها برای حل مشکلات قطعه سازان بود که همزمان با قرارداد واحدها با خودروسازان این خط اعتباری برای قطعه سازان اختصاص یابد.
خودرو
حسینی کیا، همکاری با وزارت دفاع برای طراحی و داخلی سازی برخی از قطعات خاص را گام بعدی برای همراهی با قطعه سازان و خودروسازان اعلام کرد و گفت : در این نشست با توجه به قرارداد اخیر صنایع دفاعی کشور با خودروسازان ، مطرح شد که تامین و طراحی برخی از قطعات خاص بر اساس این همکاری در حال تولید است.
با پای کار آمدن وزارت دفاع ، تیراژ تولید خودروسازان افزایش می یابد
این عضو کمیسیون صنایع مجلس در ادامه با توجه به ثبات بوجود آمده در بازار خودرو بر لزوم حفظ شرایط فعلی این بازار تاکید کرد و اظهار داشت: خوشبختانه ظرفیت تولید قطعات در داخل کشور فراهم شده است و با پای کار آمدن وزارت دفاع و توانمندی خوب این بخش در تولید قطعات و از سویی توجه جدی دولت به تامین نقدینگی و سرمایه در گردش قطعه سازان، در آینده نه چندان دور شاهد افزایش تیراژ تولید خودروسازان و طراحی و عرضه محصولاتی جدیدی همچون پژو 301 در صنعت خودروسازی کشور خواهیم بود.
حسینی کیا همچنین با توجه به تاخیر بانک مرکزی در پرداخت تسهیلات ارزی به قطعه سازان تصریح کرد: با وجود مسائل و مشکلات ارزی معتقدیم باید تسهیلات 844 میلیون یورویی مصوب دولت به صورت ریالی پرداخت شود.
وی در پایان ضمن اشاره به پیگیری های دولت در پرداخت تسهیلات ارزی به قطعه سازان ابراز امیدواری کرد: دولت مصوبه پرداخت تسهیلات 7 هزار میلیارد تومانی را به زودی عملی خواهد کرد هر چند کمیسیون صنایع نیز در حال پی گیری رفع مشکلات و تامین نقدینگی لازم خودروسازان و قطعه سازان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!