کد خبر:
۱۰۹۲۴۶ ۱۴:۴۸
۱۳۹۸/۰۵/۲۷
پیش نویس تمدید مصوبه ترخیص خودروها به هیات دولت ارجاع شد
8000 خودرو وارداتی چشم انتظار تصمیم دولت
پدال نیوز: پیش نویس تمدید مصوبه ترخیص خودروهای مانده در گمرک تدوین و برای طرح در هیات دولت به معاون اول رئیس جمهوری ارجاع شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، در حالی به آخرین ماه تابستان 98 نزدیک می شویم که کماکان بخش مهمی از خودروهای دپو در گمرکات در این روزهای داغ تابستان بلاتکلیف هستند خودروهایی که با وجود طی نمودن مراحل قانونی ورود به کشور و به رغم بازتاب گسترده نارضایتی خریداران و طرح شکواییههای آنها در مجامع قضایی و سازمان تعزیرات حکومتی تاکنون گشایشی در کارشان حاصل نشده است.
این شرایط در حالی ادامه دارد که مهلت مصوبه هیات دولت برای ترخیص خودروهای مانده در گمرک 16 تیرماه به پایان رسیده و با وجود قول مساعد وزارت صنعت در خصوص تمدید این مصوبه تاکنون دولت با این درخواست موافقت نکرده است.
با اتمام مهلت ترخیص خودروها و خروج تنها یک سوم از خودروهای دپو شده در گمرکات بود که انجمن واردکنندگان طی نامه ای به وزیر صنعت و معاون اول رئیس جمهوری خواستار تمدید مجدد مهلت ترخیص خودروهای دپوشده در گمرکات از سوی هیات دولت شد این در حالی است که با گذشت نزدیک به یک ماه و نیم از اتمام مهلت ترخیص و درخواست انجمن ،خبرها حکایت از تدوین و ارجاع پیش نویش تمدید این مصوبه به دفتر معاون اول رئیس جمهوری دارد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در همین زمینه با اشاره به عدم اطلاع دقیق از تمدید مصوبه ترخیص خودروهای مانده در گمرک به خبرنگار پرشین خودرو گفت: بر اساس آخرین اطلاعات پیش نویس تمدید مصوبه ترخیص خودروهای مانده در گمرک توسط مشاور اقتصادی معاون اول رئیس جمهور تدوین و برای طرح در هیات دولت به معاون اول رئیس جمهور ارجاع شده است.
مهدی دادفر با اشاره به تاخیر دولت در تمدید مصوبه ترخیص خودروها، ابراز امیدواری می کند که هر چه سریعتر دولت در خصوص تمدید مصوبه ترخیص خودروها تصمیم گیری نماید زیرا به دلیل شرایط موجود هر زمان این مصوبه تمدید شود باز هم بسیار دیر خواهد بود.
به گفته وی تاکنون 6700 دستگاه خودرو از گمرکات ترخیص و همچنان بالغ بر 8 هزار دستگاه خودرو در گمرک باقی است و برای ترخیص در انتظار تمدید مصوبه دولت است.
با کم کاری سازمان حمایت، چالش مشتریان و واردکنندگان تداوم دارد / سازمان حمایت ابلاغیه نرخ مابه التفاوت ارز را اعلام نکرد
دادفر در ادامه در خصوص اعلام نرخ مابه التفاوت ارز توسط سازمان حمایت گفت: متاسفانه تاکنون سازمان حمایت در خصوص نرخ مابه التفاوت ارز هیچ اظهار نظری نکرده و همچنان خریداران باید مابه التفاوت نرخ ارز را پرداخت کنند تا زمانی که سازمان حمایت این رقم را اعلام کند و پس از این زمان است که رقم مابه التفاوت برای شرکتها وجاهت قانونی خواهد داشت.
این مقام مسئول در انجمن واردکنندگان خودرو افزود: با تاخیر طولانی سازمان حمایت در اعلام نرخ مابه التفاوت نرخ ارز، همچنان شرکتهای واردکننده این مبالغ را از مشتریان خود به صورت علی الحساب اخذ می کنند، البته پیش از دریافت باید لیست هزینهها به تایید سازمان حمایت رسیده باشد.
به گفته دادفر عدم تعیین نرخ مابه التفاوت نرخ ارز از چالشهای اساسی واردکنندگان در چند ماه گذشته است و با وجود پی گیری ها کماکان مساله دریافت مابه التفاوت نرخ ارز 4200 تومانی با نرخ حواله سامانه سنا و همچنین هزینههای مربوط با روند ترخیص ادامه دارد و تاکنون ابلاغیه ای توسط سازمان حمایت صادر نشده است.
واردات حق قانونی واردکنندگان است
وی در ادامه به تلاش واردکنندگان برای آزادسازی واردات خودرو پرداخت و به پرشین خودرو گفت: آزادسازی واردات خواست اصلی واردکنندگان است و معتقدیم به هر نحو شده باید ممنوعیت واردات خودرو برداشته شود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران، یاد آور شد: متاسفانه زمانی که از فشار وارد کنندگان در این زمینه کاسته می شود به نظر مسئولان موضوع ممنوعیت واردات عادی می آید و این گونه القا می شود که باید از ابتدا واردات خودرو متوقف می گردید در حالی که واردات حق قانونی واردکنندگان است.
دادفر خاطرنشان کرد: با این حال و به رغم پی گیری ها صورت گرفته تاکنون نتیجه ای در خصوص رفع ممنوعیت واردات خودرو صورت نگرفته با این وجود واردکنندگان به این شرایط قانع نخواهند شد چرا که واردات ، کسب و کار واردکنندگان است و اجازه نمی دهیم کسب و کار واردکنندگان را تعطیل کنند.
فعالیت تنها 8 شرکتی وارداتی در کشور / با بی ثباتی ارز و عدم ترخیص خودروها قیمت وارداتی افزایش می یابد
دادفر همچنین به تبعات توقف واردات خودرو بر تعطیلی بخش مهمی از شرکتهای واردکنندگان اشاره کرد و افزود: در حال حاضر اغلب واردکنندگان تعطیل شدند و تنها 8 شرکت وارداتی فعال هستند و این تعداد نیز منتظر ترخیص و تحویل آنها به مشتریان هستند و به طور قطع با ادامه این جریان تعطیل خواهند شد و پس از آن صرفا بحث خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی باقی خواهند ماند.
وی در پایان با توجه به افت قیمت خودروهای وارداتی پس از ترخیص بخشی از خودروهای دپو شده در بازار گفت: با ترخیص بخشی از خودروهای وارداتی حباب قیمت در بازار وارداتی ها از بین رفت و قیمت وارداتی ها به کف رسید اما همچنان بازار در انتظار ادامه ترخیص باقی خودروهاست و در صورت عدم تمدید مصوبه ترخیص خودروها و بی ثباتی بازار ارز، قیمت وارداتی ها مجدد افزایش خواهد یافت.
این شرایط در حالی ادامه دارد که مهلت مصوبه هیات دولت برای ترخیص خودروهای مانده در گمرک 16 تیرماه به پایان رسیده و با وجود قول مساعد وزارت صنعت در خصوص تمدید این مصوبه تاکنون دولت با این درخواست موافقت نکرده است.
با اتمام مهلت ترخیص خودروها و خروج تنها یک سوم از خودروهای دپو شده در گمرکات بود که انجمن واردکنندگان طی نامه ای به وزیر صنعت و معاون اول رئیس جمهوری خواستار تمدید مجدد مهلت ترخیص خودروهای دپوشده در گمرکات از سوی هیات دولت شد این در حالی است که با گذشت نزدیک به یک ماه و نیم از اتمام مهلت ترخیص و درخواست انجمن ،خبرها حکایت از تدوین و ارجاع پیش نویش تمدید این مصوبه به دفتر معاون اول رئیس جمهوری دارد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در همین زمینه با اشاره به عدم اطلاع دقیق از تمدید مصوبه ترخیص خودروهای مانده در گمرک به خبرنگار پرشین خودرو گفت: بر اساس آخرین اطلاعات پیش نویس تمدید مصوبه ترخیص خودروهای مانده در گمرک توسط مشاور اقتصادی معاون اول رئیس جمهور تدوین و برای طرح در هیات دولت به معاون اول رئیس جمهور ارجاع شده است.
مهدی دادفر با اشاره به تاخیر دولت در تمدید مصوبه ترخیص خودروها، ابراز امیدواری می کند که هر چه سریعتر دولت در خصوص تمدید مصوبه ترخیص خودروها تصمیم گیری نماید زیرا به دلیل شرایط موجود هر زمان این مصوبه تمدید شود باز هم بسیار دیر خواهد بود.
به گفته وی تاکنون 6700 دستگاه خودرو از گمرکات ترخیص و همچنان بالغ بر 8 هزار دستگاه خودرو در گمرک باقی است و برای ترخیص در انتظار تمدید مصوبه دولت است.
با کم کاری سازمان حمایت، چالش مشتریان و واردکنندگان تداوم دارد / سازمان حمایت ابلاغیه نرخ مابه التفاوت ارز را اعلام نکرد
دادفر در ادامه در خصوص اعلام نرخ مابه التفاوت ارز توسط سازمان حمایت گفت: متاسفانه تاکنون سازمان حمایت در خصوص نرخ مابه التفاوت ارز هیچ اظهار نظری نکرده و همچنان خریداران باید مابه التفاوت نرخ ارز را پرداخت کنند تا زمانی که سازمان حمایت این رقم را اعلام کند و پس از این زمان است که رقم مابه التفاوت برای شرکتها وجاهت قانونی خواهد داشت.
این مقام مسئول در انجمن واردکنندگان خودرو افزود: با تاخیر طولانی سازمان حمایت در اعلام نرخ مابه التفاوت نرخ ارز، همچنان شرکتهای واردکننده این مبالغ را از مشتریان خود به صورت علی الحساب اخذ می کنند، البته پیش از دریافت باید لیست هزینهها به تایید سازمان حمایت رسیده باشد.
به گفته دادفر عدم تعیین نرخ مابه التفاوت نرخ ارز از چالشهای اساسی واردکنندگان در چند ماه گذشته است و با وجود پی گیری ها کماکان مساله دریافت مابه التفاوت نرخ ارز 4200 تومانی با نرخ حواله سامانه سنا و همچنین هزینههای مربوط با روند ترخیص ادامه دارد و تاکنون ابلاغیه ای توسط سازمان حمایت صادر نشده است.
واردات حق قانونی واردکنندگان است
وی در ادامه به تلاش واردکنندگان برای آزادسازی واردات خودرو پرداخت و به پرشین خودرو گفت: آزادسازی واردات خواست اصلی واردکنندگان است و معتقدیم به هر نحو شده باید ممنوعیت واردات خودرو برداشته شود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران، یاد آور شد: متاسفانه زمانی که از فشار وارد کنندگان در این زمینه کاسته می شود به نظر مسئولان موضوع ممنوعیت واردات عادی می آید و این گونه القا می شود که باید از ابتدا واردات خودرو متوقف می گردید در حالی که واردات حق قانونی واردکنندگان است.
دادفر خاطرنشان کرد: با این حال و به رغم پی گیری ها صورت گرفته تاکنون نتیجه ای در خصوص رفع ممنوعیت واردات خودرو صورت نگرفته با این وجود واردکنندگان به این شرایط قانع نخواهند شد چرا که واردات ، کسب و کار واردکنندگان است و اجازه نمی دهیم کسب و کار واردکنندگان را تعطیل کنند.
فعالیت تنها 8 شرکتی وارداتی در کشور / با بی ثباتی ارز و عدم ترخیص خودروها قیمت وارداتی افزایش می یابد
دادفر همچنین به تبعات توقف واردات خودرو بر تعطیلی بخش مهمی از شرکتهای واردکنندگان اشاره کرد و افزود: در حال حاضر اغلب واردکنندگان تعطیل شدند و تنها 8 شرکت وارداتی فعال هستند و این تعداد نیز منتظر ترخیص و تحویل آنها به مشتریان هستند و به طور قطع با ادامه این جریان تعطیل خواهند شد و پس از آن صرفا بحث خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی باقی خواهند ماند.
وی در پایان با توجه به افت قیمت خودروهای وارداتی پس از ترخیص بخشی از خودروهای دپو شده در بازار گفت: با ترخیص بخشی از خودروهای وارداتی حباب قیمت در بازار وارداتی ها از بین رفت و قیمت وارداتی ها به کف رسید اما همچنان بازار در انتظار ادامه ترخیص باقی خودروهاست و در صورت عدم تمدید مصوبه ترخیص خودروها و بی ثباتی بازار ارز، قیمت وارداتی ها مجدد افزایش خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟