تکمیل حلقه سوم ترافیکی استان تهران
پدال نیوز- معاون فنی و عمرانی استاندار تهران گفت: حلقه سوم ترافیکی استان تهران ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و شرق و غرب این استان را به یکدیگر متصل میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمد تقیزاده در باره تکمیل حلقه سوم ترافیکی استان تهران گفت: راهها یکی از محورهای توسعه استان محسوب میشود و استان تهران از حیث جابجایی بار و حمل و نقل مسافر رتبه اول را در کشور دارد.
وی ادامه داد: با توجه به پایتخت بودن تهران ما جزو استانهای برتر در کشور محسوب میشویم و توجه به راههای استان باید در اولویت قرار بگیرد.
تقیزاده یادآور شد: حلقه سوم راههای مواصلاتی تهران به عبارتی غرب و شرق را متصل میکند و از آبیک قزوین وارد استان البرز و از ماهدشت و کرج وارد ملارد و استان تهران میشود و به چرمشهر و گرمسار منتهی میشود.
وی یادآور شد: این حلقه مواصلاتی یکی از پروژههای اساسی و زیرساختی استان تهران محسوب میشود که شرق و غرب استان را به یکدیگر متصل میکند.
معاون فنی و عمرانی استاندار تهران اظهار داشت: این محور مواصلاتی 60 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و در حال حاضر ابنیه، پل و تقاطعهای غیرهمسطح آن در حال اجراست و تا پایان سال 99 تکمیل و به بهرهبرداری میرسد.
وی ادامه داد: بخش قابل توجهی از پروژههای ترافیکی با اتصال این حلقه رفع خواهد شد.
تقیزاده در باره حلقه دوم ترافیکی استان تهران نیز گفت: این حلقه از سهراه سیمان و از بلوار امام رضا(ع) به سمت اتوبان تهران ـ قم به طول 32 کیلومتر آغاز شده است که این طرح از پروژههای مهم استان تهران در حوزه راهها محسوب میشود.
معاون فنی و عمرانی استاندار تهران اظهار داشت: این حلقه سه تقاطع همسطح و بخش قابل توجهی از حمل و نقل سنگین استان را برعهده دارد.
وی ادامه داد: با توجه به پایتخت بودن تهران ما جزو استانهای برتر در کشور محسوب میشویم و توجه به راههای استان باید در اولویت قرار بگیرد.
تقیزاده یادآور شد: حلقه سوم راههای مواصلاتی تهران به عبارتی غرب و شرق را متصل میکند و از آبیک قزوین وارد استان البرز و از ماهدشت و کرج وارد ملارد و استان تهران میشود و به چرمشهر و گرمسار منتهی میشود.
وی یادآور شد: این حلقه مواصلاتی یکی از پروژههای اساسی و زیرساختی استان تهران محسوب میشود که شرق و غرب استان را به یکدیگر متصل میکند.
معاون فنی و عمرانی استاندار تهران اظهار داشت: این محور مواصلاتی 60 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و در حال حاضر ابنیه، پل و تقاطعهای غیرهمسطح آن در حال اجراست و تا پایان سال 99 تکمیل و به بهرهبرداری میرسد.
وی ادامه داد: بخش قابل توجهی از پروژههای ترافیکی با اتصال این حلقه رفع خواهد شد.
تقیزاده در باره حلقه دوم ترافیکی استان تهران نیز گفت: این حلقه از سهراه سیمان و از بلوار امام رضا(ع) به سمت اتوبان تهران ـ قم به طول 32 کیلومتر آغاز شده است که این طرح از پروژههای مهم استان تهران در حوزه راهها محسوب میشود.
معاون فنی و عمرانی استاندار تهران اظهار داشت: این حلقه سه تقاطع همسطح و بخش قابل توجهی از حمل و نقل سنگین استان را برعهده دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش