آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۹۲۳۲
۱۲:۱۵
۱۳۹۸/۰۵/۲۷

تکمیل حلقه سوم ترافیکی استان تهران

پدال نیوز- معاون فنی و عمرانی استاندار تهران گفت: حلقه سوم ترافیکی استان تهران ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و شرق و غرب این استان را به یکدیگر متصل می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمد تقی‌زاده در باره تکمیل حلقه سوم ترافیکی استان تهران گفت: راه‌ها یکی از محورهای توسعه استان محسوب می‌شود و استان تهران از حیث جابجایی بار و حمل و نقل مسافر رتبه اول را در کشور دارد.
 
وی ادامه داد: با توجه به پایتخت بودن تهران ما جزو استان‌های برتر در کشور محسوب می‌شویم و توجه به راه‌های استان باید در اولویت قرار بگیرد.
 
تقی‌زاده یادآور شد: حلقه سوم راه‌های مواصلاتی تهران به عبارتی غرب و شرق را متصل می‌کند و از آبیک قزوین وارد استان البرز و از ماهدشت و کرج وارد ملارد و استان تهران می‌شود و به چرمشهر و گرمسار منتهی می‌شود.
 
وی یادآور شد: این حلقه مواصلاتی یکی از پروژه‌های اساسی و زیرساختی استان تهران محسوب می‌شود که شرق و غرب استان را به یکدیگر متصل می‌کند.
 
معاون فنی و عمرانی استاندار تهران اظهار داشت: این محور مواصلاتی 60 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و در حال حاضر ابنیه، پل و تقاطع‌های غیرهمسطح آن در حال اجراست و تا پایان سال 99 تکمیل و به بهره‌برداری می‌رسد.
 
وی ادامه داد: بخش قابل توجهی از پروژه‌های ترافیکی با اتصال این حلقه رفع خواهد شد.
 
تقی‌زاده در باره حلقه دوم ترافیکی استان تهران نیز گفت: این حلقه از سه‌راه سیمان و از بلوار امام رضا(ع) به سمت اتوبان تهران ـ قم به طول 32 کیلومتر آغاز شده است که این طرح از پروژه‌های مهم استان تهران در حوزه راه‌ها محسوب می‌شود.
 
معاون فنی و عمرانی استاندار تهران اظهار داشت: این حلقه سه تقاطع همسطح و بخش قابل توجهی از  حمل و نقل سنگین استان را برعهده دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودرو‌های وارداتی شورای رقابت؛ تسهیل‌گر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا می‌شود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب مانده‌اند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودرو‌های فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودرو‌های پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودرو‌های نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودرو‌های وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است