تکمیل حلقه سوم ترافیکی استان تهران
پدال نیوز- معاون فنی و عمرانی استاندار تهران گفت: حلقه سوم ترافیکی استان تهران ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و شرق و غرب این استان را به یکدیگر متصل میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمد تقیزاده در باره تکمیل حلقه سوم ترافیکی استان تهران گفت: راهها یکی از محورهای توسعه استان محسوب میشود و استان تهران از حیث جابجایی بار و حمل و نقل مسافر رتبه اول را در کشور دارد.
وی ادامه داد: با توجه به پایتخت بودن تهران ما جزو استانهای برتر در کشور محسوب میشویم و توجه به راههای استان باید در اولویت قرار بگیرد.
تقیزاده یادآور شد: حلقه سوم راههای مواصلاتی تهران به عبارتی غرب و شرق را متصل میکند و از آبیک قزوین وارد استان البرز و از ماهدشت و کرج وارد ملارد و استان تهران میشود و به چرمشهر و گرمسار منتهی میشود.
وی یادآور شد: این حلقه مواصلاتی یکی از پروژههای اساسی و زیرساختی استان تهران محسوب میشود که شرق و غرب استان را به یکدیگر متصل میکند.
معاون فنی و عمرانی استاندار تهران اظهار داشت: این محور مواصلاتی 60 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و در حال حاضر ابنیه، پل و تقاطعهای غیرهمسطح آن در حال اجراست و تا پایان سال 99 تکمیل و به بهرهبرداری میرسد.
وی ادامه داد: بخش قابل توجهی از پروژههای ترافیکی با اتصال این حلقه رفع خواهد شد.
تقیزاده در باره حلقه دوم ترافیکی استان تهران نیز گفت: این حلقه از سهراه سیمان و از بلوار امام رضا(ع) به سمت اتوبان تهران ـ قم به طول 32 کیلومتر آغاز شده است که این طرح از پروژههای مهم استان تهران در حوزه راهها محسوب میشود.
معاون فنی و عمرانی استاندار تهران اظهار داشت: این حلقه سه تقاطع همسطح و بخش قابل توجهی از حمل و نقل سنگین استان را برعهده دارد.
وی ادامه داد: با توجه به پایتخت بودن تهران ما جزو استانهای برتر در کشور محسوب میشویم و توجه به راههای استان باید در اولویت قرار بگیرد.
تقیزاده یادآور شد: حلقه سوم راههای مواصلاتی تهران به عبارتی غرب و شرق را متصل میکند و از آبیک قزوین وارد استان البرز و از ماهدشت و کرج وارد ملارد و استان تهران میشود و به چرمشهر و گرمسار منتهی میشود.
وی یادآور شد: این حلقه مواصلاتی یکی از پروژههای اساسی و زیرساختی استان تهران محسوب میشود که شرق و غرب استان را به یکدیگر متصل میکند.
معاون فنی و عمرانی استاندار تهران اظهار داشت: این محور مواصلاتی 60 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و در حال حاضر ابنیه، پل و تقاطعهای غیرهمسطح آن در حال اجراست و تا پایان سال 99 تکمیل و به بهرهبرداری میرسد.
وی ادامه داد: بخش قابل توجهی از پروژههای ترافیکی با اتصال این حلقه رفع خواهد شد.
تقیزاده در باره حلقه دوم ترافیکی استان تهران نیز گفت: این حلقه از سهراه سیمان و از بلوار امام رضا(ع) به سمت اتوبان تهران ـ قم به طول 32 کیلومتر آغاز شده است که این طرح از پروژههای مهم استان تهران در حوزه راهها محسوب میشود.
معاون فنی و عمرانی استاندار تهران اظهار داشت: این حلقه سه تقاطع همسطح و بخش قابل توجهی از حمل و نقل سنگین استان را برعهده دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها