تکمیل حلقه سوم ترافیکی استان تهران
پدال نیوز- معاون فنی و عمرانی استاندار تهران گفت: حلقه سوم ترافیکی استان تهران ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و شرق و غرب این استان را به یکدیگر متصل میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمد تقیزاده در باره تکمیل حلقه سوم ترافیکی استان تهران گفت: راهها یکی از محورهای توسعه استان محسوب میشود و استان تهران از حیث جابجایی بار و حمل و نقل مسافر رتبه اول را در کشور دارد.
وی ادامه داد: با توجه به پایتخت بودن تهران ما جزو استانهای برتر در کشور محسوب میشویم و توجه به راههای استان باید در اولویت قرار بگیرد.
تقیزاده یادآور شد: حلقه سوم راههای مواصلاتی تهران به عبارتی غرب و شرق را متصل میکند و از آبیک قزوین وارد استان البرز و از ماهدشت و کرج وارد ملارد و استان تهران میشود و به چرمشهر و گرمسار منتهی میشود.
وی یادآور شد: این حلقه مواصلاتی یکی از پروژههای اساسی و زیرساختی استان تهران محسوب میشود که شرق و غرب استان را به یکدیگر متصل میکند.
معاون فنی و عمرانی استاندار تهران اظهار داشت: این محور مواصلاتی 60 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و در حال حاضر ابنیه، پل و تقاطعهای غیرهمسطح آن در حال اجراست و تا پایان سال 99 تکمیل و به بهرهبرداری میرسد.
وی ادامه داد: بخش قابل توجهی از پروژههای ترافیکی با اتصال این حلقه رفع خواهد شد.
تقیزاده در باره حلقه دوم ترافیکی استان تهران نیز گفت: این حلقه از سهراه سیمان و از بلوار امام رضا(ع) به سمت اتوبان تهران ـ قم به طول 32 کیلومتر آغاز شده است که این طرح از پروژههای مهم استان تهران در حوزه راهها محسوب میشود.
معاون فنی و عمرانی استاندار تهران اظهار داشت: این حلقه سه تقاطع همسطح و بخش قابل توجهی از حمل و نقل سنگین استان را برعهده دارد.
وی ادامه داد: با توجه به پایتخت بودن تهران ما جزو استانهای برتر در کشور محسوب میشویم و توجه به راههای استان باید در اولویت قرار بگیرد.
تقیزاده یادآور شد: حلقه سوم راههای مواصلاتی تهران به عبارتی غرب و شرق را متصل میکند و از آبیک قزوین وارد استان البرز و از ماهدشت و کرج وارد ملارد و استان تهران میشود و به چرمشهر و گرمسار منتهی میشود.
وی یادآور شد: این حلقه مواصلاتی یکی از پروژههای اساسی و زیرساختی استان تهران محسوب میشود که شرق و غرب استان را به یکدیگر متصل میکند.
معاون فنی و عمرانی استاندار تهران اظهار داشت: این محور مواصلاتی 60 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و در حال حاضر ابنیه، پل و تقاطعهای غیرهمسطح آن در حال اجراست و تا پایان سال 99 تکمیل و به بهرهبرداری میرسد.
وی ادامه داد: بخش قابل توجهی از پروژههای ترافیکی با اتصال این حلقه رفع خواهد شد.
تقیزاده در باره حلقه دوم ترافیکی استان تهران نیز گفت: این حلقه از سهراه سیمان و از بلوار امام رضا(ع) به سمت اتوبان تهران ـ قم به طول 32 کیلومتر آغاز شده است که این طرح از پروژههای مهم استان تهران در حوزه راهها محسوب میشود.
معاون فنی و عمرانی استاندار تهران اظهار داشت: این حلقه سه تقاطع همسطح و بخش قابل توجهی از حمل و نقل سنگین استان را برعهده دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش