کد خبر:
۱۰۹۲۳۱ ۱۲:۱۴
۱۳۹۸/۰۵/۲۷
خودرو جدید فراری روانه بازار میشود
پدال نیوز- خودروسازی فراری قصد دارد درآمد خود را تا ۲۰۲۰ به ۵ میلیارد یورو برساند. درآمد فراری در ۲۰۱۷ ، ۳.۴ میلیارد یورو بود. این شرکت همچنین اعلام کرد که می خواهد یک مدل جدید با نام پورسانگ اضافه کند تا با لامبورگینی اوروس رقابت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، جان الکان، مالک خودروسازی ایتالیایی فراری گفت این شرکت فروش اتومبیل های GT خود را افزایش می دهد ولی قصد ندارد با فروش سالانه رقیب خود، پورشه رقابت کند.
الکان همچنین اظهار داشت شرکت فیات کرایسلر که تحت مالکیت اوست اظهار آمادگی کرده با خودروسازان دیگر ادغام شود ولی در عین حال استقلال خود را هم حفظ می کند. فیات کرایسلر در ماه می پیشنهاد ادغام با خودروساز فرانسوی رنو را داد ولی این قرارداد با دخالت دولت فرانسه بر هم خورد و الکان از این ادغام عقب نشست.
مایک منلی، مدیر عامل فیات کرایسلر هم این پیام را به رنو و سایر شرکای آینده خود در ماه جاری فرستاد.
فراری بیشتر به خودروهای ورزشی نمایشی خود معروف است. از محبوب ترین مدل های فراری خودروهای GT دهه 1960 است که برخی 4 صندلی داشتند. این خودروها برای مسافرت در مسیرهای طولانی طراحی شده بودند.
الکان اشاره کرد که فراری از یک خودروی جدید GT در نوامبر رونمایی میکند. فراری قبلا اعلام کرده بود که حدود 40 درصد کل فروش آن مربوط به خودروهای GT تا 2020 می شود که نسبت به 32 درصد فعلی بیشتر است.
فراری قصد دارد درآمد خود را تا 2020 به 5 میلیارد یورو ( 5.54 میلیارد دلار ) برساند. درآمد فراری در 2017 ، 3.4 میلیارد یورو بود. این شرکت همچنین اعلام کرد که می خواهد یک مدل جدید با نام پورسانگ اضافه کند تا با لامبورگینی اوروس رقابت کند.
پورشه رقیب فراری که یک واحد از خودروسازی فولکس واگن است فروش خود را سالانه 250 هزار خودرو افزایش داده است. الکان گفت که هدفش رسیدن به سطح فروش پورشه نیست.
الکان همچنین اظهار داشت شرکت فیات کرایسلر که تحت مالکیت اوست اظهار آمادگی کرده با خودروسازان دیگر ادغام شود ولی در عین حال استقلال خود را هم حفظ می کند. فیات کرایسلر در ماه می پیشنهاد ادغام با خودروساز فرانسوی رنو را داد ولی این قرارداد با دخالت دولت فرانسه بر هم خورد و الکان از این ادغام عقب نشست.
مایک منلی، مدیر عامل فیات کرایسلر هم این پیام را به رنو و سایر شرکای آینده خود در ماه جاری فرستاد.
فراری بیشتر به خودروهای ورزشی نمایشی خود معروف است. از محبوب ترین مدل های فراری خودروهای GT دهه 1960 است که برخی 4 صندلی داشتند. این خودروها برای مسافرت در مسیرهای طولانی طراحی شده بودند.
الکان اشاره کرد که فراری از یک خودروی جدید GT در نوامبر رونمایی میکند. فراری قبلا اعلام کرده بود که حدود 40 درصد کل فروش آن مربوط به خودروهای GT تا 2020 می شود که نسبت به 32 درصد فعلی بیشتر است.
فراری قصد دارد درآمد خود را تا 2020 به 5 میلیارد یورو ( 5.54 میلیارد دلار ) برساند. درآمد فراری در 2017 ، 3.4 میلیارد یورو بود. این شرکت همچنین اعلام کرد که می خواهد یک مدل جدید با نام پورسانگ اضافه کند تا با لامبورگینی اوروس رقابت کند.
پورشه رقیب فراری که یک واحد از خودروسازی فولکس واگن است فروش خود را سالانه 250 هزار خودرو افزایش داده است. الکان گفت که هدفش رسیدن به سطح فروش پورشه نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!