کد خبر:
۱۰۹۱۵۵ ۱۰:۳۲
۱۳۹۸/۰۵/۲۶
لزوم پیگیری وزارت صمت در خصوص چرایی کمبود تایر در بازار
علت کمبود تایر در بازار چیست؟
پدال نیوز: کمبود تایر خودروهای پرتیراژ یکی دیگر از مشکلات چالش برانگیز این روزهای بازار لاستیک کشور است. چالشی که علاوه بر ایجاد سرگردانی برای مردم، سبب افزایش قیمت نیز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یکی از بزرگترین اشکالات موجود در بازار تایر کشور کمبود و عدم ثبات قیمت محصولات مورد نیاز خودروهای پر تیراژ مثل پراید است. طی بررسی صورت گرفته پایگاه خبری جوان خودرو از بازار تایر، فعالان این حوزه اعلام کرده اند در روزهای اخیر قیمت تایر پراید در بازار روند صعودی قابل توجهی به خود گرفته که این موضوع به علت کمبود تایر این خودرو در بازار است.
این در حالی است که در چند ماه گذشته قیمت ارز تقریبا در رنج ثابتی قرار دارد و نوسانات ارزی دیگر نمی تواند بهانه ای در دست تولید کنندگان باشد.
هر چند تولیدکنندگان تایر معتقدند که توان تامین نیاز بازار را دارند اما، این ادعا ظاهرا با شرایط که در بازار رخ داده فاصله دارد. زیرا اکثر شرکت های تولیدی تایر کشور ارز مورد نیاز برای تامین مواد اولیه تولید تایر دریافت کرده اند. البته تولید کنندگان در حوزه دریافت ارز نیز گله هایی دارند که قبلا توسط این رسانه بررسی شده است.
سید جواد حسینی کیا عضو کمیسیون صنعت مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار پایگاه خبری جوان خودرو در خصوص کمبود تایر در بازار اظهار کرد: همانطور که می دانید بخش قابل توجهی از تسهیلاتی که وزارت صمت در نظر گرفته بود در اختیار تایر سازان قرار گرفته اما همچنان بازار تایر با مشکل کمبود مواجه است که این امر سبب التهاب و گرانی در بازار می شود.
حسینی کیا در این راستا ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید لیست شرکت هایی را که ارز دولتی دریافت کرده اند مورد بررسی قرار دهد و مشخص کند علت عدم عرضه تایر به بازار چه موردی است؟ این وزارتخانه باید نظارت بیشتر و جدی تری بر شرکت های تولیدکننده داشته باشد.
به گفته حسینی کیا با توجه به شرایط آشفته ی بازار و نبود توان لازم از سوی تولیدکنندگان برای تامین نیاز باید بخشی از تایر مورد نیاز بازار، وارد شود و بخشی دیگر تولید گردد.
طبق گفته عضو کمیسیون صنعت مجلس شورای اسلامی باید بخشی از نیاز بازار تایر وارد و بخش دیگری تولید شود. اما واقعیت اینجاست که حتی یک بانک اطلاعاتی دقیق از نیاز بازار تایر در کشور وجود ندارد و به همین دلیل آمارهای مختلفی در این بخش از نیاز بازار وجود دارد که کار تدوین استراتژی حوزه تایر را سخت کرده است.
منبع: جوان خودرو
انتهای پیام/
این در حالی است که در چند ماه گذشته قیمت ارز تقریبا در رنج ثابتی قرار دارد و نوسانات ارزی دیگر نمی تواند بهانه ای در دست تولید کنندگان باشد.
هر چند تولیدکنندگان تایر معتقدند که توان تامین نیاز بازار را دارند اما، این ادعا ظاهرا با شرایط که در بازار رخ داده فاصله دارد. زیرا اکثر شرکت های تولیدی تایر کشور ارز مورد نیاز برای تامین مواد اولیه تولید تایر دریافت کرده اند. البته تولید کنندگان در حوزه دریافت ارز نیز گله هایی دارند که قبلا توسط این رسانه بررسی شده است.
سید جواد حسینی کیا عضو کمیسیون صنعت مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار پایگاه خبری جوان خودرو در خصوص کمبود تایر در بازار اظهار کرد: همانطور که می دانید بخش قابل توجهی از تسهیلاتی که وزارت صمت در نظر گرفته بود در اختیار تایر سازان قرار گرفته اما همچنان بازار تایر با مشکل کمبود مواجه است که این امر سبب التهاب و گرانی در بازار می شود.
حسینی کیا در این راستا ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید لیست شرکت هایی را که ارز دولتی دریافت کرده اند مورد بررسی قرار دهد و مشخص کند علت عدم عرضه تایر به بازار چه موردی است؟ این وزارتخانه باید نظارت بیشتر و جدی تری بر شرکت های تولیدکننده داشته باشد.
به گفته حسینی کیا با توجه به شرایط آشفته ی بازار و نبود توان لازم از سوی تولیدکنندگان برای تامین نیاز باید بخشی از تایر مورد نیاز بازار، وارد شود و بخشی دیگر تولید گردد.
طبق گفته عضو کمیسیون صنعت مجلس شورای اسلامی باید بخشی از نیاز بازار تایر وارد و بخش دیگری تولید شود. اما واقعیت اینجاست که حتی یک بانک اطلاعاتی دقیق از نیاز بازار تایر در کشور وجود ندارد و به همین دلیل آمارهای مختلفی در این بخش از نیاز بازار وجود دارد که کار تدوین استراتژی حوزه تایر را سخت کرده است.
منبع: جوان خودرو
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها