کد خبر:
۱۰۹۱۳۰ ۱۶:۱۸
۱۳۹۸/۰۵/۲۵
انتقاد حسینی کیا از گرانی قطعات خودرو و نارضایتی مشتریان
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید برای تعمیق داخلیسازی قراردادی بالغ بر ۴۸۵ میلیون یورو بین قطعه سازان و خودروسازان منعقد شد تا زمینه ساخت قطعات وادراتی در داخل فراهم شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از خانه ملت ، سیدجواد حسینی کیا عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره گرانی روغن موتور، گفت: از یک سو سازمان تعزیرات باید از گرانفروشی و فروش روغنهای تقلبی در بازار جلوگیری کند و از سوی دیگر وزارت صنعت، معدن و تجارت زمینه افزایش تولید و عرضه به بازار و در نتیجه کاهش قیمتها را فراهم کند.
روغن موتورهای داخلی نباید با بهانههایی مانند افزایش نرخ ارز قیمت محصولات خود را افزایش دهند چراکه مواد اولیه موردنیاز برای تولید روغن موتور از داخل تامین شده و متاثر از نرخ ارز نیست
کیفیت روغن موتورهای ایرانی از همتایان خارجی بهتر است
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کیفیت روغن موتورهای ایرانی در برخی موارد از همتایان خارجی بهتر است، افزود: تولیدکنندگان روغن موتورهای داخلی نباید با بهانههایی مانند افزایش نرخ ارز قیمت محصولات خود را افزایش دهند چراکه مواد اولیه موردنیاز برای تولید روغن موتور از داخل تامین شده و متاثر از نرخ ارز نیست.
بهترین راهکار برای جلوگیری از افزایش روزانه قیمت قطعات یدکی خودرو، تعمیق داخلیسازی است
وی با انتقاد از افزایش قیمت قطعات یدکی خودرو، اظهار کرد: در هر خودرو یک هزار و دویست قطعه به کار رفته که بخشی از آن وارداتی است و قیمت آنها در اثر نوسانات ارزی، تغییر میکند، بهترین راهکار برای جلوگیری از افزایش روزانه قیمت قطعات یدکی خودرو، تعمیق داخلیسازی است.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس برگزاری نمایشگاههایی مانند نمایشگاه فرصتهای ساخت داخل را راهکار مناسبی برای کاهش قیمت قطعات یدکی دانست و یادآور شد: در هفته نخست این نمایشگاه قراردادی بالغ بر 485 میلیون یورو بین قطعه سازان و خودروسازان به امضا رسید تا زمینه ساخت قطعات وادراتی در داخل فراهم شود.
ظرفیت ساخت 147 قطعه وارداتی موردنیاز خودروسازان در وزارت دفاع
این نماینده مردم در مجلس دهم اضافه کرد: وزارت دفاع نیز برای تولید قطعات موردنیاز خودروسازان وارد میدان شده است چراکه این وزارتخانه ظرفیت ساخت 147 قطعهی موردنیاز تولید خودرو را دارد.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: با تولید قطعات یدکی در داخل زمینه کاهش قیمتها فراهم میشود چراکه عرضه به بازار افزایش پیدا کرده و دست دلالان برای سوداگری کوتاه خواهد شد.
روغن موتورهای داخلی نباید با بهانههایی مانند افزایش نرخ ارز قیمت محصولات خود را افزایش دهند چراکه مواد اولیه موردنیاز برای تولید روغن موتور از داخل تامین شده و متاثر از نرخ ارز نیست
کیفیت روغن موتورهای ایرانی از همتایان خارجی بهتر است
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کیفیت روغن موتورهای ایرانی در برخی موارد از همتایان خارجی بهتر است، افزود: تولیدکنندگان روغن موتورهای داخلی نباید با بهانههایی مانند افزایش نرخ ارز قیمت محصولات خود را افزایش دهند چراکه مواد اولیه موردنیاز برای تولید روغن موتور از داخل تامین شده و متاثر از نرخ ارز نیست.
بهترین راهکار برای جلوگیری از افزایش روزانه قیمت قطعات یدکی خودرو، تعمیق داخلیسازی است
وی با انتقاد از افزایش قیمت قطعات یدکی خودرو، اظهار کرد: در هر خودرو یک هزار و دویست قطعه به کار رفته که بخشی از آن وارداتی است و قیمت آنها در اثر نوسانات ارزی، تغییر میکند، بهترین راهکار برای جلوگیری از افزایش روزانه قیمت قطعات یدکی خودرو، تعمیق داخلیسازی است.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس برگزاری نمایشگاههایی مانند نمایشگاه فرصتهای ساخت داخل را راهکار مناسبی برای کاهش قیمت قطعات یدکی دانست و یادآور شد: در هفته نخست این نمایشگاه قراردادی بالغ بر 485 میلیون یورو بین قطعه سازان و خودروسازان به امضا رسید تا زمینه ساخت قطعات وادراتی در داخل فراهم شود.
ظرفیت ساخت 147 قطعه وارداتی موردنیاز خودروسازان در وزارت دفاع
این نماینده مردم در مجلس دهم اضافه کرد: وزارت دفاع نیز برای تولید قطعات موردنیاز خودروسازان وارد میدان شده است چراکه این وزارتخانه ظرفیت ساخت 147 قطعهی موردنیاز تولید خودرو را دارد.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: با تولید قطعات یدکی در داخل زمینه کاهش قیمتها فراهم میشود چراکه عرضه به بازار افزایش پیدا کرده و دست دلالان برای سوداگری کوتاه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها